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Instrucciones de Montaje
Instrucciones de Montaje
1. Retire su tapiz rodante de la caja y colóquelo sobre el
suelo en una zona despejada.
2. Nota: en primer lugar, asegúrese de conectar los dos
Conductores del Sensor desde el Montante Vertical
Izquierdo. A continuación, eleve y deslice cada uno de
los Montantes Verticales hasta la Estructura de la
Base. Asegúrelos apretando los Tornillos de Fijación.
3. Coloque la Tapa de los Manillares Inferiores sobre los
dos Montantes Verticales. Acople el Travesaño a los
soportes en ambos Montantes Verticales utilizando
cuatro pernos M8 x 50 mm. Nota: asegúrese de
conectar los Conductores del Sensor antes de acoplar
la Tapa del Manillar Inferior. A continuación, fije la
Tapa del Manillar Inferior al Travesaño mediante ocho
tornillos 4 x 19 mm (A) y cuatro Tornillos de Metal 4 x
19 mm (B).
4. Acople los dos Manillares al Travesaño y a la Tapa de
los Manillares Inferiores con dos Pernos M8 x 50 mm y
dos Tornillos de Metal 4 x 19 mm para cada uno.
5. Acople los dos Tubos de Apoyo de los Manillares a la
Tapa de los Manillares Inferiores y a los Montantes
Verticales mediante dos Pernos M8 x 50 mm y de una
Arandela para cada uno.
6. Nota: asegúrese en primer lugar de conectar los cuatro
Conductores del Sensor. Acople las dos Tapas de los
Manillares Superiores a la Tapa de los Manillares
Inferiores mediante catorce Tornillos 4 x 19 mm.
7. Gire los dos Conjuntos Intelitrac Shock hacia arriba y
fíjelos a los soportes que hay en los Montantes
Verticales mediante de un Perno 13 x 56 mm, dos
Distanciadores y un Perno M8 x 15 mm para cada
uno. Conecte los conductores del sensor en cada
lado. Enganche el extremo del Cable de Muelle a
través del agujero que hay en el exterior del soporte
en cada Montante Vertical. Nota: el Alambre del
Cable de Muelle que hay a cada lado ha sido
preajustado de fábrica; sin embargo, se indica la ruta
correcta del alambre por si se hubiera aflojado durante
el transporte.
8. Acople los dos Conjuntos de Tubo de Refuerzo a los
Soportes Verticales y a la Estructura de la Base
mediante un Perno M10 x 57 mm, un Perno M6 x 12
mm (A) y un Perno M8 x 25 mm (B) para cada uno.
Gire el Perno Conector que hay en cada Barra de
Refuerzo tal como se indica hasta que quede
completamente apretado. Gire la Tuerca que hay en
cada Barra de Refuerzo hasta que quede
completamente apretada.
9-1. Coloque las cubiertas de suspensión externas
izquierda y derecha sobre la carcasa principal y
asegúrelas con un tornillo metálico de 4 x 19 mm (B)
respectivamente.
9-2. Gire el tornillo conector en cada barra de refuerzo,
según la muestra, hasta que esté totalmente apretado.
Gire la tuerca en cada barra de refuerzo hasta que
esté totalmente apretada. Compruebe que los orificios
(9A) de cada cubierta de suspensión externa se
alinean con el de la carcasa principal, según la
muestra. Si, tras haber apretado las tuercas, los
orificios (9A) no están alineados, afloje ligeramente el
tornillo conector y la tuerca hasta que lo estén.
9-3. Fije las cubiertas de suspensión internas izquierda y
derecha con tres tornillos metálicos (B) de 4 x 19mm y
tres tornillos (A) de 4 x 19mm respectivamente, según
la muestra.
10. Acople las Tapas de los Soportes del Travesaño a la
cara inferior de la tapa de los Manillares Inferiores
mediante seis Tornillos 4 x 19 mm.
Fasi Di Montaggio
Fasi Di Montaggio
1. Rimuovere il tapis roulant dal cartone e collocarlo sul
pavimento in una zona sufficientemente ampia.
2. Nota: innanzitutto, accertarsi di collegare i due Fili
Sensore provenienti dal Montante di Sinistra. Dopo di
ciò, alzare ed inserire entrambi i Montanti nella Base.
Fermarli serrando le Viti di Fissaggio.
3. Posizionare la Calotta Inferiore del Manubrio sui due
Montanti. Montare la Barra trasversale sulle staffe di
entrambi i Montanti utilizzando quattro bulloni M8 x
50mm. Nota: Prima di montare la Calotta Inferiore del
Manubrio, essere certi di collegare i Fili Sensore. Dopo
di ciò, fissare la Calotta Inferiore del Manubrio sulla
Barra Trasversale utilizzando otto Viti 4 x 19mm (A) e
quattro Viti Metalliche 4 x 19mm (B).
4. Fissare i due Manubri alla Barra Trasversale ed alla
Calotta Inferiore del Manubrio utilizzando due Bulloni
M8 x 50mm e due Viti Metalliche 4 x 19mm per
ciascuno di essi.
5. Fissare i due Tubi di Supporto Manubri alla Calotta
Inferiore del Manubrio ed ai Montanti utilizzando due
Bulloni M8x 50mm ed una Rondella per ciascuno di
essi.
6. Nota: innanzitutto, accertarsi di collegare i quattro Fili
Sensore. Fissare le due Calotte Superiori del manubrio
alla Calotta Inferiore utilizzando quattordici Viti 4 x
19mm.
7. Ruotare i due Ammortizzatori InteliTrac verso l’alto,
quindi fissarli alle staffe sui Montanti utilizzando un
Bullone 13 x 56mm, due Distanziatori ed un Bullone
M8 x 15mm per ciascuno di essi. Collegare i fili
sensore su entrambi i lati. Agganciare l’estremità del
Cavo a molla attraverso il foro all’esterno della staffa
su ciascun Montante. Nota: il Filo del Cavo a molla è
premontato in fabbrica su entrambi i lati. Tuttavia, se il
filo dovesse staccarsi durante il trasporto, viene
indicato il percorso corretto del filo.
8. Fissare i due Tubi di rinforzo alle Staffe dei Montanti
ed alla Base utilizzando un bullone 10 x 57mm, un
bullone M6 x 12mm (A) ed un bullone M8 x 25mm (B)
per ciascuno di essi. Girare il Bullone di raccordo su
ciascuna Barra di Rinforzo nel modo indicato, fino a
quando sarà serrata completamente. Girare il Dado su
ciascuna Barra di Rinforzo fino a serrarlo
completamente.
9-1. Posizionare i coprisospensione esterni destro e
sinistro sul telaio principale e fissarli utilizzando una
vite metallica 4 x 19mm (B) per ciascuno.
9-2. Avvitare sino a stringere completamente il bullone di
giunzione su ogni barra di rinforzo, come mostrato in
figura. Avvitare sino a stringere completamente il dado
su ogni barra di rinforzo. Accertarsi che i fori (9A)
presenti su ogni coprisospensione esterno siano in
linea con i fori presenti sul telaio principale. Se, una
volta stretti i dadi, i fori (9A) non dovessero
combaciare, allentare leggermente il bullone di
giunzione e il dado sino a quando i fori si trovano in
linea.
9-3. Fissare i coprisospensione interni destro e sinistro
utilizzando tre viti metalliche 4 x 19mm (B) e tre viti 4 x
19mm (A) per ciascuno, come mostrato in figura.
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