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TM3160F, TM3200F & TM3240F
Électrovanne de coupure d’alimentation
Tournez le contacteur à clé pour arrêter le moteur.
Ce tracteur est équipé d’une électrovanne et d’une temporisation
pour couper l’alimentation et arrêter le moteur. Quand le contacteur
à clé est tourné à la position arrêt (Off), la temporisation active
l’électrovanne pour couper l’alimentation en carburant et la
maintient fermée pendant dix secondes, l’électrovanne revient
ensuite à la position "alimentation". Le contacteur à clé contourne
la temporisation pour rétablir l’alimentation et démarrer
immédiatement le moteur quand il a été arrêté.
Contacteur à clé
FIG. 11: Le contacteur à clé (1) comporte quatre positions:
OFF Le moteur et tous les circuits électriques sont coupés.
La clé peut être enlevée.
ON Tous les circuits électriques sont alimentés. Position
normale de fonctionnement.
GLOW Allume les bougies de préchauffage pour préchauffer
les chambres de combustion et faciliter le démarrage.
START Le démarreur est activé. Le contacteur revient
ensuite à la position "ON".
NOTE: Le contacteur à clé doit être tourné sur "ON" pour que tous
les circuits fonctionnent. Le levier de prise de force (PDF)
(ou l’interrupteur) doit être sur Off et il faut enfoncer la
pédale d’embrayage (transmission mécanique) et le levier de
vitesse de plage en position neutre (transmission
hydrostatique) pour pouvoir démarrer le moteur.
NOTE: Quand le contacteur à clé est tourné à la position "GLOW",
les chambres de combustion du moteur sont préchauffées
pour pouvoir démarrer le moteur froid après quelques
secondes.
Bande de lampes témoins
FIG. 12: La bande de lampes témoins comprend plusieurs lampes
témoins pour surveiller certaines fonctions. Les positions
actuellement utilisées (de gauche à droite) sont :
(1) Température de liquide de refroidissement – s’allume quand
le moteur surchauffe.
(2) Lampes témoins de clignotants – s’allume quand le clignotant
est activé.
(3) Charge de la batterie – s’allume quand le contacteur à clé est
tourné sur "ON" et s’éteint quand le moteur est démarré, pour
indiquer que la batterie est chargée.
(4) Pression d’huile du moteur – s’allume quand la pression
d’huile est trop basse. Si ce témoin s’allume quand le moteur
tourne, arrêtez aussitôt le moteur et recherchez la cause.
(5) Phares de route – s’allume quand les phares avant dans la
calandre sont allumés à la position phares de route avec
l’interrupteur de phares.
(6) Jauge de carburant – La jauge de carburant indique le niveau
de gazole dans le réservoir quand le compteur à clé est sur ON.
NOTE: La jauge ne peut pas indiquer avec précision le niveau de
carburant quand le tracteur se trouve sur une pente. La jauge
a besoin d’un peu de temps pour indiquer avec précision le
niveau quand le tracteur est revenu à l’horizontale.
Fig. 11
Fig. 12 (TM3160)
Fig. 13 (TM3200 / 3240)
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