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Hormann ProMatic 3 Seite 70

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TR10A150-D RE / 10.2013
5.8 Fonctions des commutateurs DIL
Certaines fonctions de la motorisation doivent être
programmées par le biais des commutateurs DIL. Avant la
première mise en service, les commutateurs DIL ont leur
réglage d’usine, c’est-à-dire que les commutateurs sont
positionnés sur OFF (voir figure9).
Afin de modifier les réglages des commutateurs DIL, les
conditions suivantes doivent être remplies:
ō La motorisation est au repos.
ō Aucun système radio n’est programmé.
Une modification des commutateurs DIL se répercute
immédiatement sur la fonction.
Conformément aux prescriptions nationales, aux dispositifs de
sécurité souhaités et aux impératifs locaux, réglez les
commutateurs DIL comme décrit ci-après.
5.8.1 Signal de fins de course Fermé
▶
Voir figure20.1
A
OFF
Signal de fins de course Fermé activé
BON
Tab. 1 : Fonction de la lampe de motorisation et du relais
d’option en cas de signal de fins de course Fermé activé
Lampe de
motorisation
ō Allumage permanent lors du trajet de
porte
ō Durée d’éclairage résiduel une fois la
position finale Fermé atteinte
Relais d’option S’enclenche lorsque la position finale
Fermé est atteinte
5.8.2 Temps d’avertissement
Si le temps d’avertissement est activé, celui-ci s’amorce
toujours avant le début du trajet depuis chaque position.
En cas de réglage de la fermeture automatique, le temps
d’avertissement est uniquement amorcé depuis la position
finale Ouvert.
▶
Voir figure20.2
AON
Temps d’avertissement activé
B
OFF
Tab. 2 : Fonction de la lampe de motorisation et du relais
d’option en cas de temps d’avertissement activé
Lampe de
motorisation
ō Clignotement rapide pendant le temps
d’avertissement
ō Allumage permanent lors du trajet de
porte
Relais d’option Commutation lors du temps
d’avertissement et du trajet de porte
(fonction signal lumineux d’avertissement)
5.8.3 Eclairage extérieur
▶
Voir figure20.3
A
OFF
Eclairage extérieur activé
B
OFF
Tab. 3 : Fonction de la lampe de motorisation et du relais
d’option en cas d’éclairage extérieur activé
Lampe de
motorisation
ō Allumage permanent lors du trajet de
porte
ō Durée d’éclairage résiduel une fois la
position finale Fermé atteinte
Relais d’option Même fonction que la lampe de
motorisation
5.8.4 Fermeture automatique
En cas de fermeture automatique, une commande de
démarrage provoque uniquement l’ouverture de la porte. Elle
se ferme automatiquement après écoulement du temps de
maintien en position ouverte d’environ 30secondes et du
temps d’avertissement. Après une impulsion ou le
franchissement de la cellule photoélectrique, le temps de
maintien en position ouverte est automatiquement redémarré.
REMARQUE:
Dans le cadre du domaine de validité de la norme
DINEN12453, la fermeture automatique ne doit être activée
que lorsqu’au moins un dispositif de sécurité supplémentaire
(cellule photoélectrique) est raccordé en plus du limiteur
d’effort monté de série.
▶
Voir figure20.4
AON
Fermeture automatique activée
BON
Tab. 4 : Fonction de la motorisation, de la lampe de
motorisation et du relais d’option en cas de fermeture
automatique
Motorisation Au terme du temps de maintien en position
ouverte et du temps d’avertissement,
fermeture automatique à partir de la
position finale Ouvert
Lampe de
motorisation
ō Allumage permanent durant le temps
de maintien en position ouverte et le
trajet de porte
ō Clignotement rapide durant le temps
d’avertissement
Relais d’option ō Contact continu lors du temps de
maintien en position ouverte
(uniquement à partir de la position
finale Ouvert)
ō Commutation lors du temps
d’avertissement et du trajet de porte
5.8.5 Type de porte (arrêt progressif)
▶
Voir figure20.5
CON Porte basculante, arrêt progressif long
C
OFF
Porte sectionnelle, arrêt progressif court
Pour une porte sectionnelle latérale, l’arrêt progressif dans le
sens Fermé peut être réglé grâce à la combinaison des
commutateurs DIL C + D (en fonction de la ferrure de la porte
sectionnelle latérale).
FRANÇAIS
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  • Ein Tor aus einer Garagenanlage mehreren ProMatic 3 - Antriebe reagiert plötzlich nicht mehr auf Handsendersignal.Öffnet und schließt auf manuelle Betätigung am Motor wie immer.Alle anderen Handsender öffnen /schließen dieses Tor ebenfalls nicht.Batterien ok., habe Stromversorgung unterbrochen und wieder hergestellt, auch Reprogrammierung erfolglos.
    Was ist zu tun? Eingereicht am 24-4-2023 10:20

