Bedienungsanleitung Horizon Hobby AR7210BX - BeastX (Seite 28 von 57) (Französisch)

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Régulateur thermique avec voie des gaz seulement

Si vous n’utilisez pas une voie de commande séparée pour le régulateur de régime, le servo

des gaz et le régulateur de régime sont uniquement contrôlés par la voie des gaz. La course

de la voie des gaz est divisée en deux: sous le le position centrale, le servo est contrôlé

manuellement par la voie des gaz. Le régulateur de régime est désactivé et la plage de sortie du

servo est doublée aﬁn que le servo des gaz puisse se déplacer sur toute la plage. Une fois que

la commande des gaz est basculée dans la zone supérieure, le régulateur de régime s’activera,

accélérera le rotor et essaiera de maintenir le régime pré-réglé. Comme dans la description

précédente des modèles électriques, vous faites de la courbe des gaz une ligne horizontale aﬁn

que, peu importe la position du manche des gaz, l’AR7210BX voit toujours la même valeur de

gaz et que le régime pré-réglé reste le même. Au moins deux phases de vol sont nécessaires:

(1) le courbe des gaz monte jusqu’à la moitié et le moteur peut être contrôlé à la main, par

exemple pour démarrer le moteur et (2) une phase de vol qui active le régulateur de régime et

la courbe des gaz est utilisée pour pré-régler le régime de tête de rotor désiré.

50%

100%

Mode de vol normal

• Régulateur de régime

éteint

• Le manche des gaz

contrôle le servo des

gaz

50%

100%

Idle up 1

• Régulateur de

régime activé

• Régime

1800 = 75%

75%

Un troisième mode de vol peut être utilisé pour l’auto-rotation: la voie des gaz est constamment

réglée à une valeur proche de la position neutre (entre 40 et 50%). Lorsque vous passez à ce

mode de vol une fois que le régulateur est activé, le servo des gaz passera au ralenti réglé au

sous-menu B. Lorsque vous revenez au mode Régulateur, par exemple quand vous voulez

sortir de l’auto-rotation, le rotor accélérera à un taux augmenté (ceci ne s’applique pas si vous

réglez le taux de secours d’accélération au sous menu Paramètre K au même niveau que le taux

d’accélération initial). Sinon, si vous repassez à la phase de vol avec contrôle manuel et que les

gaz sont inférieurs à 40%, le mode auto-rotation est annulé et la prochaine fois que vous activez

le régulateur de régime, le rotor accélérera doucement.

Auto-rotation*

• Régulateur de régime

en veille

• Position ralenti

augmentée

50%

100%

45%

*Valable uniquement si le régulateur de régime était activé avant

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