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Honda HRH536 Seite 57

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ONDERHOUD
CARBURATEUR AFSTELLEN
1. Rijd de gazonmaaier naar buiten en start de motor.
Wacht tot de motor op bedrijfstemperatuur gekomen is.
2. Plaats de gashendel in de stand “LANGZAAM” .
(aangeven door een schildpad).
3. Draai de mengselverstelbout [1] zover naar links of naar rechts dat het hoogste stationaire
toerental bereikt is. Met de mengselverstelbout dichtgedraaid is dit meestal twee slagen naar
links.
4. Wanneer u dit heeft ingesteld, moet de gasklepbout [2] zover worden versteld, dat de motor
stationair draait:
HRD535: 2 100 ± 150 omw/min HRA536 - HRD536 - HRH536: 1700 ± 150 omw/min.
SPELING AAN DE VEILIGHEIDSHENDEL ROTOSTOP
Houd de gele knop [4] ingedrukt en beweeg de hefboom [5] heen en weer. De speling [3] mag
niet groter zijn dan 20 en 30 mm (HRD535 - HRD536), 5 en 10 mm (HRA536 - HRH536). Is dat
wel het geval, dan moet de hendel worden nagesteld.
Nastellen:
1. De stelmoeren [6] met een sleutel van 10 mm losdraaien.
2. De moeren [6] naar boven of naar beneden draaien al naar gelang de
situatie.
3. Draai de moeren [6] vast en kontroleer de speling.
4. De motor buiten starten en de koppelingshefboom van het mes inschakelen. Kontroleer of
het mes draait wanneer u de koppelingshefboom inknijpt en stopt wanneer u hem loslaat.
Is dit niet het geval al heeft u de kabelspeling opgenomen, dan kan er sprake zijn van een
defect. Breng uw machine dus naar uw HONDA dealer voor inspektie.
NL
MANTENIMIENTO
REGLAJE DEL CARBURADOR
1. Poner el motor en marcha al exterior y esperar a que alcance
su temperatura normal de funcionamiento.
2. Poner la manecilla de mando de gas en posición “LENTO” .
3. Girar el tornillo piloto [1] hacia el interior o hacia el exterior hasta alcanzar el reglaje que
produzca el giro más rápido al ralentí. Lo más frecuente es que el reglaje correcto sea de
unas 2 vueltas hacia el exterior a partir de la posición cerrada completa.
4. Ya reglado correctamente el tornillo piloto, girar el tornillo de parada de gas [2] para obtener
la velocidad normal de ralentí:
HRD535: 2 100 ± 150 rev/min
HRA536 - HRD536 - HRH536: 1 700 ± 150 rev/min
HOLGURA EN LA PALANCA DE SEGURIDAD ROTOSTOP
Medir la holgura [3] en el extremo de la palanca [5], manteniendo pulsado el botón amarillo [4].
La holgura debe estar comprendida entre 20 y 30 mm (HRD535 - HRD536), 5 y 10 mm (HRD536
- HRH536).
Si es necesario:
1. Aflojar las tuercas de bloqueo [6] con una llave de 10 mm.
2. Desplazar las tuercas [6] hacia arriba o hacia abajo según se necesite.
3. Volver a apretar las tuercas [6] y a comprobar la holgura.
4. Arrancar el motor fuera y acoplar la palanca de embrague de cuchilla. Comprobar que ésta
se pone en movimiento cuando se empuja la palanca, y se detiene rápidamente cuando se
la suelta. Si, siendo correcto el reglaje del cable, la cuchilla no se pone en movimiento o no
se detiene cuando debiera, es posible que sea necesaria una reparación. Consultar con un
concesionario autorizado HONDA.
E
C1 C12
C16
C1 C12
C16
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