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ESPAÑOL
necesaria caja de conexión con contacto de protección se
debería montar aprox. 50 cm al lado del cabezal de accio-
namiento.
ATENCIÓN: La instalación eléctrica a rea-
lizar por el cliente tiene que corresponder a
los reglamentos locales (230/240 V CA,
50/60 Hz). ¡Las conexiones eléctricas deben
ser realizadas únicamente por un electricista
cualificado! La presencia de tensión ajena
en los bornes 1-7 del cuadro de maniobras
causa la destrucción de todo el sistema
electrónico.
Al ejecutar los trabajos de montaje, se deberán observar las
normas aplicables con respecto a la seguridad en el trabajo.
Preste atención a que el cable del desbloqueo mecánico en el
automatismo no pueda quedar enganchado en un sistema de
vigas de techo u otros salientes del vehículo o de la puerta.
Hay que vigilar que no se encuentren personas ni objetos en el
área de movimiento de la puerta.
Las primeras pruebas de funcionamiento, así como la progra-
mación o ampliación del mando a distancia, se deberían rea-
lizar siempre en el interior del garaje.
ATENCIÓN: Para garajes sin segundo acceso
se precisa un desbloqueo de emergencia
que impide que el usuario pueda quedar
encerrado. Este dispositivo se tiene que
pedir por separado y comprobar mensual-
mente en cuanto a su estado operacional.
Indicaciones para el funcionamiento del automatismo
ATENCIÓN: ¡No suspenderse de la campana
de desbloqueo con todo el peso del cuerpo!
Antes de realizar cualquier trabajo en el automatismo, retirar el
enchufe de la red. Instruya a todas las personas que utilicen la
instalación de puerta con respecto al
manejo correcto y seguro. Demuestre y
ensaye el retroceso de seguridad, así
como el desbloqueo mecánico. Para este
fin, detenga la puerta con ambas manos
durante la maniobra de cierre. La instala
ción de puerta se debería desconectar
suavemente e iniciar el retroceso de seguridad. Asimismo,
durante la maniobra de la puerta, la instalación de puerta se
tiene que desconectar suavemente y detener la puerta. Utilice
la puerta únicamente si puede abarcar el área de movimiento
con la vista.
ATENCIÓN: Mantener los mandos a
distancia fuera del alcance de los
niños.
Espere hasta que la puerta se haya parado antes de entrar en
su área de movimiento. Antes de entrar o salir, cerciórese de
que la puerta se haya abierto por completo.
Tensado de la correa de accionamiento
La correa dentada del automatismo posee una tensión previa
óptima establecida en fábrica. En la fase de arranque y de
frenado en puertas grandes, la correa puede colgar brevemente
del perfil de carril-guía. No obstante, este efecto no representa
ningún perjuicio técnico y tampoco merma el funcionamiento y
la vida útil del automatismo.
ATENCIÓN: No introduzca los dedos en el
carril-guía
¡peligro de aplastamiento!
Indicaciones para el mantenimiento
El automatismo no necesita ningún tipo de mantenimiento. No
obstante, para su propia seguridad, le recomendamos que
haga comprobar la instalación de puerta una vez al año por
una empresa especializada.
Ruido aéreo emitido por el automatismo: el nivel de ruido
continuo equivalente de 70 dB (ponderación A) no se
sobrepasa a una distancia de 3 m.
= véase la parte de texto
Copyright. Prohibida toda reproducción integra o parcial sin
autorización previa.
Reservado el derecho a modificaciones.
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hormann-ecomatic

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  • guten tag
    ich habe vor jahren ein hörmann tor gekauft mit einer ecomatic steuerung
    jetzt seit einigen tagen schliesst sich zwar das garagentor aber es geht wieder ca. 30 cm zurück und stoppt dann
    wenn ich es ca. dreimal versuche dann schliesst es richtig
    können sie mir einen tipp geben was ich machen kann damit das wieder funktioniert
    es gibt keine gegendruck von unten

    vielen dank
    klausb Eingereicht am 28-4-2020 17:04

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  • Ich habe neue gekauft und die Garagentor schliesst sich nur an der nee ,was soll ich tun? Eingereicht am 11-11-2018 14:48

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  • Ich habe neue Baterie gekauft und die Garagetoor schleist sich nur an der nee Eingereicht am 11-11-2018 14:46

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