600554

Makita DCS232T Seite 73

73
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/104
Nächste Seite
73
Verificação do travão da corrente (Fig. 45)
Não funcione com a serra de corrente sem primeiro verificar o travão da
corrente!
Inicie o motor como descrito (certifique-se de que está equilibrado e coloque a serra
de corrente no chão de modo a que a barra guia esteja fora de contacto).
Agarre na pega tubular firmemente com uma mão e pegue no punho com a outra.
Com o motor a funcionar a velocidade moderada, pressione o resguardo da mão (6)
na direcção da seta com a parte detrás da sua mão até que o travão da corrente
engate. A corrente deve parar imediatamente.
Solte imediatamente o regulador de pressão e solte o travão da corrente.
IMPORTANTE: Se a corrente não parar imediatamente neste teste, não
continue com o seu trabalho. Contacte um centro de assistência da MAKITA.
Regulação do carburador (Fig. 46)
O carburador elimina a necessidade de regular os bocais inactivos e principais, e tal
regulação não é possível.
Se necessário, a velocidade inactiva pode ser regulada utilizando o parafuso de
regulação (11). Como instalado, o carburador tem bocais fixos para a pressão de ar
ao nível do mar.
A alturas acima de 1000 m / 3300 pés pode ser necessários
substituir os bocais do carburador.
Regule o carburador utilizando uma chave de parafusos (7, que
tem uma lâmina de 4 mm).
Antes de realizar a regulação, funcione com o motor 3 – 5 minutos para aquecer,
mas não alta velocidade!
Regular velocidade inactiva
Rodar o parafuso de regulação (11) (para a direita): aumenta a velocidade inactiva.
Rodá-lo (para a esquerda): diminui a velocidade inactiva.
Precaução: A corrente não se deve movimentar em nenhum caso.
MANUTENÇÃO (Fig. 47)
Afiar a corrente da serra
PRECAUÇÃO: Antes de executar qualquer trabalho na barra guia ou corrente,
desligue o motor e retire a tampa da vela de ignição (veja “Substituição da vela”).
Utilize sempre luvas de protecção!
A corrente necessita de ser afiada quando:
A poeira produzida quando serra madeira húmida parece farinha de madeira.
A corrente penetra a madeira só sob grande pressão. A extremidade de corte está
muito danificada.
A serra é puxada para a esquerda ou direita quando serra. Isto deve-se a uma
amolação desigual da corrente.
Importante: Afie frequentemente mas sem retirar muito metal!
Geralmente, 2 ou 3 cursos da lima serão suficientes.
Amole a corrente num centro de assistência depois de a ter afiado várias vezes.
Amolamento correcto: (Fig. 48)
PRECAUÇÃO: Utilize só correntes e barras guias concebidas para esta serra!
Todos os cortadores devem ser do mesmo comprimento (dimensão a). Cortadores
com comprimentos diferentes podem resultar em mau funcionamento da corrente e
podem causar rachas na corrente.
O comprimento mínimo do cortador é de 3 mm. Não volte a afiar a corrente quando
atingiu o comprimento mínimo de cortador; nessa altura deve substituir a corrente.
A profundidade do corte é determinada pela diferença entre o limitador de
profundidade (nariz redondo) e a extremidade de corte.
Obtém os melhores resultados com um limitador de profundidade de 0,65 mm
(,025”).
PRECAUÇÃO:
Profundidade excessiva aumenta o risco de recuo!
Todos os cortadores devem ser afiados no mesmo ângulo, 30°. Ângulos diferentes
podem resultar num mau funcionamento da serra, irregular, aumentar o desgaste e
fazer com que se parta.
A inclinação da frente de 85° do cortador resulta da profundidade de corte da lima
redonda. Se utilizar a lima adequada e do modo correcto, obtém automaticamente a
inclinação da frente correcta. (Fig. 49)
Limas e como trabalhar com elas (Fig. 50)
Utilize uma lima especial redonda para correntes (diâmetro 4 mm) para afiar a
corrente. Limas redondas normais não são apropriadas para este trabalho. Veja
“Acessórios” para o número da encomenda.
A lima só deve cortar quando for empurrada para a frente (seta). Levante a lima
quando a dirige para trás.
Primeiro afie o cortador mais curto. O comprimento deste cortador passa a ser o
normal para todos os outros cortadores da corrente.
