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6. Replacez le carter du moteur d’entraînement
et serrez fermement l’écrou de fi xation.
7. Tendez la chaîne en tournant la vis
de tension dans le sens des aiguilles
d’une montre à l’aide du tournevis
de l’outil multiple.
8. Tendez fermement la chaîne, mais pas au point qu’elle ne
puisse plus tourner librement à la main. Appuyer sur le bouton
pour déclencher le frein de chaîne. Afi n d’éviter à vos mains
d’entrer en contact avec la chaîne, utilisez des gants pour la
faire tourner.
9. Serrez l’écrou de fi xation avec l’outil multiple en maintenant la
pointe du guide-chaîne vers le haut.
Il faut vérifi er fréquemment la tension d’une nouvelle chaîne
jusqu’à ce qu’elle soit rôdée. Continuez à vérifi er la tension à
intervalles réguliers pour garantir le niveau de performance et
la durée de vie de l’outil.
• L’usure détend une chaîne à force d’utilisation. Tendre régu-
lièrement la chaîne est important pour compenser cette usure.
• Vérifi ez la tension de la chaîne au moins à chaque remplissage
du réservoir d’huile à chaîne.
1. Tirez la barre anti-rebond contre la poignée avant
pour vous assurer que le frein n’est pas activé.
2. Desserrez l’écrou du guide et déposez le carter
du moteur d’entraînement.
3. Insérez la chaîne autour de l’extrémité du guide,
les tranchants supérieurs orientés vers l’avant.
4. En retenant la chaîne à l’extrémité du guide, positionnez la
partie arrière du guide contre le pignon d’entraînement, en
l’orientant à 45° par rapport au bloc moteur. Passez la par-
tie libre de la chaîne autour du pignon d’entraînement, bas-
culez le guide en place sur le boulon de fi xation, contre le
bloc moteur, et glissez la chaîne dans la rainure du guide.
5. Insérez la goupille du tendeur dans l’orifi ce prévu dans le
guide-chaîne.
MONTAGE DU GUIDE ET RÉGLAGE DE LA CHAÎNE
ATTENTION !
Débranchez toujours l’alimentation avant toute opération de nettoyage ou de
maintenance.
ATTENTION !
Une chaîne détendue peut sortir de sa rainure en cours d’utilisation et
provoquer des blessures graves, voire mortelles.
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