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Schmierung
Prüfen Sie den Ölstand im Getriebe
Ölmessstab verwenden, um zu prüfen, ob Öl im Getriebe
ist.
Der Ölstand muss zwischen den Markierungen auf dem
Messstab liegen.
Bei Bedarf mit vollsynthetischem Öl 10W/50 API SM oder
eine höhrere Qualität nachfüllen.
Kontrolle des Ölstands im Motor
Ölstand im Motor bei waagerecht stehendem Aufsitzmäher
und abgestelltem Motor prüfen.
Motorhaube hochklappen.
Messstab lösen, herausziehen und abwischen.
Messstab ohne zu schrauben wieder einführen.
Messstab herausziehen und Ölstand ablesen.
Der Ölstand muss zwischen den Markierungen auf dem
Messstab liegen. Nähert sich der Ölstand der Marke ADD, ist
Öl bis zur Marke FULL auf dem Messstab nachzufüllen.
Das Öl wird durch die Öffnung nachgefüllt, in der der
Messstab sitzt.
Vor dem Starten des Motors Messstab gut anziehen.
Motor starten und ca. 30 s im Leerlauf laufen lassen.
Motor abstellen.
30 s warten und Ölstand prüfen.
Bei Bedarf auffüllen, sodass der Ölstand bis zur FULL-
Markierung am Messstab reicht.
Empfohlene Ölsorten:
API Service Klasse: SF, SG, SH und SJ
Ein Öl mit einer Viskosität wählen, die den abgebildeten
Temperaturbereichen entspricht:
Niemals verschiedene Ölsorten mischen.
Beachten, dass die Verwendung von Ölen der Sorten 5W-20,
10W-30 und 10W-40 den Ölverbrauch des Motors erhöht. Bei
Verwendung dieser Öltypen muss der Ölstand öfter
kontrolliert werden.
Wechseln des Motoröls
Motorhaube hochklappen.
Das Motoröl ist erstmalig nach 8 Betriebsstunden zu
wechseln. Danach ist das Öl alle 100 Betriebsstunden
auszuwechseln.
Beim Betrieb unter schwerer Belastung oder bei hohen
Umgebungstemperaturen alle 50 Std. wechseln.
1 Einen Behälter unter den Motoröl-Ablasshahn platzieren.
2 Messstab entfernen. Ablasshahn aus dem Motor
entfernen.
3 Öl in den Behälter laufen lassen.
4 Ablassschraube anbringen und anziehen.
!
WARNUNG! Das Motoröl kann sehr heiß
sein, wenn es sofort nach dem Abstellen des
Motors abgelassen wird. Deshalb den Motor
zuerst etwas abkühlen lassen.
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