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Utilización
¡PRECAUCIÓN!
Ladistanciadefrenadoesmuchomáslargaen
unacuestaabajoqueenunterrenollano
Nuncabajeunapendientequesuperela
pendientenominal(consulte11DatosTécnicos,
página75).
6.5Aparcaryparar
Alaparcarelvehículooenpausaslargasdeparada:
1.desconecteelsuministroeléctrico(interruptor
CON/DES).
2.activeelbloqueoelectrónico,sidisponible.
6.6Usoenvíaspúblicas
Sideseautilizarelvehículoeléctricoenvíaspúblicasy
lalegislaciónnacionalexigeelusodeluces,tendráque
equiparelvehículoeléctricoconunsistemadeiluminación
adecuado.
PóngaseencontactoconsuproveedordeInvacaresitiene
algunaduda.
6.7Empujedelvehículoeléctricoenelmodo
deruedalibre
Losmotoresdelvehículoeléctricoestánequipados
confrenosautomáticosqueevitanqueesteempiecea
desplazarsedeformadescontroladacuandosedesactivael
mando.Alempujarelvehículoeléctricomanualmenteen
ruedalibre,sedebendesbloquearlosfrenosmagnéticos.
Empujarelvehículoeléctricoamanopuedeque
requieramásfuerzafísicadelaesperada(másde
100N).Noobstante,lafuerzanecesariacumplecon
losrequisitosdeISO7176-14.
Elusoprevistodelmododeruedalibreesmaniobrar
elvehículoeléctricodurantedistanciascortas.Las
barrasdeempujeoempuñadurassirvenparaesta
función,perotengaencuentaquepuedequeexista
algúnimpedimentoentrelospiesdelauxiliaryla
parteposteriordelvehículoeléctrico.
6.7.1Desembraguedemotores
¡PRECAUCIÓN!
Riesgodequeelvehículoeléctricosedeslice
deformainvoluntaria
Cuandosedesembraguenlosmotores(para
unempujeconlasruedaslibres),losfrenos
electromagnéticossedesactivarán.Cuando
elvehículoeléctricoseaparque,laspalancas
paraembragarydesembragarlosmotores
deberánbloquearsermementeysinfallos
enlaposicióndeconducción"DRIVE"(frenos
electromagnéticosactivados).
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