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INS TRUC CIONE S DE MON T AJE
Mon t e la r ue da d el an te ra c om o se mu es tr a e n la f ig. 1. Inser te l a pa r t e la rg a
de l tor nil lo de u nión e n el e je d el an te ro d es de l a der e ch a y el to rni llo c or to
de sd e la i zqui er da . A pr ie te e l tor ni llo c on un p ar d e 5 Nm. El p a tin e te y a es t á
com pl et a me nt e mon t ad o y lis to p ar a su u so (f ig . 2).
PA R A P R EP A R A R E L PAT IN E T E PA R A SU U T IL I Z AC IÓN,
P OR FAVO R P RO CE DA D E L A S IG UI EN T E M AN ER A
• T ir e de l a ma ne c ill a de p lá s ti co d el m e c ani sm o ple g ab le h ac ia a rr ib a (fl e ch a
ne g r a). ( F i g. 3)
• Pr es ion e el m an ill ar h ac i a de la nt e ha s t a qu e se t r ab e en un á ng ulo d e
apr ox . 9 0 º. (F ig . 4) Ah or a su el te l a m an ec ill a d e pl ás t ic o, el m an ill ar e s t á
fij ado.
• A br a l a ab ra za de r a de l ma nil la r le va nt a nd o la p al a nc a . In tr odu zc a l os pu -
ño s del m a nil la r en l a pi ez a e n T de l a ba rr a d e dir e cc ió n (fi g. 5). Pr esi one
co n el pu lg ar a mbo s bo to ne s de d et en ci ón h as t a qu e l as e mpu ña dur a s pue-
da n in tr odu ci r se s in pr ob le ma s en l a pi ez a e n T . G ir e la s em puñ adu r as l o
suficiente como para q ue los botones de detención aparezcan y se traben.
Pr ue be l a co rr e ct a p os ic ió n de a mba s e mpuñ ad ur as t ir á ndo la s h ac ia f ue r a.
Si los puños del manil lar no se mueven, signific a que est án correctamen te
ajustados. A continuación , cierre la abra zadera del manillar presionando
nue va me n te l a pa la nc a h ac i a ab aj o co nt r a el m ani ll ar (f ig . 6). La p re si ón de
cierre de la abra zadera del manillar puede aju st arse mediante los d os torni-
llo s si t uad os e n la p ar te in f er ior.
• El m an ill ar p ue de f ij ar s e en d if er en te s al t ur a s. P ar a r eg ula r la a l tur a d el
ma nil la r , af loj e e l ci er re r á pi do de l ma ni lla r, empuj an do l a pa la nc a d el c ie rr e
r ápi do h a st a q ue qu ed e p ar al el a a l a emp uñ adur a . T ir e la v ar a d el m an ill ar
de l ma ngo d el m a nill a r ha s t a que é s t a al c an ce l a al t ur a de s ea da y e l co rr es -
pon di en te b ot ón pu ls a dor s e tr a be. ( F ig. 7 )
• P or r a zo ne s de s e gur id ad n o de be su pe r ar s e la a lt ur a m á x im a. S i el m ani -
llar no queda lo sufi cientemente firme a la altura elegida, abra n uevamente
el c ier r e r áp ido y g ir e el t or nil lo de e n fr en te m á s pro f und am en te e n l a ro s-
c a, d e ma ne r a que e l ma ng ui to d el ci er r e que de m á s fi rm e en e l ma nil la r .
Rep i t a es te p ro c edi mi en to h as t a qu e el m an ill ar p ue da a jus t a r se e n for m a
se gura .
• Cie rr e ah or a el c ie rr e r á pid o ubi c an do l a pa l an c a alr e de dor d e la v ar a d e
dir ec c ión (f i g. 8).
• Eve nt ua lm en te , aju s te m ás f ue r t e lo s tor ni llo s pr is io ne ro s (fi g. 9), con e l
obj e ti vo d e ev i t ar ni v el es d e tol er a nc ia m ol es to s en t re e l me c an ism o de
pl eg ad o y el m ani ll ar.
