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La motorizzazione per portoni da garage può essere ordinata
max.50 cm fuori asse. La presa di corrente necessaria per il
collegamento elettrico dovrebbe essere installata circa50cm
accanto alla testa motore (al riguardo attenersi al capitolo4
Tensione di rete).
Verificare queste quote!
3.3 Preparazione del portone sezionale
AVVERTENZA
Pericolo di morte dovuto al cordoncino
Il cordoncino mobile può causare strangolamento.
Durante il montaggio della motorizzazione rimuovere il
cordoncino (vedere la figura1.2a).
3.3.1 Bloccaggio del portone sezionale
Vedere figura1.3a
Smontare completamente il bloccaggio meccanico del
portone sezionale.
3.3.2 Profilo di rinforzo fuori asse sul portone
sezionale
Vedere figura1.5a
Se è presente un profilo di rinforzo fuori asse nel portone
sezionale montare l'angolare per motorizzazione sul
profilo di rinforzo più vicino a destra o a sinistra.
3.3.3 Chiusura centrale del portone sezionale
Vedere figura1.6a
Nei portoni sezionali con una chiusura centrale montare
l'attacco ad architrave e l'angolare per motorizzazione
max.50cm fuori asse.
3.4 Preparazione del portone basculante
3.4.1 Bloccaggio del portone basculante
Vedere figure1.3b / 1.4b / 1.5b
Disattivare i bloccaggi meccanici situati sul portone
basculante.
Per i modelli di portone non elencati, i chiavistelli a
scatto devono essere fissati a cura del cliente.
3.4.2 Portoni basculanti con maniglia in ferro battuto
Vedere figura1.6b
Contrariamente a quanto riportato nella parte illustrata,
nei portoni basculanti con maniglia in ferro battuto,
montare la mensola a soffitto e architrave e l'angolare per
motorizzazione al max.50cm fuori asse.
3.4.3 Portoni basculanti con riempimento in legno
Vedere figura1.7b
Nei portoni N80 con riempimento in legno si devono utilizzare
i fori inferiori dell'attacco ad architrave per il montaggio.
3.5 Montaggio delle guide
CAUTELA
Pericolo di schiacciamento durante il montaggio della
guida!
Durante il montaggio della guida c'è il rischio di
schiacciamento delle dita.
Prestare attenzione che le dita non finiscano tra le
estremità del profilo.
Per il montaggio della guida utilizzare le istruzioni per il
montaggio allegate alla guida.
Prima di montare l'ultimo elemento di guida, disporre le
guide davanti ad una superficie stabile (p. es. un muro)
che faccia da contrafforte.
Controllare che la cinghia dentata si trovi sul rullo di
rinvio. In caso contrario centrare la cinghia dentata con
l'ausilio di un oggetto spuntato (p.es. con il lato spuntato
di una chiave di servizio).
Verificare la tensione della cinghia dentata e regolarla se
necessario (vedere la figura17 e il capitolo7.1).
3.5.1 Verifica della facilità di manovra della slitta di
trascinamento
Vedere figura2.1
1. Prestare attenzione che i singoli elementi della guida si
allineino uno con l'altro in modo che i passaggi
all'estremità di ogni profilo siano lisci!
2. Verificare che le slitte di trascinamento possano essere
mosse facilmente nelle guide. Allo scopo spingere una
volta avanti e indietro le slitte di trascinamento nelle
guide. Ripetere il procedimento se necessario.
3.5.2 Montaggio delle guide
Vedere figura2.2 – 2.5
AVVERTENZA
Materiali di fissaggio non adatti
L'impiego di materiali di fissaggio non adeguati può
provocare il fissaggio non sicuro della motorizzazione ed il
pericolo di sganciamento.
L'idoneità dei materiali di montaggio in dotazione per il
luogo previsto per l'installazione deve essere
esaminata dagli installatori.
Utilizzare il materiale di fissaggio in dotazione (tassello
ad espansione) esclusivamente con calcestruzzo ≥B15
(vedere figure1.6a / 1.8b / 2.5).
ATTENZIONE
Danneggiamento causato dallo sporco
La polvere di trapanatura e i trucioli possono provocare
malfunzionamenti.
Durante i lavori di trapanatura coprire la
motorizzazione.
Prima di montare la guida sull'architrave o sotto il soffitto,
spingere la slitta di trascinamento per circa 20cm verso il
centro della guida. Non sarà più possibile farlo in un
secondo momento!
3.6 Definire le posizioni di fine corsa
Vedere figura3.1a / 3.1b 5.2
1. Montare il braccio di traino per portone.
2. Inserire il finecorsa meccanico per la posizione di
finecorsa di Apertura nella guida, sciolta, fra la slitta di
trascinamento e la motorizzazione e portare
manualmente il portone in posizione di finecorsa di
Apertura.
Il finecorsa meccanico viene spostato pertanto nella
posizione corretta.
3. Fissare il finecorsa meccanico per la posizione di
finecorsa di Apertura.
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TR10L006-C RE / 11.2013
ITALIANO
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  • Beim Öffnen des Tores verursacht die Kette ein leichtes metallisches Geräusch in der Nähe des Motors. Eingereicht am 4-8-2022 21:51

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  • Hatte einen Stromausfall und habe manuell entriegelt. Nachdem wieder Strom da war habe ich es wieder verriegelt. Leider schließt das Tor nicht mehr ganz. Es bleiben ca 20 cm Luft. Was kann ich tun. Danke für einen Tipp im Voraus. LG aus Laußnitz Eingereicht am 29-7-2021 16:50

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  • Tor geht mit Fernbedienung und wandtaster nicht ganz zu und bleibt stehen wie kann ich die Einstellung neu programmieren Eingereicht am 19-4-2021 13:24

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  • tor öffnet mit beiden fernbedienungen trotz neuer batterie nicht Eingereicht am 15-2-2021 10:14

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  • Fernbedienung funktioniert nicht mehr. Tausch der Batterie vorgenommen, aber immer noch keine Funktionen. Was muss ich tun? Eingereicht am 18-9-2020 19:39

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  • wie programmiere ich eine neue agt Funkfernbedienung für lifttronic 700 Eingereicht am 15-7-2020 18:53

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  • wie programmiere ich eine neue agt Funkfernbedienung für lifttronic 100 Eingereicht am 15-7-2020 18:50

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  • Das Tor macht auf, bleibt aber nach kurzer Zeit stehen. Es geht nicht ganz auf!
    Was ist zu tun? Eingereicht am 3-1-2020 13:26

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  • ic bauche hilfe im bereichr´des anschluss im bereich danschkpusses im seitenteilsesfür des ein und einschaltei r0 und schwarz zwischen der stelle 1-5 , scharz stelle 1, ror rot welcg´h stelle 3-5 Eingereicht am 11-10-2019 16:42

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  • Das Gerät lässt sich nicht mehr anlernen. Ich habe mittlerweile schon alles ausprobiert, aber es tut sich nichts mehr
    Eingereicht am 20-12-2017 12:36

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