tussen de 2 markeringslijnen bevinden
op het venster van het schakelhuis bij de
achternaaf.[14]
Indien deze stift zich buiten de lijnen
bevindt, dan deze afstellen in de 2e
versnelling zodanig dat de gele punt weer
binnen de markering valt.
Shimano nexus7
• Zet de Gripshift in stand 4 [15].
• Controleer of de rode markeringen op
de schakel-unit (bij het achterwiel, aan de
kant van de kettingkast) tegenover elkaar
staan. Ga achter de !ets staan om de
rode stippen te kunnen waarnemen. [16]
• Zo niet, stel de stand dan bij met de
stelschroef aan de Gripshift [15]
WIELEN
De velg, band, naaf en spaken
vormen samen een licht wiel dat bovendien
sterk is. Het zorgt ervoor zorgt dat je lekker
ontspannen rijdt. Voor een lichte ‘loop’
zijn diverse zaken van belang zoals een
juiste bandenspanning (kijk op de band voor
de aanbevolen bandenspanning, voor de
Schwalbe banden zijn speciale drukmeters
te koop), strak gespannen spaken en een
goed afgestelde, spelingsvrije naaf. Voor
het eerste onderdeel kun je zelf zorgen, de
laatste twee zijn bij de specialist in
goede handen.
Belangrijk
• De spaken moeten enkele weken (100km)
na de aanschaf voor het eerst worden
bijgesteld.
• Heeft het wiel een ‘slag’ of losse spaken.
Ga dan snel langs de specialist. Hij lost
het snel op, waardoor verdere schade kan
worden voorkomen.
• Laat de specialist daarna regelmatig
controleren of de spanning van de spaken
in orde is.
Spaken
Spaken zijn een essentieel onderdeel
van de wielen. Een te slappe afstelling
kan de stabiliteit van de !ets negatief
beïnvloeden, en geeft een verhoogd risico
op blijvende schade aan het wiel. Het
spannen van de spaken is zeer nauwkeurig
werk en kan je alleen over laten aan de
specialist.
[13]
S
P
E
E
D
1
2
3
[14]
[15]
[16]
