23
POLSKI
UWAGA! Instalacja elektryczna na miejscu
monta˝u musi byç zawsze zgodna z przepi-
sami dot. bezpieczeƒstwa (230/240 V AC,
50/60Hz). Po∏àczenia elektryczne mogà byç
wykonywane wy∏àcznie przez wykwalifiko-
wanego elektryka! Obce napi´cie przy∏o˝one
do zacisków przy∏àczeniowych sterownika
(1 - 7) prowadzi do zniszczenia uk∏adów elek-
tronicznych.
Podczas wykonywania prac monta˝owych nale˝y post´powaç
zgodnie obowiàzujàcymi przepisami bhp. Nale˝y poza tym
zwróciç uwag´ na to, by lina mechanicznego rozryglowania
nap´du nie zaczepia∏a o kratownic´ lub inne elementy stropu
wzgl. wystajàce cz´Êci pojazdu lub bramy.
Na drodze poruszajàcej si´ bramy nie mogà znajdowaç si´
˝adne przedmioty lub osoby.
Pierwsze sprawdzenie dzia∏ania bramy, jak równie˝ programo-
wanie lub rozszerzanie zdalnego sterowania nale˝y wykony-
waç we wn´trzu gara˝u.
UWAGA! W przypadku braku drugiego
wejÊcia do gara˝u konieczny jest monta˝ me-
chanizmu rozryglowania awaryjnego, unie-
mo˝liwiajàcego zatrzaÊni´cie si´ w gara˝u.
Mechanizm ten nale˝y zamówiç oddzielnie,
a jego dzia∏anie trzeba kontrolowaç raz w
miesiàcu.
Wskazówki dot. eksploatacji nap´du
UWAGA! Nie nale˝y ciàgnàç z ca∏ej si∏y za
koniec linki rozryglowujàcej.
Przed podj´ciem wszelkich prac zwiàzanych z nap´dem
trzeba konieczne wyjàç wtyczk´ z gniazdka. Wszystkie
osoby korzystajàce z bramy nale˝y
zapoznaç z zasadami bezpiecznej
obs∏ugi. Zademonstruj i sprawdê
dzia∏anie awaryjnego biegu wstecznego
i rozryglowania mechanicznego. W tym
celu podczas zamykania si´ bramy
przytrzymaj jà obydwoma r´koma.
Brama powinna si´ ∏agodnie zatrzymaç i przejÊç na awaryjny
bieg wsteczny. To samo dotyczy otwierania si´ bramy - nap´d
powinien si´ ∏agodnie wy∏àczyç i zatrzymaç bram´. Bram´
mo˝na uruchamiaç tylko wtedy, gdy znajduje si´ ona w polu
widzenia.
UWAGA! Nadajniki powinny byç prze-
chowywane w miejscu niedost´pnym
dla dzieci.
Zanim zbli˝ysz si´ do bramy, poczekaj a˝ ca∏kowicie znie-
ruchomieje. Przed wyjechaniem lub wjechaniem do gara˝u
upewnij si´, ˝e brama otworzy∏a si´ ca∏kowicie.
Napi´cie pasa nap´dzajàcego
Napi´cie z´batego pasa nap´du zosta∏o dobrane fabrycznie.
Podczas hamowania, w przypadku du˝ych bram mo˝e dojÊç
do krótkotrwa∏ego wysuni´cia si´ pasa z profili szynowych.
Efekt ten nie wià˝e si´ jednak z ˝adnymi wadami technicznymi
i nie ma wp∏ywu na dzia∏anie i trwa∏oÊç nap´du.
UWAGA! Nie wk∏adaç palców w szyn´ pro-
wadzàcà
➜ ryzyko zmia˝d˝enia!
Wskazówki dot. konserwacji
Nap´d do bram gara˝owych nie wymaga konserwacji. Dla
Twojego w∏asnego bezpieczeƒstwa zalecamy jednak zlecenie
jego sprawdzenia przez autoryzowany serwis.
Emisja ha∏asu nap´du do bram gara˝owych: poziom
ciÊnienia akustycznego w odleg∏oÊci 3 metrów nie prze-
kracza 70 dB(A).
= patrz cz´Êç tekstowa
Wszelkie prawa zastrze†one.
Powielanie, równie† cz™∂ciowe, wy∆åcznie po uzyskaniu naszej
zgody.
Zastrzegamy sobie prawo do zmian konstrukcyjnych.