• Con t ro le s ie mpr e an t es d el u so qu e to da s l as p ar te s se e nc ue nt re n fi rm es e n
su posició n, en especial el mecanismo de plegado, l a detención de la d irecci-
ón y l as r u ed as .
PA R A C OL O CA R EL PAT IN E T E N UE VA M EN T E E N E S TAD O T R A N S PO R-
TAB L E, P OR F AVOR P R OC ED A DE L A SI GUI EN T E M AN E R A
• A fl oj e el ci er r e r áp ido e mpu ja nd o la p al an c a de l ci er r e r ápi do d e la v ar a d e
dir ec c ión . Pr es io ne e l bo tón p uls a dor b lo que ad o pa r a que l a v ar a de l m a-
nil la r pue da m ov er s e. (F i g. 7 )
• D es lic e e l ma nil la r ha s t a el t op e en l a va r a de di re c ció n.
• Cie rr e el c ie rr e r áp id o ubi c an do l a pa la n ca d el c ie rr e r á pid o al re de dor d e l a
va r a de di re c ció n (fi g. 8).
• A br a l a abr a z ader a d el m an ill ar l ev a nt a nd o la p al an c a . Pr es ion e co n el p ul-
ga r los b ot on es d e de t en ció n de l a s emp uñ adur a s y t ire d e l as e mpu ña dur a s
hacia fuera lo suficiente como para que se suelten completamente de la
pi ez a e n T .
• Pr es io ne l a s emp uña dur a s ha ci a ab aj o h as t a qu e que d en p ar al e la s a la v a ra
de di re c ció n y se t r ab en .
• T ir e de l a ma ne c ill a de p lá s ti co d el m e c ani sm o ple g ab le h ac ia a rr ib a (fl e ch a
ne g r a). ( F i g. 3)
• Pli eg ue e l pa t ine t e mov i en do el m an ill ar e n dir e cc ió n a la r ue d a tr a se r a
ha s t a que s e tr a be .
INDIC ACIONE S DE US O
TO DO C OM IE N ZO E S D IF ÍC IL ...
.. . la may oría de los accidentes les s uceden a los “principiantes“ en los pr imeros
die z mi nu tos . En e s t a fa s e ha y que s er e x t re ma da me n te cu id ado so s.
INSTRUCC IONES DE USO
El p at in et e se a c ci ona e mpu ja nd o re gu la rm en te c on e l pi e. Ig ua l que c on l os
conocidos patinetes. El frenado también es sencillo : Sim plemente pisar el fre-
no d e fr ic ci ón d e la r u ed a tr a se r a (guar d ab ar ro s).
Ac on se ja mo s re pl eg ar e l pa t in et e a ma no d es pué s de c a da u so o u t ili z ar e l
soporte later al. El sopor te lateral se encuentra en di rección de marcha del l ado
izq ui er do po r de ba jo d el d es c an s api é s. Su u so e st á gar a nt iz a do p or un s imp le
mov im ie nt o re ba t ibl e. E l alu mini o es u n ma te r ia l re si s ten t e y li ger o, p er o de -
be rí a se r ma nip ul ado c on c uid ad o, ya q ue n o es t a n dur o co mo, po r ej emp lo,
el a ce ro.
POSIC IÓN DE APA RCA DO
Ad em ás d el s op or te la t er al , el m ec a ni smo d e pl eg ad o de l pa ti ne t e dis po ne d e
una p os ic ió n de a pa rc a do. E st a posi c ión d e ap ar c ad o se e nc ue nt r a en tr e l a
po sic ió n de t r an spo r t e y la d e us o. P ar a u ti liz arl a , si ga l as i ns tr u cc io ne s a
continuación:
• T ir e de l l a zo d e pl ás t ic o si tu ad o en e l me c an ism o de p le ga do (f le ch a n e-
gr a) (fi g. 3).
• P re si on e la b ar r a de l ma ni lla r ha ci a de l an te h a st a q ue s e en c as t re e n la
po sic ió n de a pa rc a do e n un án gul o ap rox im ad o de 4 5° (f ig . 4). A con ti nu a-
ció n, su el t e el l a zo d e pl á st ic o y l a ba rr a d el m an ill ar s e en co n tr ar á e n un a
posición fija.
