541009
123
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/158
Nächste Seite
LX8000 und LX8080 V2.60 Dezember 2011
Seite 120
4.3 Nach der Landung
Die IGC-Regularien verlangen eine gerade Barogrammgrundlinie am Anfang und am Ende des Flugschriebes. Aus
diesem Grund ist es wichtig, das Gerät nicht sofort nach der Landung auszuschalten, sondern mindestens einige
Minuten zu warten. Zuerst erscheint dann die Meldung “Flight will finish in 10 seconds”, es wird dann
heruntergezählt, danach wird “Calculating security!” angezeigt, was bedeutet, dass die Verschlüsselung des Fluges
gerade berechnet wird.
Der Flug ist beendet, sobald letztere Meldung wieder gelöscht wird. In Diesem Moment wird auch die
Flugstatistikdarstellung wieder in die Flugbuchanzeige wechseln (Statistikseite). Ist in diesem Moment die SD-Karte
im Slot oder ein USB-Stick angeschlossen, wird der letzte Flug automatisch dorthin kopiert.
Nun kann das Gerät gefahrlos ausgeschaltet werden.
Da während der Ausschaltprozedur noch aktuelle Daten abgespeichert werden, sollten Sie das Gerät
auch immer regulär ausschalten (Methode 1 oder 2, 3.1.2). Durch Ausschalten mittels Wegschalten
der Spannungsversorgung können Daten verloren gehen, oder sogar das LINUX Filesystem beschädigt
werden. Das Gerät wäre in diesem Fall unbrauchbar und muss zum Service.
4.4 IGC-Dateien (Flugdatenschriebe)
Nach dem Herunterladen der Flüge vom LX8000 werden Sie Dateitypen mit dem folgenden Namensschlüssel
vorfinden:
ymdMsssn.eee
y = Jahr (letzte Zahl); m = Monat (1,...,9, A, B, C); d = Tag (1,...,9, A, B,...,V);
M =IGC ein Buchstaben Code für den Hersteller (L = LX Navigation);
sss = IGC drei Zeichen Seriennummer; n = Nummer des Fluges am entsprechenden Tag.
Die Endung eee ist .IGC.
Die IGC-Datei ist ein reines Textformat und kann mit einem Texteditor geöffnet und gelesen werden. Jeder Versuch
in dieser Datei zu editieren führt zum sofortigen Verlust der Integrität (siehe weiter unten)
Im Folgenden ein Beispiel für eine IGC-Flugdatei:
ALXN08508FLIGHT:1 A Record: enthält die S/N
HFDTE120404 H Record: ist die erweiterte Flight Info
HFFXA100
HFPLTPILOT:ALES.KLINAR
HFGTYGLIDERTYPE:MOSQUITO
HFGIDGLIDERID:S5-3099
HFDTM100DATUM:WGS-1984
HFGPSGPS:JRC/CCA-450
HFFTYFRTYPE:LXNAV, LX8000
HFRFWFIRMWAREVERSION:3.0
HFRHWHARDWAREVERSION:2.0
HFCIDCOMPETITIONID:LXN
HFCCLCOMPETITIONCLASS:STANDARD
I013638ENL
123

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für LX NAV LX8080 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von LX NAV LX8080

LX NAV LX8080 Bedienungsanleitung - Englisch - 118 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info