11/16
G A A L S VO LG T T E W E R K OM DE S T E P R I JK L A AR T E MA KE N
• T r ek d e pl as t ic lu s a an h e t kl a pme ch a nis me o mho og (z w ar te pi jl ). (Afb . 3)
• D ru k de s tu ur s t an g na ar v or en t ot d ez e in e en ho e k va n 9 0 ° hoo rb a ar i nk li k t
(afb. 4). L a a t nu de p la s ti c lu s lo s, d e st uur s t an g is g e fi xe er d.
• Ope n de s tu ur kl em d oo r de h en de l op te t il le n. S te e k de s tuu rh en de ls i n he t
T - s tu k va n de s tu ur pe n. (A fb. 5 ) Dru k me t u w duim en o p de b ei de b or g-
kn op pe n zo da t de gr e pe n zi ch pr ob le em lo os in h e t T - s tu k la te n sc hui v en.
Dr a ai d e s tuur gr ep en z ov er da t d e bor gk n opp en i n de b ei de d a ar voor b e do -
el de b or gop en ing en v er s ch ijn en e n da a r ho or ba ar i nk li k ken . Co nt ro le er o f
de beide stuu rgrepen goed zitten door de be ide stuurg repen naar buiten te
tr ek ke n. A l s de t wee s tu ur gre pe n ni e t me er b ewe g en, d an z ij n ze j uis t v as t-
ge k lik t. Sl ui t nu de s t uur k le mme n, h ier voo r dr uk t u de he nd el w eer n a ar
beneden op de s tuurstang (afb . 6 ). De aandrukk racht van de stuurklem kan
via de twee draaischroeven aan de onderkant worden afgesteld.
• Het stuur kan i n verschillende h oogtest anden vastgeze t wo rden. Maak voor
de instelling van de stuurhoogte de snelsluiting o p de stuurst ang los door
de h en de l va n de s ne lsl ui ti ng w eg t e dr uk ke n va n he t s tuu r to t de h end el
pa r all el a a n de s t uur gr ee p st a a t . T r ek d e st uur s t a ng ui t d e st uur s ch ac h t to t
de s tu ur st ang d e doo r u ge we ns te h oo g te b er eik t he e f t , wa a r de dr uk k no p
he t s tuu r we er f ix ee r t . (Af b. 7 )
• D e m a x im al e ui t t re k hoo g te k a n ni et w or de n ove r sc hr ed en d oor d e ge ïn te -
gre er d e bor gi ng. M oc h t he t s tuu r op de g ek oz en ho og t e ni et v a st g en oe g
zi t t en , da n op en t u de s ne ls lui ti ng o pni eu w en dr a a i t u de t eg en ove rl ig -
gende schroef dieper in de schroefdraad, zodat de sluitbeugel strakker te-
gen de stuurst ang aanzit. Herha al deze handelingen tot de stuurstang veilig
kan worden ingesteld.
• Sluit nu de snelsluiting doo r de hendel om de stuurschacht te leggen ( afb.
8).
• D r a ai z o nod ig d e s te ls chr o eve n a an (af b. 9) om t e voo rk ome n da t d e to l e -
rantie s tussen het o pvouwmechanisme en he t stuur worden ve rstoord .
• C on tr ol ee r vóó r he t ge br uik s t ee ds o f al le o nd er de le n va s t z it ten , me t n am e
het inklapmechanisme, de s tuurborging en de rollen.
G A A L S VO LG T T E W E R K OM DE S T E P W E ER I N DE T R AN S PO R T TO E-
STA N D T E BR E NG EN
• M a a k de sn el sl ui tin g lo s do or de h en de l v an d e sne ls lui t ing w e g te dr uk ke n
van de stuu rschacht. Druk op de drukk nop waarmee de stuu rs tang vastge-
ze t is , zo da t de s t a ng z ic h la a t b ewe g en. (A f b. 7 )
• Schuif de stuurst ang tot aan de aanslag in de stuurschacht.
• Slui t nu d e sn el slu it in g do or de h en de l va n de s ne ls lui t ing o m de s tu ur-
schacht te leggen ( afb. 8 ).
• O pe n de s t uur k le m do or de h en de l op t e ti lle n. D ruk m e t uw d uim en d e
bor gk n opp en i n de s tu ur gre pe n en t r ek d e st uur gr ep en z ove r na a r bui te n
da t zi j vol le di g ui t he t T -s t uk lo sko me n.
• D ru k de s t uur gre pe n zo ver n a ar b en ed en d a t zi j zi ch p ar a lle l a an d e s tuur-
schacht bevinden en de stuurhouders i nklikken.
• T r ek d e pl as t ic lu s a an h e t kl a pme ch a nis me o mho og (z w ar te pi jl ). (Afb . 3)
• K la p de s t ep in d oor d e s tuu r st a ng z ove r in d e ri ch t ing v an h e t ac ht er wi el
te b ew eg en d at d e tr a ns por tb or gin g hoo rb a ar i nk li k t .
INFORM ATIE VOOR GEBRUIK
A L LE B EG IN I S MO EI L I JK .. .
… de m ee s te on ge luk k en o ver ko me n “b eg inn er s” i n de e er s te 10 minu t en. In
deze fase dient men uiterst voorzich tig te zi jn !
A AN W I J Z IN GE N VO OR H E T R I JD E N
De s te p wo rd t a an ge dr ev en do or r e ge lma t ig a f ze t ten m et d e vo e t. D it w er k t
exact het zelfde als bij de bekende kindersteps. Ook het remmen is probleem-
lo os: t r ap g ewo on o p de w ri j vi ng sre m vo or h et a ch te r w ie l (spa tb or d).
