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Aceite del motor
NOTA: Cambie el aceite del motor cuando el motor
esté caliente. Consulte el manual de instrucciones
del motor para obtener información sobre el
procedimiento adecuado para cambiar el aceite y
el ltro.
ADVERTENCIA: El tapón de vaciado del
motor se encuentra cerca del silenciador. Para
evitar quemaduras, el motor debe pararse y
dejarse enfriar un poco para que el motor siga
estando caliente y las supercies contiguas y el
aceite se hayan enfriado.
1. Aparque en una supercie lisa. Accione el
freno de estacionamiento.
2. Limpie la suciedad y los residuos de la zona
alrededor del tapón de llenado de aceite.
3. Quite el tapón/la varilla de nivel.
4. Sitúe la manguera de vaciado en la parte
trasera derecha del motor, debajo del
silenciador. Sitúe un recipiente con un tamaño
adecuado debajo del extremo de la manguera
de vaciado y quite el tapón de vaciado de
aceite.
5. Deje que salga todo el aceite del motor.
6. Vuelva a colocar el tapón de la manguera de
vaciado y apriételo rmemente.
7. Llene el motor con un aceite nuevo hasta la
parte inferior de la rosca del tubo de llenado.
Controle el nivel con la varilla de nivel.
8. Vuelva a colocar rmemente el tapón de
llenado de aceite cuando el nivel de aceite
haya alcanzado la marca FULL.
9. Consulte el apartado Programa de
mantenimiento para obtener información
sobre los intervalos para el cambio y la
comprobación del aceite.
Engrasadores Zerk del volante y el
equipo
Utilice únicamente grasa para cojinetes de
buena calidad. La grasa de marcas prestigiosas
(empresas petroquímicas, etc.) suele ofrecer una
buena calidad.
Soporte de las ruedas delanteras
Extraiga la tapa antipolvo para acceder al
engrasador Zerk. Lubrique con una pistola de
engrase hasta que la grasa rebose alrededor de
la arandela superior.
Cojinetes de las ruedas delanteras
Lubrique en tres o cuatro disparos con una pistola
de engrase en cada grupo de cojinetes de las
ruedas.
Ejes del equipo
10. Baje completamente el equipo de corte.
11. Si se utiliza una pistola de engrase sin
manguera de goma, debe retirarse la placa de
los pies para acceder al eje central.
12. Lubrique utilizando una pistola de engrase:
2-3 disparos por eje.
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LUBRICACIÓN
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