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OPGELET: de plaatselijke elektrische instal-
latie moet in overeenstemming zijn met de
vereiste veiligheidsvoorschriften (230/240 V
AC, 50/60 Hz). Elektrische aansluitingen
mogen enkel worden doorgevoerd door een
erkend elektricien! Een verkeerde spanning
aan de aansluitklemmen 1 - 7 van de
sturingen leidt tot beschadiging van de
elektronische apparatuur.
Bij de montage moeten de veiligheidsvoorschriften in acht wor-
den genomen. Let erop dat het trekkoord van de mechanische
ontgrendeling aan de aandrijving niet kan blijven hangen aan
een dakdrager of aan uitspringende delen van de wagen of de
deur.
U dient erop te letten dat zich geen personen of voorwerpen in
het bewegingsbereik van de deur bevinden.
De eerste functietest evenals het programmeren of uitbreiden
van de afstandsbediening moeten in principe binnenin de
garage worden uitgevoerd.
OPGELET: voor garages zonder tweede toe-
gang is een noodontgrendeling vereist die
mogelijk insluiten verhindert. Deze dient u
separaat te bestellen en u dient de werking
ervan maandelijks te controleren.
Richtlijnen voor de bediening van de aandrijving
OPGELET: niet met uw volle lichaamsge-
wicht aan de ontgrendelingsklok trekken!
Voor alle werkzaamheden aan de motor, de stekker uit het
stopcontact trekken. Alle personen die de deur gebruiken,
inlichten over de correcte en veilige
bediening. De veiligheidsterugloop en de
mechanische ontgrendeling demonstreren
en testen. Houd de deur tijdens het dicht-
lopen met beide handen tegen. De aan-
drijving moet zachtjes uitschakelen en de
deur moet terug opengaan. De deuraan-
drijving moet bij de openingsbeweging zacht uitschakelen en de
deur stoppen. De deur alleen bedienen wanneer U zicht heeft
op het bewegingsbereik van de deur.
OPGELET: handzenders horen niet
thuis in kinderhanden.
Wacht zolang tot de deur tot stilstand gekomen is voor U zich
in het bewegingsbereik van de deur begeeft. Vergewis U ervan
dat de deur wel degelijk volledig geopend is voor het binnen- of
buitenrijden.
Spanning van de aandrijvingsriem
De tandriem van de aandrijving wordt in de fabriek optimaal
voorgespannen. In de aanloop- en afremmingsfase kan de
tandriem bij grote deuren kortstondig buiten de geleidingsrail
hangen. Dit effect brengt geen schade toe aan de techniek en
heeft ook geen nadelige invloed op de functie en de levensduur
van de aandrijving.
OPGELET: grijp nooit met uw vingers in de
aandrijfrail
gevaar voor bekneld raken!
Onderhoudsrichtlijnen
De garagedeuraandrijving is onderhoudsvrij. Voor uw eigen
veiligheid bevelen wij echter aan de deur eenmaal per jaar te
laten controleren door een vakman.
De effectieve geluidsdruk van de garagedeuraandrijving
zal op 3 meter afstand de 70 dB niet overschrijden
= zie tekstgedeelte
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hormann-ecomatic

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  • guten tag
    ich habe vor jahren ein hörmann tor gekauft mit einer ecomatic steuerung
    jetzt seit einigen tagen schliesst sich zwar das garagentor aber es geht wieder ca. 30 cm zurück und stoppt dann
    wenn ich es ca. dreimal versuche dann schliesst es richtig
    können sie mir einen tipp geben was ich machen kann damit das wieder funktioniert
    es gibt keine gegendruck von unten

    vielen dank
    klausb Eingereicht am 28-4-2020 17:04

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  • Ich habe neue gekauft und die Garagentor schliesst sich nur an der nee ,was soll ich tun? Eingereicht am 11-11-2018 14:48

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  • Ich habe neue Baterie gekauft und die Garagetoor schleist sich nur an der nee Eingereicht am 11-11-2018 14:46

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