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Cambio del líquido del transeje
Cambio del líquido y del ltro
La transmisión hidráulica se ha diseñado con un
ltro externo para facilitar el mantenimiento. Para
garantizar una calidad del uido constante y una
larga vida útil, se recomienda cambiar el ltro de
aceite cada 400 horas.
Vacíe todo el aceite antiguo que contengan los
ltros de aceite antes de desecharlos. Coloque
el aceite usado en contenedores apropiados
y deséchelos de acuerdo con la legislación
correspondiente.
El siguiente procedimiento se realiza con la bomba
instalada en el vehículo y con este sobre un suelo
nivelado.
1. Aparque en una supercie lisa. Accione el
freno de estacionamiento.
2. Coloque un depósito de drenaje de aceite de
7,5 l (8 qt) de capacidad debajo del depósito
de aceite.
3. Quite la cubierta del ltro de aceite y deseche
la junta.
4. Una vez que se haya vaciado el aceite, quite
el ltro de la carcasa.
5. Instale un ltro y una junta nuevos en la
cubierta del ltro e instale el conjunto en el
transeje; gírelo de tres cuartos de vuelta a
una vuelta completa una vez que la junta del
ltro haga contacto con la base del ltro.
6. Repita el procedimiento en el lado opuesto.
7. Retire el respiradero del oricio superior del
lado izquierdo y derecho de los transejes
antes de rellenar con aceite.
8. Llene el depósito con aceite de motor 20W50
hasta que el aceite aparezca en la parte inferior
de cada uno de los oricios superiores de los
transejes (aproximadamente 2 qt (1,89 l) por
transeje, 4 qt (3,78 l) en total).
9. Instale los tapones de llenado en cada transeje
cuando el nivel de aceite llegue al oricio.
Apriete los tapones de los oricios superiores
a 180 in/lb.
10. Siga llenando los transejes a través del
depósito de expansión hasta alcanzar la
línea de llenado en frío FULL COLD. Equivale
aproximadamente a 23 onzas más (0,68 litros).
11. Vuelva a colocar el tapón del depósito de
expansión con la mano. No apriete demasiado
fuerte.
Purga de la transmisión
Debido a los efectos del aire sobre la eciencia
de las aplicaciones de transmisión hidrostática, es
fundamental purgar el sistema.
Efectúe el procedimiento siguiente en primer lugar
con las ruedas motrices del vehículo separadas
del suelo y luego repítalo con unas condiciones de
funcionamiento normales.
Entre los síntomas derivados de los sistemas
hidrostáticos se encuentran:
• Funcionamiento ruidoso.
• Falta de potencia o transmisión tras un breve
periodo de funcionamiento.
• Elevada temperatura de funcionamiento y
excesiva expansión del aceite.
• Reducción de la vida útil de los componentes.
Los procedimientos de purga deben realizarse si
el sistema hidrostático se ha abierto para realizar
algún trabajo de mantenimiento o cuando se haya
añadido más aceite al sistema.
Antes de arrancar, asegúrese de que el depósito
de aceite está lleno hasta el nivel adecuado. En
caso contrario, llénelo siguiendo las instrucciones
descritas anteriormente.
Consulte Movimiento manual de la máquina
en el apartado Funcionamiento para obtener
información sobre los ajustes de la articulación de
derivación.
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LUBRICACIÓN
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