Bedienungsanleitung Hormann EcoStar C (Seite 8 von 36) (Deutsch)

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TR10C010-A RE / 10.2009

Deutsch

Montageanleitung3

HINWEIS:

Bei Bohrarbeiten ist der Antrieb abzudecken, weil Bohr-

staub und Späne zu Funktionsstörungen führen können

Benötigter Freiraum für die Montage des 3.1

Antriebs

Der Freiraum zwischen dem höchsten Punkt beim Torlauf

und der Decke muss mind. 30 mm betragen (siehe Bild

1.1a/1.1b). Bitte überprüfen Sie dieses Maß!

Torverriegelung am Sectionaltor3.2

Am Sectionaltor ist die mechanische Torverriegelung kom-

plett zu demontieren (siehe Bild 1.5a).

WARNUNG

Bei der Antriebs-Montage muss das Handseil entfernt

werden (siehe Bild 1.2a)

Mittiger Torverschluss am Sectionaltor3.3

Bei Sectionaltoren mit einem mittigen Torverschluss ist die

Sturz-Deckenkonsole und der Mitnehmerwinkel max. 50 cm

außermittig anzubringen. Vor dem Bohren muss die Position

der Sturz-Deckenkonsole am Sturz oder an der Decke ermit-

telt werden (siehe Bild 1.8a). Verwenden sie hierzu die mit-

gelieferte Bohrschablone im Anhang dieser Anleitung.

AußermittigesVerstärkungsprolam3.4

Sectionaltor

Beim außermittigen Verstärkungsprol am Sectionaltor ist

der Mitnehmerwinkel am nächstgelegenen Verstärkungs-

prol rechts oder links zu montieren (siehe Bild 1.7a).

Torverriegelung am Schwingtor3.5

Die mechanischen Torverriegelungen am Schwingtor sind

außer Betrieb zu setzen (siehe Bild 1.2b/1.3b). Bei den hier

nicht aufgeführten Tormodellen sind die Schnäpper

bauseits festzustellen.

Schwingtore mit einem kunstschmiedeeisernen 3.6

Torgri

HINWEIS:

Abweichend vom Bildteil (siehe Bild 1.4b) ist bei Schwing-

torenmiteinemkunstschmiedeeisernenTorgri die

Sturz-Deckenkonsole und der Mitnehmerwinkel max. 50 cm

außermittig anzubringen.

Schwingtore mit Holzfüllung3.7

Bei N80-Toren mit Holzfüllung sind die unteren Löcher der

Sturz-Deckenkonsole zur Montage zu verwenden (siehe Bild

5.3b).

Führungsschienen-Montage3.8

HINWEIS:

Der Antriebskopf ist ausschließlich in Verbindung mit der

mitgelieferten Führungsschiene zu betreiben!

Zur Montage der Führungsschiene legen Sie den Antriebs-

kopf mit der Grundplatte nach oben auf eine saubere, ebene

Fläche. Bevor Sie die Schienenelemente zusammensetzen,

fetten Sie die beweglichen Kunststoteile (siehe Bild

2.1/2.2/2.3/3.2/4.1).

Achten Sie beim Aufstecken des ersten Schienenele-

ments darauf, dass (siehe Bild 2.1/2.2)

sich der Zahngurt mittig auf der Antriebsscheibe bendet •

und auf der einen Seite ca. 1300 mm lang ist.

sie mit den Fingern nicht zwischen die Prol-Enden •

geraten ➜ Quetschgefahr!

der Zahngurt nicht zwischen Antriebskopf und Schienen-•

element eingequetscht wird.

der Zahngurt nicht verdreht ist.•

Um mit der Montage fortzufahren, müssen Sie den Antriebs-

kopf umdrehen. Bevor Sie den Führungsschlitten einsetzten,

montieren Sie die Seilglocke komplett und bringen Sie sie

am Führungsschlitten an (siehe Bild 2.3).

Legen Sie den Zahngurt vollständig aus und montieren Sie

die Sturz-Deckenkonsole entsprechend der Bilder 3.1/3.2.

Achten sie beim Montieren darauf, dass der Zahngurt nicht

verdreht wird. Schließen Sie den Zahngurt, wie in Bild 3.3

gezeigt.

Fahren Sie mit der Führungsschienen-Montage fort. Stecken

Sie die Überwürfe auf das mittlere Schienenelement. Bevor

Sie das erste und mittlere Schienenelement zusammen-

setzten, fetten Sie die Schlittenkupplung von unten (siehe

Bild 4.1).

Stecken Sie das letzte Schienenelement zuerst auf die

Sturz-Deckenkonsole und setzten Sie die Führungsschiene,

wie in Bild 4.2 gezeigt, komplett zusammen. Anschließend

die Spannung des Zahngurt prüfen und ggf. nachstellen.

Spannung des Antriebgurtes3.9

Der Zahngurt ist halbjährlich auf seine Spannung zu prüfen.

Ggf. stellen Sie die Spannung des Zahngurt entsprechend

Bild 4.2-4) nach. In der Anfahr- und Abbremsphase kann es

zu einem kurzzeitigen Heraushängen des Gurtes aus dem

Schienenprol kommen. Dieser Eekt bringt jedoch keine

technischen Einbußen mit sich und wirkt sich auch nicht

nachteilig auf die Funktion und Lebensdauer des Antriebs

aus.

VORSICHT

Greifen Sie nicht während einer Torfahrt mit den Fingern in

die Führungsschiene ➜ Quetschgefahr!

Mein Tor schließt nicht mehr. Das geht zu und anschließend wieder bis zur Hälfte wieder auf. Ich kann es nur noch mechanisch schließen
Das passiert in letzter Zeit immer öfter, mal schließt es und dann geht es von alleine wieder auf. Was kann ich tun? Eingereicht am 28-6-2021 12:54
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Wie kann ich das Tor manuell öffnen wenn die Fernbedienung ausgefallen ist ? Eingereicht am 12-8-2020 19:55
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Fernbedienung funktioniert nicht. Lässt sich auch nicht neu programmieren. Wo kann der Fehler liegen Eingereicht am 31-5-2019 11:35
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