Nederlands
6
Het bankje in de bak is voorzien van
veiligheids gordels, voor 2 kinderen. Mocht
er gebruik worden gemaakt door 1 kind dan
kan het bankje omgekeerd worden waardoor
het kind in het midden van het bankje
plaats kan nemen.
Bij 2 kinderen moeten de kinderen links en
rechts op het bankje plaats nemen. Voorkom
dat de kinderen bij elkaar op schoot gaan
zitten en dat ze gaan hangen buiten de bak.
Goederen niet alleen links of rechts maar
in het midden van de bak plaatsen. Verdeel
de lading altijd goed over de bak om te
voorkomen dat bij het afstappen de bak
gaat kiepen.
Kinderen zijn verplicht om altijd de gordels
om te hebben in de cargo cruiser, voor hun
en uw veiligheid.
Rock Steady
Bij de cargo cruiser wordt een zandzak
of betonblok geleverd. Deze kan gebruikt
worden om de stabiliteit van de bak!ets
te vergroten, vul de zak met 13-15 Kg
zand en plaats deze voor in de bak op de
vloer. Hierdoor zal de stabiliteit in bochten
verbeteren, en het remmen met name
wanneer de bak verder leeg is. Wij hebben
gekozen de cargo cruiser zo licht mogelijk
te maken, echter de term "als een blok
voorkomt narigheid.
Bagagedrager
De bagagedrager is zoals de naam al
aangeeft bedoelt voor bagage en niet voor
personen. De maximale belasting van een
(achter)bagagedrager bedraagt 25 kg.
Belading
Belast de Cargo Cruiser niet zwaarder dan
tataal 150 kg, als volgt te verdelen:
In de bak maximaal 4 kinderen met een
totaal gewicht niet meer dan 80 kg daarbij
de totale belading niet overschrijden van
150 kg. Of een combinatie van kinderen en
goederen met een totaal gewicht niet hoger
dan 80 kg.
Op het achterframe, niet meer dan 100 kg
voor de bestuurder van de Cargo Cruiser
met eventuele bagage en/of een kind in een
stoeltje achterop de !ets, daarbij de totale
belading niet overschrijden van 150 kg voor
de hele cargo cruiser.
Bij niet gelijkmatige belasting van de bak
of !ets ontstaat ook een niet gelijkmatig
weggedrag, met name in bochten en met
remmen.
Optimale verdeling;
Banden
Banden zijn een belangrijk onderdeel
in het comfort van de !ets, ze bepalen
het rijgedrag in een aantal opzichten.
Belangrijk is daarbij de bandenspanning.
Een te lage spanning veroorzaakt onnodige
slijtage en verhoogd risico op breuk en
lekrijden. Ook levert een te lage spanning
een veel hogere rolweerstand op waardoor
het !etsen onnodig zwaar wordt. Een te
hoge bandenspanning geeft het risico van
een klapband, en het verminderd de grip
van de band op het wegdek doordat de !ets
over de weg stuitert. Controleer daarom
regelmatig uw bandenspanning met de
aangegeven spanning op de band.
VEILIGHEID
Algemeen
Een !ets met losgeraakte onderdelen is geen
veilige !ets. Regelmatig even controleren
voorkomt narigheid. De specialist weet
trouwens altijd snel raad als er iets los zit.
Stuur
Om veilig te kunnen sturen is het
belangrijk dat de grip goed
vastzit. Regelmatig even controleren
7
