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Utilización
6.3.2Informacióndeseguridadalsuperarobstáculos
¡PRECAUCIÓN!
Riesgodevolcado
Noseaproximenuncaaobstáculosaunángulo
distintode90grados,comosemuestraa
continuación.
Aproxímeseconprecauciónaobstáculosque
vayanseguidosdeunapendiente.Encasode
noestarsegurodequelapendienteseaono
demasiadopronunciada,aléjesedelobstáculo
y,siesposible,pruebeabuscarunaubicación
alternativa.
Noseaproximenuncaaobstáculosenun
terrenoirregularopocorme.
Noconduzcanuncasilapresióndelos
neumáticosesdemasiadobaja.
Coloqueelrespaldoenposiciónverticalantes
depasarporencimadeunobstáculo.
¡PRECAUCIÓN!
Riesgodecaersedelvehículoeléctricoode
producirsedañoseneste,comoporejemplo
roturaderuedas
Noseaproximenuncaaobstáculosquesuperen
laalturamáximadeobstáculossalvables.
Nodejenuncaqueelreposapiésoel
reposapiernastoqueelsueloalbajarun
obstáculo.
Encasodenoestarsegurodepoderono
superarunobstáculo,aléjesedelmismoy,sies
posible,busqueunaubicaciónalternativa.
6.3.3Laformacorrectadesuperarobstáculos
Lasinstruccionesquesedetallanacontinuación
sobrecómosuperarobstáculostambiénseaplicana
losacompañantessielvehículoeléctricodisponede
controlparaelasistente.
Fig.6-1CorrectoFig.6-2Incorrecto
Subir
1.Aproxímesealobstáculooalbordillodespacio,defrente
yenángulorecto.
2.Enfuncióndeltipoderuedasmotrices,deberá
detenerseenunadelassiguientesposiciones:
a.Enelcasodevehículoseléctricosdeconducción
centralizada:5-10cmantesdelobstáculo.
b.Paraelrestodesistemasdeconducción:
aproximadamentea30-50cmfrentealobstáculo.
3.Compruebelaposicióndelasruedasdelanteras.Deben
estarorientadasenladireccióndelamarchayen
ángulorectoconrespectoalobstáculo.
4.Aproxímesedespacioymantengaunavelocidad
constantehastaquelasruedastraserashayansuperado
tambiénelobstáculo.
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