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Iseki TM3160 Seite 142

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TM3160F, TM3200F & TM3240F
FIG. 84: Pour régler la tension de la courroie, desserrez le
boulon pivot de l’alternateur et l’écrou (1) et le boulon de la
patte de tension (2). Tirez sur le haut de l’alternateur pour
tendre correctement la courroie et serrez d’abord le boulon (2)
et puis le boulon pivot (1).
IMPORTANT: Ne faites pas levier sur le boîtier ou la poulie
de l’alternateur mais contre le flasque de
montage de l’alternateur pour prévenir tout
dommage.
FILTRE À AIR DU MOTEUR
IMPORTANT: Ne faites jamais tourner le moteur avec le filtre
à air retiré.
FIG. 85: Le filtre à air du moteur est monté au-dessus du
moteur. Pour y avoir accès, déposez le panneau latéral droit.
Vous devez pincer quotidiennement l’éjecteur de poussière (1)
pour l’ouvrir pour laisser sortir la poussière. Cela réduit le
volume de poussière accumulée sur le filtre principal.
Pour faire l’entretien du filtre principal, relâchez la sangle de
fixation (2) du filtre à air et reculez le tube d’entrée du filtre à
air pour le libérer des crochets de fixation, puis sortez en le
tournant le filtre à air pour le nettoyer.
FIG. 86: Relâchez les clips et enlevez le couvercle. Retirez
l’élément. Contrôlez le bon état de l’élément et des joints. Si
l’élément est endommagé d’une manière ou l’autre, il doit être
remplacé.
NOTE: Installez correctement le joint annulaire du filtre lors
du remontage.
Fig. 84
Fig. 85
Fig.
… 142 …

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