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Honda UMR435T Seite 328

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Modifica del carburatore per il funzionamento ad altitudini elevate.
Ad altitudini elevate, la miscela standard aria-carburante risulta eccessivamente
grassa. Le prestazioni diminuiscono e il consumo di carburante aumenta. Inoltre,
una miscela troppo grassa imbratta la candela e causa difficoltà di avviamento.
L'uso prolungato a una altitudine diversa da quella prescritta per questo motore
può aumentare la emissioni di scarico.
Il rendimento ad altitudini elevate può essere migliorato grazie ad alcune
modifiche specifiche del carburatore. Se il decespugliatore viene sempre utilizzato
ad altitudini superiore a 1500 m o più, rivolgersi a un concessionario autorizzato
Honda per la modifica del carburatore. Il motore, se usato ad altitudini elevate, con
il carburatore appositamente modificato, sarà conforme a tutti gli standard sulle
emissioni per tutta la durata utile.
Anche con le modifiche al carburatore, la potenza del motore diminuirà di circa il
3,5% per ogni 300 metri di altitudine. L'effetto dell'altitudine sulla potenza sarà
maggiore in assenza di modifiche al carburatore.
AVVERTENZA:
Se il carburatore è stato modificato per l'uso ad altitudini elevate, la miscela
aria-carburante sarà troppo magra per essere utilizzata a basse altitudini. Un
impiego ad altitudini inferiori a 1.500 metri, con un carburatore modificato,
potrebbe provocare il surriscaldamento del motore con gravi danni al
motore stesso. Per l'uso a basse altitudini, richiedere al rivenditore di
riportare il carburatore alle specifiche originali di fabbrica.
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