MA NT ENIMIEN TO Y A LM ACEN A MIENT O
Li mpi e el p ro duc t o so lo c on un p añ o o un tr a po h úme do y n o co n ag en te s de
lim pie z a e sp ec ia le s. R ev is e el p ro du ct o an t es y d esp ué s de l us o en cu a nt o a
da ño s y ra s tr os d e de s ga s te. N o e fe c tú e mo di fi c ac ion es e s tr uc t ur al e s. Po r su
pro pi a se gu ri da d, u ti lic e s oo lo r epu es t os or i gin al es . Po dr á ad quir ir lo s en
H UDO R A . S i ha y pa r t es d añ ad as o s e h an g en er ad o án gul os y b or de s fi los os ,
el pr o duc t o no de be r á se gui r si en do u ti liz a do. E n c as o de du da , c on t ác t es e
co n nue s tr o se r v ic io t éc ni co a h t tp: //w w w.hud or a .de / . Gua r de e l pro du c to en
un lu ga r se gur o, pr ot eg id o de l as i nc le me nc ia s de l t ie mpo, d e mo do qu e no
pue d a ser d a ñad o ni pu e da l as t im ar a pe r so na s.
Sus t it u ya l os c omp on en te s da ña do s o de sg a st a do s pa r a ga ra n ti z ar l a se gur i -
da d de su p a tin e te .
CA MBI O DE L AS R UE DA S
L as r u ed as d eb er í an r ee mp la z a r se c ua nd o es té n ga s t ad a s. P ar a c am bi ar l as
ru ed a s, a fl oj e el a tor ni ll ado d el e je c on d os l la ves A l le n y qui t e la r ue da d el e je .
Pu ed e qui t ar l os r od am ie nt os d e bo la s de l a r ue da c on u n de st or nil la dor o u na
llave Allen para utilizarlos en la nueva rueda. Pero generalmente se recomienda
cambiar también los rodamientos cuando se cambien las ruedas. I ntroducir
nuevamente los rodamientos con bu je espaciador en la nueva rueda y montar
al cu ad ro c on l os to rn ill os d el e je. O bs er ve qu e el e je e st é fi rm em en te a to rn ill a-
do an t es d e pa r t ir.
RODAMIEN TOS
Su pa t in et e es t á e quip ad o co n co jin e te s de pr e ci sió n qu e dur an t e la f ab ri c ac i-
ón f uer on l le na do s a pre si ón c on gr a s a . Por e s t a r a zón l a s ru e da s r ec ié n ru e -
dan rápido y con facilidad cuando se encuentran bajo carga. Los cojinetes no
requieren mantenimiento pero son pie zas que se desgastan. ¡Atención ! Los
coj in et es g a s t ado s ha c en r uid os n ot a bl es y s u fun ci on am ie nt o se v e re s tr in gi -
do. P ar a t en er un a di ver s ió n óp tim a y g ar an t iz a r la s e gur id ad d e mo do p er ma -
ne nt e de be c a mbi ar d e inm e dia to l os c oj ine t es g a st a do s. En c a so d e c ar ga
co mpl e t a y us o dia r io r ec om en da mo s la su s ti tu ci ón d e ru ed a s y co jin e te s ca da
se is m es es .
INDIC ACIÓN PAR A EL DE SECHO
Ut il ic e lo s si st em a s de d evo lu ció n o r ec og id a dis po nib le s pa r a de se c har e l
pro du c to cu an do é s te ll e gue a l fi na l de su v i da ú t il. C on sul te e n su c a so a l os
ser vicios de desechación locales.
SERVICIO
Procuramos vender siempre productos perfec tos. Si éstos presentan, no ob-
stan te, defectos, procu ramos eliminarlos inmediatamente. Proporcionamos
numerosas informaciones sobre el producto y los recambios, sol uciones a
pro bl em as e i ns tr u cc io ne s de m on t aj e pe rd id as e n h t t p: //w w w.hud or a. de / .
T o da s l as i lus t ra ci on es s on e je mpl os d e dis e ño.
ES INST RUCCIONES DE M ONT A JE Y DE USO