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Honda HRG465C Seite 9

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NORME DI SICUREZZA
La mancata osservanza delle istruzioni per la sicurezza può causare lesioni gravi alla persona o danneggiare il materiale.
Leggere attentamente le istruzioni per la sicurezza prima di qualsiasi impiego.
ETICHETTE DI SICUREZZA
ISTRUZIONI
A1. Leggere attentamente le istruzioni del presente manuale. Prima di utilizzare
la rasaerba, prendere familiarità con l'uso corretto e con i comandi. Imparare
ad arrestare rapidamente il motore.
A2. Utilizzare la rasaerba unicamente per l'uso a cui è destinata, sarebbe a dire
per la tosatura e la raccolta dell'erba del prato. Qualsiasi altro utilizzo
potrebbe risultare pericoloso o danneggiare la macchina.
A3. Non permettere mai l'uso della rasaerba a bambini o a persone che non
hanno familiarità con le istruzioni. Può esistere una normativa locale che
fissa un'età limite per l'utente.
A4. Non utilizzare la rasaerba quando: nelle vicinanze ci sono persone,
soprattutto bambini, o animali. l'utente ha ingerito farmaci o sostanze che
possono nuocere alla sa capacità di riflesso e di controllo.
A5. Non dimenticare che il proprietario o l'utente sono responsabili di eventuali
incidenti o rischi a danno di terze persone o dei loro beni.
PREPARAZIONE
B1. Indossare sempre scarpe resistenti e pantaloni lunghi durante la rosatura.
Non usare la macchina se si è a piedi nudi o se si calzano sandali.
B2. Ispezionare minuziosamente la zona da rasare per eliminare qualsiasi
oggetto estraneo che potrebbe essere schizzato via dalla macchina (pietre,
pezzi di legno, fil di ferro, ossi, ecc.).
B3. ATTENZIONE : PERICOLO ! La benzina è una sostanza altamente
infiammabile.
Conservare il carburante in appositi recipienti.
Fare il pieno di benzina rigorosamente all'aperto, prima di avviare il motore,
e fare attenzione a non fumare durante questa operazione o mentre si
maneggia il carburante. Non togliere mai il tappo del serbatoio del
carburante, né fare il pieno quando il motore è in funzione o è ancora caldo.
Non avviare il motore se si è rovesciata della benzina: allontanare la
rasaerba dalla zona in cui si è rovesciato il carburante e fare attenzione a non
provocare combustioni finché il carburante non è evaporato e i vapori non si
sono dissolti. Chiudere bene il serbatoio e il recipiente stringendo
opportunamente i tappi.
Prima di capovolgere il tosaerba per eseguire la manutenzione della lama o
per vuotare l’olio, eliminare il carburante dal serbatoio.
B4. Sostituire i silenziatori del tubo di scarico se difettosi.
B5. Prima di qualsiasi utilizzo, procedere sempre a una verifica generale, in
particolare controllare l'aspetto delle lame, dei bulloni di fissaggio e del
gruppo di taglio per assicurarsi che non siano consumati o danneggiati. Per
mantenere un equilibramento perfetto, sostituire i pezzi danneggiati o
consumati con set completi.
UTILIZZO
C1. Non far funzionare il motore in un luogo chiuso in cui i vapori tossici di
monossido di carbonio possono accumularsi.
C2. Tosare esclusivamente alla luce del giorno o con l'ausilio di una luce
artificiale di buona qualità.
C3. Per quanto possibile, evitare di rasare erba bagnata.
C4. Durante il lavoro, tenere la distanza di sicurezza rispetto alla lama, che è data
dalla lunghezza del manubrio.
C5. Non correre ma camminare. Non lasciarsi tirare dalla rasaerba.
C6. Se il prato è in pendenza, fare attenzione a dove si mettono i piedi. Tosare i
prati in pendenza in senso trasversale, mai salendo o scendendo.
C7. Essere particolarmente prudenti durante i cambiamenti di direzione sui
terreni in pendenza.
C8. Non tosare prati con pendenza superiore al 20 °.
C9. Fare molta attenzione quando si tira la macchina verso di sé.
C10. Arrestare la lama se la rasaerba deve essere inclinata per il trasporto e negli
spostamenti da una superficie all'altra da tosare.
C11. in mancanza di dispositivi di sicurezza come il deflettore o la sacco di
raccolta.
C12. Non modificare mai la registrazione del regolatore del motore, né far girare il
motore oltre il regime normale.
C13. Prima di avviare il motore, disinnestare la lama e la frizione di avanzamento.
C14. Avviare il motore con cautela, seguendo le istruzioni per l'uso e tenendo i
piedi lontani dalla lama.
C15. Prima l'avviamento, non inclinare la rasaerba. Effettuare la messa in moto su
una superficie piana, priva di qualsiasi ostacolo e di erba alta.
