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Quattro bulloni controllano l'altezza e
l'inclinazione del piatto del rasaerba. Regolare il
piatto leggermente più alto nella parte posteriore.
NOTA: per garantire la precisione della procedura
di livellamento, la cinghia di trasmissione del
piatto del rasaerba deve essere installata prima di
eseguire il livellamento del piatto.
1. Indossare guanti pesanti. Girare tutte le punte
delle lame per l'allineamento laterale al piatto.
2. Prendere la misura dalla supercie del terreno
no alla parte inferiore della punta della lama
sul lato di scarico del piatto del rasaerba.
Registrare questa misura. Spostarsi sull'altro
lato e controllare che la misura sia la stessa.
Se è necessaria la regolazione, allentare
il controdado e regolare il bullone nché le
misure laterali non sono uguali. Segnare la
misura.
3. Girare le due lame esterne per l'allineamento
anteriore/posteriore al piatto. Riposizionare
verso l'alto o verso il basso i bulloni di
montaggio posteriori no a quando le punte
delle lame posteriori non sono da 3,175 mm
a 9,525 mm più alte nella parte posteriore
rispetto alle punte delle lame anteriori.
4. Controllare di nuovo le misure. L'altezza
delle punte delle lame deve essere uguale
su entrambi i lati. Nella parte posteriore, le
punte delle lame devono essere da 3,175 mm
a 9,525 mm più alte rispetto alla misura
anteriore. Nella parte anteriore, le punte delle
lame devono essere alla stessa altezza su
entrambi i lati.
NOTA: in questo modo il piatto del rasaerba
viene posto in posizione di misurazione standard.
A seconda del tipo di erba che si taglia o
delle condizioni ambientali, possono essere
necessarie più regolazioni per ottenere il taglio
desiderato.
Molla di sollevamento del piatto
Per il taglio a 5,1 cm o inferiore, può essere
necessario regolare le molle di sollevamento del
piatto. Accedere alle molle inclinando il sedile in
avanti. Allentare il dado per regolare la tensione
della molla.
Regolazione della folle
Eseguire la regolazione con la macchina
parcheggiata su un terreno in piano e il freno di
stazionamento inserito.
1. Sollevare le ruote posteriori della macchina e
sostenerla con dei martinetti.
2. Avviare il motore. Se una delle ruote gira
mentre il freno di stazionamento della
macchina è inserito, occorre regolare il
leveraggio di folle della ruota corrispondente.
3. Per accedere al leveraggio dell'asta di
comando, sbloccare e ruotare in avanti il
sedile.
4. Rimuovere e conservare il perno del giunto di
accoppiamento anteriore.
5. Ruotare manualmente il dado esagonale
in entrambe le direzioni nché la ruota non
smette di girare.
6. Ruotare nuovamente il dado esagonale
contando il numero di giri mediante le
superci piatte del dado. Smettere di ruotare
quando la ruota gira nella direzione opposta.
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MANUTENZIONE
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