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MY20K10 - 16_1.0_11.01.2021 79
Gebruik
Drempel
De dempingdrempel voorkomt het inveren tot er
een middelgrote opwaartse of neerwaartse kracht
optreedt. De drempelstand verhoogt de efficiency
van de aandrijving in vlak terrein.
De drempelafstelling kan worden gebruikt om de
trapefficiency op vlak, heuvelachtig of licht
hobbelig terrein te verbeteren. In de drempelstand
leiden hogere snelheden van de speed pedelec bij
het raken van een oneffenheid tot hogere
stootkrachten, waardoor de vork inveert en de
oneffenheid wordt opgevangen.
Drempel van de vork
Wanneer de drukdemper zich in de open stand
(helemaal linksom gedraaid) bevindt, veert de
vork snel en ongehinderd over de volledige
veerweg in wanneer een opwaartse of
neerwaartse kracht optreedt.
Wanneer de drukdemper zich in de drempelstand
bevindt, werkt de verende voorvork het inveren
tegen tot een middelgrote opwaartse of
neerwaartse kracht optreedt.
Wanneer de drukdemper zich in de geblokkeerde
stand (helemaal rechtsom gedraaid) bevindt,
werkt de verende voorvork het inveren over de
veerweg tegen tot een grote opwaartse of
neerwaartse kracht optreedt.
Drempel van de achterbouwdemper
Wanneer de drukdemper zich in de open stand
bevindt, veert de achterbouwdemper snel en
ongehinderd over de volledige veerweg in.
Wanneer de drukdemper zich in de drempelstand
bevindt, werkt de achterbouwdemper het inveren
tegen tot een middelgrote opwaartse of
neerwaartse kracht optreedt.
Wanneer de afsteller zich in de geblokkeerde
stand bevindt, werkt de achterbouwdemper het
inveren over de veerweg tegen tot een grote
opwaartse of neerwaartse kracht optreedt.
6.15.1.1 Suntour drukdemper afstellen
Geldt uitsluitend voor speed pedelecs met deze uitrusting
Afbeelding 86: Suntour drukdemper in open (1) en
gesloten (2) stand
In de stand OPEN is de drukdemper geopend.
In de stand LOCK is de drukdemper
geblokkeerd.
De standen tussen OPEN en LOCK zijn voor
fijnafstemming van de demping. Het wordt
aanbevolen de drukdemperafsteller in eerste
instantie in de stand OPEN te zetten.
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