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ENTRETIEN
French 75
Contrôle de la fonction d’inertie
Posez la tronçonneuse avec le moteur arrêté sur une souche
ou sur toute autre base stable. Relâchez la poignée avant et
laissez la tronçonneuse tomber contre la souche de son
propre poids, en pivotant autour de la poignée arrière.
Dès que le nez du guide rencontre l’obstacle, le frein
doit se déclencher automatiquement.
Contrôle du frein de la main droite
S’assurer que la protection de la main droite est intacte et
sans défauts visibles tels que fissures, etc.
Déplacer l’arceau vers l’avant/le haut pour contrôler qu’il
bouge librement et qu’il est solidement ancré dans son
articulation dans le carter d’embrayage.
Ne jamais porter ou suspendre la tronçonneuse par
l’étrier! Ceci risque d’endommager le mécanisme et de
mettre le frein de chaîne hors fonction.
Contrôle de l’effet de freinage
Placer la tronçonneuse sur une surface solide et la mettre en
marche. Vérifier que la chaîne ne touche pas le sol ou tout
autre obstacle. Voir les instructions au chapitre Démarrage
et arrêt.
Tenir fermement la tronçonneuse des deux mains, les doigts
et le pouce épousant bien les poignées.
Donner le plein régime puis activer le frein de chaîne en
poussant le poignet gauche contre l’arceau protecteur. Ne
pas lâcher la poignée avant.
La chaîne doit s’arrêter
immédiatement.
Blocage de l’accélération
Vérifier d’abord que la commande de l’accélération est
bloquée en position de ralenti quand le blocage de
l’accélération est en position initiale.
Appuyer sur le blocage de l’accélération et vérifier qu’il
revient de lui-même en position initiale quand il est
relâché.
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