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INSTRUMENTS & COMMANDES - INSTRUMENTE & BEDIENELEMENTE
INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
Elektrische Kraftstoffsperre
Wird der Zündschalter in die „OFF”-Position gebracht, stoppt der
Motor.
Dieser Traktor ist mit eine Magnetschalter und einem Timer
ausgerüstet, der die Kraftstoffzufuhr zum Motor unterbricht. Wird
der Zündschalter in die „Off“-Position gebracht, dann aktiviert der
Timer den Magnetschalter, so dass die Kraftstoffzufuhr 10
Sekunden lang unterbrochen wird. Danach geht der Magnetschalter
zurück in die „ON“-Position. Der Zündschalter hat zum
Wiedereinrichten der Kraftstoffzufuhr Priorität vor dem Timer und
ermöglicht so den Motorstart sofort nach dem Anhalten.
Zündschalter
ABB. 11: Der Zündschalter (1) weist folgende 4 Positionen auf:
OFF Stoppt Motor und alle elektrischen Systeme. Der
Schlüssel kann abgezogen werden.
ON Alle elektrischen Systeme erhalten Strom. Normale
Betriebsstellung.
GLOW Aktiviert die Glühkerzen zum Vorheizen der
Verbrennungskammern und erleichtert so den Start.
START Betätigt den Anlasser. Kehrt automatisch in die
Position „ON“ zurück.
HINWEIS:Der Zündschalter muss auf „ON“ gedreht werden, bevor
sich die Elektrik einschaltet. Der Zapfwellenhebel (oder —schalter)
muss sich in der „OFF”-Position befinden, das Kupplungspedal
(mechanisches Getriebe) muss durchgetreten sein und der
Farbereichshebel (hydrostatisches Getriebe) muss sich in
Leerlaufstellung befinden, bevor der Motor starten kann.
HINWEIS:Wird der Zündschalter in die Position „Glow” gedreht,
werden die Verbrennungskammern vorgeheizt, so dass der Motor
nach ein paar Sekunden gestartet werden kann.
Anzeigeleuchtenleiste
ABB. 12: Die Anzeigeleuchtenleiste umfasst verschiedene
Warnleuchten zur Überwachung bestimmter Funktionen.
Gegenwärtig verwendete Positionen (von links nach rechts):
(1) Kühlmitteltemperatur – leuchtet auf, wenn der Motor
überhitzt ist.
(2) Fahrtrichtungsanzeigen / Warnblinkeranzeige – blinkt, wenn
der Blinker aktiviert wird.
(3) Batterieladung – Leuchtet auf, wenn der Zündschalter in die
„ON“-Position gedreht wird und erlischt nach dem Anspringen
des Motors, wenn die Batterie geladen wird.
(4) Motoröldruck – Leuchtet auf, wenn der Motoröldruck zu
niedrig ist. Sollte sie beim Betrieb aufleuchten, sofort den
Motor abschalten und die Ursache ermitteln.
(5) Hauptlicht (Scheinwerfer) – leuchtet auf, wenn die Schein-
werfer hinter dem Frontgitter mithilfe der Lampenschalter in die
Position für Scheinwerferlicht gebracht wurden.
(6) Kraftstoffstandsanzeige – zeigt den Stand des
Dieselkraftstoffs im Kraftstofftank an, wenn der Anlassschalter
in die „ON“-Position gebracht wird.
HINWEIS: Die Anzeige kann den Kraftstoffstand nicht korrekt
anzeigen, wenn der Traktor in einem Gefälle steht.
Nachdem der Traktor wieder horizontal steht dauert es
eine Weile, bis der korrekte Stand angezeigt wird.
Elektrische afsluiting van de brandstoftoevoer
Draai de hoofdschakelaar in de OFF-stand om de motor stil te
leggen.
Deze tractor is uitgerust met een solenoïde en een timer om de
brandstoftoevoer af en sluiten en de motor stil te leggen. Als de
hoofdschakelaar in de OFF-stand wordt gedraaid, activeert de timer
de solenoïde om de brandstoftoevoer af te sluiten en gedurende tien
seconden gesloten te houden. Daarna keert de solenoïde terug in de
"brandstoftoevoer open"-stand. De hoofdschakelaar omzeilt de
timer om de brandstoftoevoer opnieuw te openen en de motor
onmiddellijk weer te kunnen starten nadat hij werd stilgelegd.
Hoofdschakelaar
FIG. 11: De hoofdschakelaar (1) heeft deze vier standen:
OFF De motor en alle elektrische stroomkringen zijn
uitgeschakeld. De sleutel kan worden verwijderd.
ON Alle stroomkringen zijn ingeschakeld. Dit is de
normale werkstand.
GLOW Activeert de gloeibougies om de verbrandingskamers
op te warmen en te helpen bij het starten.
START Starter geactiveerd. Deze stand is met veerwerking
gekoppeld aan de “ON”-stand.
NOOT: De hoofdschakelaar moet in de "ON"-stand staan om de
stroomkringen te laten werken. De hendel (of schakelaar) voor de
aftakas (PTO) moet uitgeschakeld zijn en het koppelingspedaal
ingedrukt (mechanische versnellingsbak) en de versnellingspook in
neutraal (hydrostatische versnellingsbak) voor u de motor kan
starten.
NOOT: Als de hoofdschakelaar in de "GLOW"-stand staat, worden
de verbrandingskamers opgewarmd zodat een koude motor na enkele
seconden kan starten.
Strook met verklikkerlampjes
FIG. 12: Dankzij deze verklikkerlampjes kunt u bepaalde functies in
het oog houden. Het gaat om (van links naar rechts):
(1) Koeltemperatuur - Dit lampje brandt als de motor oververhit
is.
(2) Richtingaanwijzer / Waarschuwingsknipperlichten – Knip-
pert als de richtingaanwijzer wordt ingeschakeld.
(3) Acculading – Brandt als u de hoofdschakelaar in de "ON"-stand
draait en dooft als de motor aanslaat, om aan te geven dat de
accu oplaadt.
(4) Motoroliedruk – Brandt als de motoroliedruk te laag is. Als dit
lampje brandt terwijl de motor draait, moet u onmiddellijk de
motor stilleggen en de oorzaak zoeken.
(5) Groot licht – Brandt als de koplampen op groot licht staan
(selecteren met de knop voor de lichten).
(6) Brandstofmeter – De brandstofmeter duidt aan hoeveel diesel
er nog in de tank zit (de schakelaar moet hiervoor in de ON-
stand staan).
NOOT: Als u met de tractor op een helling rijdt, is het weergegeven
brandstofpeil niet correct. Als de tractor opnieuw op een
horizontale ondergrond rijdt, duurt het nog even voor het
brandstofpeil juist wordt weergegeven.
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