C16. Tenere mani e piedi lontani dai componenti rotanti. Stare sempre lontano
dalla bocca di espulsione.
C17. Non trasportare o sollevare mai la rasaerba quando il motore è in funzione.
C18. Arrestare il motore e disinserire il filo della candela nei seguenti casi:
Prima di qualsiasi intervento sotto il carter del gruppo di taglio o nel tunnel di
espulsione. Prima di procedere a qualsiasi operazione di pulizia, controllo o
rip
arazione della rasaerba. Dopo aver urtato contro un oggetto estraneo. In
questo caso ispezionare la rasaerba per controllare se ha subito danni.
Prima di riutilizzare la macchina, effettuare le riparazioni necessarie.
Se la rasaerba comincia a vibrare in modo anomalo, ricercare
immediatamente la causa delle vibrazioni e porvi rimedio.
C19. Arrestare il motore nei seguenti casi:
Ogni volta che la rasaerba deve essere lasciata incustodita.
Prima di fare il pieno di carburante.
C20. Chiudere il rubinetto di alimentazione benzina.
MANUTENZIONE, IMMAGAZZINAMENTO E TRASPORTO
D1. Per garantire condizioni di utilizzo sicure, controllare che dadi e viti siano
sempre serrati. Una manutenzione costante è fondamentale ai fini della
sicurezza e del livello di rendimento.
D2. Non lasciare mai la rasaerba con del carburante residuo nel serbatoio in un
locale in cui i vapori della benzina potrebbero raggiungere una fiamma, una
scintilla o una potente fonte di calore.
D3. Lasciar raffreddare il motore prima di sistemare la rasaerba in qualsiasi
locale.
D4. Per ridurre i rischi di incendio, rimuovere eventuali foglie, fili d'erba e
accumuli di grasso in particolare dal motore, dalla marmitta di scarico e dalla
zona di stoccaggio del carburante. Non lasciare contenitori di resti vegetali
all'interno o nelle vicinanze di un locale.
D5. Se il serbatoio del carburante deve essere vuotato, eseguire tale operazione
all'esterno e a motore freddo.
D6. Controllare spesso che l'attrezzatura di raccolta dell'erba non presenti tracce
di usura o di deterioramento.
D7. Non utilizzare la macchina se alcuni dei suoi pezzi dovessero essere
danneggiati o consumati. In tal caso i pezzi devono essere sostituiti, non
riparati. Utilizzare soltanto pezzi originali Honda. Le lame devono sempre
recare il marchio Honda come pure il numero di matricola. Pezzi di qualità
differente possono danneggiare la macchina e nuocere alla sicurezza
dell'utente.
D8. Indossare guanti spessi durante la rimozione o l'installazione della lama o
durante la pulizia del carter coprilama. Per il serraggio o l'allentamento della
lama, impiegare uno spessore di legno per evitare la rotazione bloccandola.
D9. Duranto l'operazione di affilatura della lama, fare attenzione a mantenerne
l'equilibratura.
D10. Si raccomanda di usare un piano di carico o di farsi aiutare per caricare o
scaricare il rasaerba.
Trasportare il rasaerba orizzontalmente, chiudere il rubinetto della benzina,
scollegare la candela e bloccare con delle cinghie.
1. Attenzione: leggere il libretto di uso e manutenzione prima di usare la
macchina.
2. Rischio di proiezioni. Tenere lontano terze persone d'all area durante l'uso.
3. Rischio di tagli. Lama rotanti. Non mettere mani o piedi all'interno
dell'alloggiamento lame. Scollagare il cappuccio della candela prima di
effettuare qualsiasi intervento di manutenzione o riparazione.
IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA
4. Livello di potenza acustica in accordo con la Direttiva 2000/14/EC
5. Segno di conformità in accordo con la Direttiva 89/392/EEC modificata
6. Potenza nominale in chilowatt
7. Velocità di funzionamento del motore in giri al minuto
8. Massa in chilogrammi
9. Anno di produzione
10. Numéro di série
11. Modello - Tipo
12. Nome e indirizzo del costruttore
Honda France Manufacturing S.A.S.
Rue des Châtaigniers - Pôle 45
45140 Ormes France
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honda-hrg465c

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  • Ich habe einen alten HONDA HRG 465 C.Er sprang plötzlich nicht mehr´an.Alles gereinigt,Benzin u.Öl , Zündkerze ebenfals überprüft.Ganz selten kam der Motor, lief ein paar sekunden und ging dann wieder aus.Alle weiteren Anstrengungen bleiben erfolglos
    Eingereicht am 25-6-2018 18:02

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  • Honda HRG C2 PDE madf 127 69 28 2006 2,9 KW 285o U/Min.
    Vergasereinstellung und die Einstellung der Gestänge und Hebel Eingereicht am 10-8-2017 07:34

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