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Honda Honda Engines GXV120 Seite 10

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Reinigung
1.Die Luftfilterabdeckung und den Schaumstoffiltereinsatz wie im
Abschnitt Überprüfung beschrieben entfernen.
2.Den Papierfiltereinsatz aus dem Filteruntersatz nehmen.
3.Papiereinsatz:
zum Entfernen übermäßiger Schmutzansammlungen
mehrmals leicht auf eine harte Oberfläche klopfen oder
Druckluft (maximal 207 kPa) von der Drahtsiebseite aus durch
den Filter blasen. Niemals versuchen, Schmutz abzubürsten,
da er sonst tiefer in die Fasern gedrückt wird. Den Papiereinsatz
auswechseln, wenn er stark verschmutzt ist.
4.Schaumstoffeinsatz:
In warmem Seifenwasser oder nicht entflammbarem
Lösungsmittel reinigen und gründlich spülen und trocknen. Auf
keinen Fall Benzin als Lösungsmittel verwenden, da sonst
Feuer- oder Explosionsgefahr bestehen würde.
Für GXV160K1: Den Einsatz in sauberes Motorenöl tauchen und
anschließend überschüssiges Öl ausdrücken.
ZUR BEACHTUNG
Ein Überschreiten des Maximal-Ölstandes führt dazu, daß der
Luftfiltereinsatz verölt und verstopft und dadurch der Luftdurchsatz
verringert wird (GXV160K1).
5.Luftfilteruntersatz und -abdeckung mit einem feuchten Tuch
sauber abwischen. Dabei darauf achten, daß kein Schmutz in
das Ansaugrohr des Vergasers gelangt.
6.Die Luftfiltereinsätze wieder anbringen und sicherstellen, daß
beide Einsätze richtig positioniert sind. Die Luftfilterabdeckung
wieder aufsetzen und mit der(den) Flügelschraube(n) sicher
befestigen.
Zündkerze
Empfohlene Zündkerzen:
NGK: BPR5ES - NIPPONDENSO Co., Ltd.: W16EPR-U
Die empfohlene Zündkerze weist den richtigen Wärmebereich für
normale Motorenbetriebstemperaturen auf. Wird eine Zündkerze
mit nicht geeignetem Wärmebereich verwendet, kann der Motor
beschädigt werden.
Für optimale Leistung muß der
Zündabstand richtig eingestellt sein,
und die Zündkerze darf keine
Ablagerungen aufweisen.
1.Den Zündkerzenstecker (1) von
der Zündkerze (2) entfernen und
an der Zündkerze
angesammelten Schmutz
entfernen.
2.Zündkerze mit einem geeigneten
Kerzenschlüssel (3) heraus-
schrauben.
3.Zündkerze überprüfen und bei
Beschädigung, starker Verrußung
bzw. bei schlechter Dichtungs-
scheibe oder verschlissener
Elektrode auswechseln.
Anderenfalls mit einer Drahtbürste
reinigen.
4.Den Elektrodenabstand mit einer
geeigneten Meßlehre prüfen. Der
korrekte Abstand beträgt
0,7 -0,8 mm.
Falls eine Nachstellung des
Abstandes erforderlich ist, die
seitliche Elektrode vorsichtig
biegen.
ATTENTION traits de coupes ancrés à un cadre automatique.
Positions : Gauche : 4.1 Haut : 3
2221
(2)
(1)
(3)
0,7 ~ 0,8 mm
… 10 …

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  • Welche Art von Sprit braucht der Motor? Mischung , Eingereicht am 3-7-2021 17:15

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