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SOUS TOUTES RÉSE R VES DE MODIFICATIONS ET DE FAUTES DE FRAPPE
SOUS TOUTES RÉSE R VES DE MODIFICATIONS ET DE FAUTES DE FRAPPE
SOUS TOUTES RÉSE R VES DE MODIFICATIONS ET DE FAUTES DE FRAPPE
5.7 réglage de laVanCe
5.7.1 inTerrupTeur de leCTion
Utilisez les interrupteurs de sélection pourlectionner
la direction et la vitesse d’avance.
ATTENTION !
Attendez que la machine se soit complètement
arrêtée avant de procéder à une quelconque
modification des interrupteurs de sélection.
INFORMATIONS
Utilisez le tableau sur le tour pour sélectionner la vitesse
d’avance ou le pas de vis. Changez les vitesses si le pas
de vis requis ne peut être obtenu avec la configuration
établie.
5.7.2 CHangemenT des ViTesses
Les changements de vitesse pour l’avance sont montés
sur un cadran.
Débranchez la prise antichoc du secteur.
Desserrez la vis de verrouillage sur le cadran.
Déplacez le cadran vers la droite.
Desserrez le boulon de la vis-mère ou les écrous des
boulons du cardan afin de retirer les changements de
vitesse de l’avant.
Installez les couples de vitesse à l’aide du tableau
d’avance ou de changement de vitesse et vissez de
nouveau les pignons sur le cadran.
Déplacez le cadrant vers la gauche jusqu’à ce que les
pignons soient de nouveau engagés.
Réglez de nouveau le jeu à flanc de filet en insérant une
feuille de papier normale ; elle vous aidera à régler la
distance entre les pignons.
Immobilisez le cadran à l’aide de la vis de verrouillage.
Fixez la protection de la poupée et reconnectez la
machine à l’alimentation.
5.7.3 leVier dengagemenT
L’avance longitudinale automatique et l’avance pour le filetage
s’activent et sesactivent à l’aide du levier dengagement. L’avance
est transmise via lécrou de la vis-mère.
Poussez le levier dengagement vers le bas. Lécrou de la vis-mère est
engagé et l’avance longitudinale, activée.
Faite tourner légèrement le volant manuel pour verrouiller le levier
d’engagement
Page 31
5.7 Réglage de l’avance
5.7.1 Interrupteur de sélection
Utilisez les interrupteurs de
sélection pour sélectionner la
direction et la vitesse d’avance.
ATTENTION !
Attendez que la machine se soit
complètement arrêtée avant de
procéder à une quelconque
modification des interrupteurs de
sélection.
Interrupteur de
sélection de
direction d’avance
Interrupteur de
sélection de
l’avance et du pas
de vis
Interrupteurs de sélection
INFORMATIONS
Utilisez le tableau sur le tour pour sélectionner la vitesse d’avance ou le pas de vis. Changez les
vitesses si le pas de vis requis ne peut être obtenu avec la configuration établie.
5.7.2 Changement des vitesses
les changements de vitesse pour l’avance sont
montés sur un cadran.
Débranchez la prise antichoc du secteur.
Desserrez la vis de verrouillage sur le
cadran.
Cadran
Vis de serrage
Changement de
vitesse
Vue latérale des changements de vitesse
Déplacez le cadran vers la droite.
Desserrez le boulon de la vis-mère ou les écrous des
boulons du cardan afin de retirer les changements de
vitesse de l’avant..
Installez les couples de vitesse à l’aide du tableau
d’avance ou de changement de vitesse et vissez de
nouveau les pignons sur le cadran.
Pignon
Écrou
Vis
Vue frontale des changements de vitesse
Déplacez le cadrant vers la gauche jusqu’à ce que les pignons soient de nouveau engagés.
Réglez de nouveau le jeu à flanc de filet en insérant une feuille de papier normale ; elle vous aidera à régler
la distance entre les pignons.
Immobilisez le cadran à l’aide de la vis de verrouillage.
Fixez la protection de la poupée et reconnectez la machine à l’alimentation.
Page 32
5.7.3 Levier d’engagement
o L’avance longitudinale automatique et l’avance
pour le filetage s’activent et se désactivent à
l’aide du levier d’engagement. L’avance est
transmise via l’écrou de la vis-mère.
Poussez le levier d’engagement vers le bas.
L’écrou de la vis-mère est engagé et l’avance
longitudinale, activée.
Levier
d’engagement
Volant manuel
Tablier
Faite tourner légèrement le volant manuel pour verrouiller le levier d’engagement
5.8 Selle du tour avec chariot transversal et supérieur
Le volant manuel sert au déplacement
manuel de la selle du tour.
Le chariot transversal peut être déplacé
vers l’avant et vers l’arrière en tournant le
volant manuel qui lui correspond.
Chariot
transversal
Volant
manuel du
chariot
transversal
Chariot transversal
Le chariot supérieur (chariot de
déplacement) supporte le quadruple
porte-outil.
Utilisez le volant manuel du chariot
supérieur pour déplacer le chariot
correspondant.
Quadruple
porte-outil
Chariot
supérieur
Volant
manuel du
chariot
supérieur
Chariot supérieur
5.8.1 Immobilisation de la selle du tour
La force de découpe générée lors du
traitement des surfaces, du chambrage
ou de la découpe est susceptible de
déplacer la selle du tour.
Maintenez la selle du tour en place
à l’aide d’une vis de serrage.
Vis de serrage
Selle du tour
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