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  • mein Garagentor fährt ca. 30 cm herunter und dann wieder zurück.
    ich kann das Tor nicht mehr schließen und habe es nun zur manuellen Betätigung ausgehängt. Brauche dringend Hilfe da ich nun ja nicht mehr abschließen kann. Eingereicht am 5-2-2023 14:15

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  • Warum braucht unser Garagentor im Jahr fast 50kw ,obwohl wir die Beleuchtung schon ausgestellt haben . Wir lassen mit diesem Stromverbrauch unser Minikonto unserer Garagengemeinschaft . Eingereicht am 3-5-2021 19:56

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  • Ein Tor aus einer Garagenanlage mehreren ProMatic 3 - Antriebe reagiert plötzlich nicht mehr auf Handsendersignal.Öffnet und schließt auf manuelle Betätigung am Motor wie immer.Alle anderen Handsender öffnen /schließen dieses Tor ebenfalls nicht.Batterien ok., habe Stromversorgung unterbrochen und wieder hergestellt, auch Reprogrammierung erfolglos.
    Was ist zu tun?
    Eingereicht am 5-2-2021 00:19

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  • Tor fährt nur etwa 30 Cm auf und bleibt dann stehen Eingereicht am 18-1-2021 09:54

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  • Ich habe den Promatic 3 Motor. Das Garagentor fährt runter, schließt aber nicht komplett. Wie kann ich eine neue Lernfahrt durchführen? Eingereicht am 25-10-2020 15:23

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    • 1. Den Glasknopf drücken und gedrückt halten
      2 Netzstecker ziehen und Glasknopf weiterhin gedrückt halten
      3 Netzstecker einstecken und Glasknopf weiterhin gedrückt halten
      4 Glasknopf nach erfolgreichen einstecken des Netzssteckers auslassen
      5 Glasknopf kurz drücken---> jetzt macht das Garagentor 3-4 Lernfahrten und alles funktioniert wieder Beantwortet 2-11-2020 11:44

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  • Hallo, das Tor öffnet u. schliesst nicht mehr. Die Antriebskette Kunststoff läuft kurz an u. läuft gleich wieder zurück. Neuen der Lampe leuchtet ein rotes F ??? Eingereicht am 27-8-2020 13:02

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  • Hallo guten Tag I Ich habe ein Garagentor Promatic 3.Beim runterfahren geht es einen halben Meter runter und fährt dann selbständig wieder hoch Eingereicht am 27-7-2020 14:09

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  • kann ich an der Pro matic die Zeit bis zum automatischen Zulauf einstellen Werkseitig sind es 30Sek. Eingereicht am 13-6-2020 12:33

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  • an welchen klemmen kann ich einen externen Schlüsselschalter anschließen
    Eingereicht am 24-5-2020 19:05

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  • Zwei Tore, 20 m voneinander entfernt, werden von einem Handsender gleichzeitig geöffnet bzw. geschlossen. Wie kann ich einen Motor von der Fernbedienung trennen und neu programmieren? Eingereicht am 4-5-2020 20:10

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  • nachdem ich einer externen taster auf klemme 20 +23 angeschlossen habe kann ich durch drücken des tasters das tor weder abhalten noch wenn es selbständig nicht gabz schließt wieder öffnen. liegt dies an der einstellung oder an dem anschluß (möglich auf 20+21). bit antwort. an horstpeine@yahoo.de Eingereicht am 29-9-2019 11:29

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  • Guten tag, ich habe das promatic 3 tor. Ich habe das problem, das das tor nach paar cm stoppt aber die laufkette liegt frei. Ich finde den fehler einfach nicht Eingereicht am 21-9-2019 13:54

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  • an welche Klemmen kann ich einen Externen Taster anschließen Eingereicht am 13-9-2019 18:04

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  • Unsere beiden Garagentore stehen am Morgen immer wieder mal offen. Was kann hierfür der Grund sein?
    Fehler in der Elektrik oder Batterien schwach. Eingereicht am 22-7-2019 10:00

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  • Gragentore gehen neuerdings nachts auf. Was könnte hierfür die Ursache sein? Eingereicht am 22-7-2019 09:58

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  • Hörmann Garagentor mit Motorantrieb fährt hoch und kommt dann wieder zurück. Was oder wie kann man das einstellen? Eingereicht am 30-3-2019 19:32

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  • Was kann ich tun, wenn das Licht nicht ausgeschaltet wird?
    Eingereicht am 6-12-2018 15:57

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