Bedienungsanleitung Honda Honda Engines GXV140 (Seite 8 von 12) (Englisch)

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DRAINING THE FUEL TANK AND CARBURETOR

1. Place an approved gasoline container below the carburetor, and

use a funnel to avoid spilling fuel.

2. Remove the drain bolt, then move the fuel valve lever to the ON

position (see page 3).

3. After all the fuel has drained into the container, reinstall the drain

bolt and washer. Tighten the drain bolt securely.

Engine Oil

1. Change the engine oil (see

page 5).

2. Remove the spark plug (see

page 6).

3. Pour a tablespoon (5 - 10 cc)

of clean engine oil into the

cylinder.

4. Pull the recoil starter several

times to distribute the oil.

5. Reinstall the spark plug.

Storage Precautions

If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and

carburetor, it is important to reduce the hazard of gasoline vapor

ignition. Select a well-ventilated storage area away from any appliance

that operates with a flame, such as a furnace, water heater, or clothes

dryer. Also avoid any area with a spark-producing electric motor, or

where power tools are operated.

If possible, avoid storage areas with high humidity, because that

promotes rust and corrosion.

If there is gasoline in the fuel tank, leave the fuel valve in the OFF

position (see page 3).

Keep the engine level in storage. Tilting can cause fuel or oil leakage.

With the engine and exhaust system cool, cover the engine to keep

out dust. A hot engine and exhaust system can ignite or melt some

materials. Do not use sheet plastic as a dust cover. A nonporous cover

will trap moisture around the engine, promoting rust and corrosion.

Removal From Storage

Check your engine as described in the BEFORE OPERATION

CHECKS section of this manual (see page 2).

If the fuel was drained during storage preparation, fill the tank with

fresh gasoline. If you keep a container of gasoline for refueling, be

sure it contains only fresh gasoline. Gasoline oxidizes and deteriorates

over time, causing hard starting.

If the cylinder was coated with oil during storage preparation, the

engine will smoke briefly at startup. This is normal.

TRANSPORTING

Keep the engine level when transporting to reduce the possibility of

fuel leakage. Turn the fuel valve to the OFF position (see page 3).

TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS

 WARNING

Gasoline is highly flammable and explosive, and you can

be burned or seriously injured when handling fuel.

• Stop engine and keep heat, sparks, and flame away.

• Refuel only outdoors.

• Wipe up spills immediately.

FLOAT BOWL

DRAIN BOLT

WASHER

SPARK PLUG HOLE

OIL

ENGINE WILL NOT

START

Possible Cause Correction

1. Check control positions. Fuel valve OFF. Move lever to ON.

Choke OFF. Move the choke/throttle

lever to CHOKE ON

position unless engine is

warm.

Ignition switch OFF. Move the throttle lever to

FAST position.

(A types: flywheel brake

lever to brake off position.)

2. Check fuel. Out of fuel. Refuel.

Bad fuel; engine stored

without treating or draining

gasoline, of refueled with bad

gasoline.

Drain the fuel tank and

carburetor (p. 8). Refuel

with fresh gasoline.

3. Remove and inspect

spark plug.

Spark plug faulty, fouled, or

improperly gapped.

Replace the spark plug

(p. 6).

Spark plug wet with fuel

(flooded engine).

Dry and reinstall spark

plug. Start engine with

choke/throttle lever in

FAST position.

4. Take engine to an

authorized Honda

servicing dealer, or

refer to shop manual.

Fuel filter clogged, carburetor

malfunction, ignition

malfunction, valves stuck,

etc.

Replace or repair faulty

components as necessary.

ENGINE LACKS POWER Possible Cause Correction

1. Check air cleaner Air cleaner elements clogged. Clean or replace air

cleaner elements (p. 6).

2. Check fuel. Bad fuel; engine stored

without treating or draining

gasoline, of refueled with bad

gasoline.

Drain the fuel tank and

carburetor (p. 8). Refuel

with fresh gasoline.

3. Take engine to an

authorized Honda

servicing dealer, or

refer to shop manual.

Fuel filter clogged, carburetor

malfunction, ignition

malfunction, valves stuck,

etc.

Replace or repair faulty

components as necessary.

bitte um zeichnung für motorsteuerung bei einbau von kurbel-u.nockenwelle Eingereicht am 26-3-2022 17:49
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bitte.kurbelwelle und nockenwelle montieren.markierungen Eingereicht am 25-3-2022 20:36
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Hallo,mein Honda GXV 140 läuft beim Starten mit sehr hoher Drehzahl.Was muß ich verstellen ?
Danke ,freundliche Grüße ,Helmut. Eingereicht am 1-10-2020 21:10
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