Wi j r ad en a a n de s te p na e lk e ri t m et d e ha nd i n te k l app en o f h et g eb rui k va n
de standaar d. De standa ard bevindt zich in de rij-rich ting aan de linkerzijde
ond er d e tr a pp er. Het g eb rui k hi er van i s si mpe l, u k l ap t de s t a nd a ar d in en u it .
Al umi nium i s e en go e d en li ch t m at er ia a l da t om z ic ht ig b eh an de ld m oe t wo r -
de n, om da t he t n ie t zo h ar d al s bi jv. st a a l is .
PA RK EE R S TA ND
Naas t de zijstandaard heef t het opvouwmechanisme van de step een parkeer-
stand. Deze parkeerst and bevindt zich tussen de tr anspor tst and en de r ij-
stand. U gebruikt het zoals hieronder be schreven:
• T r ek d e pl as t ic lu s va n he t v ouw m ec ha ni sme o mho og (z war te pi jl). (A fb. 3)
• Du w he t s tuur n a ar v or en t ot da t he t in e en h oe k v an on ge ve er 4 5° i n de
pa rk ee r st a nd w or dt v er gr en de ld . (Af b. 4) Ma a k nu d e pl as t ic lu s lo s, h e t
stuu r zit vast.
ONDERHOUD EN OPSL AG
Rei ni g he t pr odu c t sl ec h ts m e t ee n do ek o f ee n vo ch ti g e la p en ni e t me t sp e -
ci al e re in igi ng smi dd el en . Co nt ro le er h e t pro du c t vóó r en n a ge br uik o p sc ha -
des en tekenen van sl ijtage. Verander niets aan de constructie van het product.
Gebruik voor uw eigen veiligheid alleen originele onde rdelen. Deze zijn ve r-
krijgbaar bij HUDO R A. Mochten onderdelen beschadigd zi jn of scherpe hoe-
ken e n r an de n on t st a a n zi jn , da n ma g he t pr odu c t ni et m e er wo rd en g ebr ui k t .
Ne em i n ge va l va n t w ij fe l co n t ac t op m e t onz e S er vi ce a fd eli ng (h t tp: //w w w.
hud or a .de / ). Ber g he t pr o duc t o p ee n ve ili ge p le k op w a ar h et b e sc he rm d is
tegen weersinvloeden, zodat het n iet beschadigt raak t of mensen ve r wondin-
gen toebrengt.
Vervang versleten of beschadigde onde rdelen, om de veilig heid van uw step te
ver zekere n.
V ER VAN GI NG VA N DE R OL L ER S
De r oll er s d ie ne n te w or den v er va ng en, w an ne er z ij v er sl e te n zi jn. M a ak v oo r
de vervanging van de rollers de schroefbevestiging van de as los me t twee
inb us sl eu te ls e n ha a l de r ol ler v a n de a s. D e ko ge lla ge r s k un t u me t ee n sc hr o -
ev end r aa i er of e e n inbu s sl eu te l ui t he t w ie l st ot en o m ze o pni eu w te g eb rui ke n
in e en ni eu we r ol le r . In de me e st e ge v all en i s he t e ch te r r a ad z a am om t e ge lij k
me t de r ol le r oo k he t la ge r te v er van ge n. S t ee k de l ag er s m et d e a fs t a nd shul s
we er in d e ni eu we r ol e n mon t ee r ze m et d e as s chr o ev en op h e t fr a me. L e t
er op d at d e as g oe d v as t ge sc hro e fd i s, v oor d at u g a at r ij de n!
L AGERS
Uw s te p is u i tge r us t me t pr e ci sie l ag er s, d ie o nd er ho ge d ru k tij de ns d e pr o -
duc t ie m e t ve t ge vu ld w ord en . Da a rom l op en d e wi el t je s p as b ij b el as t in g va n
de s te p ge ma k ke lij k en sn e l. De l ag er s z ij n ond er ho ud sv ri j, m a ar o ok a an s lij -
t ag e ond er h ev ig . Le t op! Ver sl e te n la ge r s ma ke n dui de lij k hoo rb ar e r ui s en d e
fun c ti e er va n is b ep er k t. Om o pt im a al r ij ple z ie r te k ri jg en e n duur za me v ei lig -
he id t e ga r an der e n moe t en u z el f bi j ver s le t en l ag er s d ez e dir ec t v er va ng en. B ij
vol le di ge b el a st in g en d ag el ijk s ge br ui ken r a de n wi j a an d e wi el t je s en l ag er s
elk e ha l f ja a r te ve r v a ng en.
A A NW IJZ ING VOO R DE AF VOER A A N HE T EINDE VAN DE LE V ENS -
DUUR
L a at h e t pro du c t a an h et e in de v an d e le ve ns duur a f v oe re n vi a d e ter b e sc hik-
king sta ande teruggave- en inz amelsystemen. Met eventuele vragen kunt u
ter e ch t bi j af va lv er w er ke r s in d e buur t.
SERVICE
Wi j do en o ns b es t om pr o duc t en t e le ve re n di e he le ma a l in or de z ij n. Mo ch t en
to ch fo ut en v oo rko me n, d an z ull en w ij o ns b es t do en o m de ze o p te l os se n. U
vindt zeer veel informatie over product, onderdelen, probleemoplossingen en
k wijtgera ak te opbouwinstructies onder http: / /w w w.h udora.de/ .
Alle afbeeldingen zijn on twer p-voorbeelden.
NL MONTAGE- EN GEB RUIKSHA NDL EIDING