Guie sempre a lima horizontalmente (90° à barra guia).
O suporte da lima facilita o guiar da lima. Está marcado para os 30° correctos para
afiar (mantem as marcas paralelas com a corrente quando enche, veja ilustração) e
limita a profundidade de corte aos correctos 4/5 do diâmetro da lima. (Fig. 51)
Depois de ter afiado a corrente, a altura do limitador de profundidade deve ser
verificado com um calibrador de corrente.
Corrija mesmo o mais pequeno excesso de peso com uma lima especial plana (12).
Arredonde a frente do limitador de profundidade (13). (Fig. 52)
Limpeza do interior da roda dentada, verificação e substituição do
colector da corrente (Fig. 53)
PRECAUÇÃO: Antes de executar qualquer trabalho na barra guia ou corrente,
desligue o motor e retire a tampa da vela de ignição (veja “Substituição da vela”).
Use sempre luvas de protecção!
PRECAUÇÃO: Não inicie a serra até que tenha sido completamente montada e
inspeccionada!
Retire a cobertura da roda dentada (4) (veja a secção “PÔR A FUNCIONAR”) e limpe
o interior com uma escova.
Retire a corrente (3) e a barra guia (2).
NOTA:
Certifique-se de não há resíduos ou contaminantes na ranhura da guia de óleo (1) e
esticador da corrente (6).
Para substituir a barra guia, corrente e roda dentada veja “PÔR A FUNCIONAR”.
Colector da corrente
Inspeccione visualmente o colector da corrente (5) e se estiver estragado substitua-o.
Limpeza da barra guia, lubrificação do pinhão de ataque da roda dentada
(Fig. 54)
PRECAUÇÃO: Deve usar luvas de protecção.
Inspeccione regularmente as superfícies de rolamento da barra guia para ver se
estão estragadas e limpe-as com a ferramenta adequada.
Tipo de pinhão de ataque da roda dentada:
Se usar a serra intensivamente será necessário lubrificar os rolamentos de retorno
da roda dentada regularmente (uma vez por semana). Para isso, primeiro limpe
cuidadosamente o buraco de 2 mm na ponta da barra guia e em seguida pressione
um pouco de lubrificante para fins múltiplos.
Lubrificante para fins múltiplos e pistola de lubrificante existem como acessórios.
Lubrificante para fins múltiplos 944 360 000
Pistola de lubrificante 944 350 000
Substituir a corrente da serra (Fig. 55)
PRECAUÇÃO: Utilize só correntes e barras guias concebidas para esta serra!
Verifique a roda dentada (10) antes de montar uma nova corrente.
PRECAUÇÃO: Rodas dentadas gastas podem estragar a nova corrente e devem por
isso ser substituídas.
Substituição da cabeça de sucção (Fig. 56)
O filtro (12) da cabeça de sucção pode ficar obstruído. Recomenda-se que substitua
a cabeça de sucção uma vez em cada três meses para assegurar um fluxo livre do
óleo para o carburador.
Para retirar a cabeça de sucção para a substituir, puxe-a para fora através do
pescoço do tanque utilizando um bocado de arame dobrado numa extremidade a
formar um gancho.
Limpeza do filtro de ar (Fig. 57)
Desaperta o parafuso (14) e retire a cobertura da caixa de limpeza (13).
IMPORTANTE: Cubra a abertura de entrada com um pano limpo para evitar que
partículas de poeira caiam no carburador. Retire o filtro de ar (15).
PRECAUÇÃO: Para evitar ferimentos nos olhos, NÂO assopre a poeira! Não
utilize combustível para limpar o filtro de ar.
Limpe o filtro de ar com uma escova macia.
Se o filtro estiver muito sujo, limpe-o com água morna e detergente da máquina da
loiça.
Deixe o filtro de ar secar completamente.
Se o filtro estiver muito sujo, limpe-o frequentemente (várias vezes ao dia) porque só
um filtro de ar limpo oferece potência total da máquina.
PRECAUÇÃO:
Substitua imediatamente os filtros estragados.
Bocados de tecido ou grandes partículas de poeira podem destruir a máquina!
Substituição da vela de ignição (Fig. 58)
PRECAUÇÃO:
Não toque na vela de ignição ou tampa da vela se a máquina estiver a
funcionar (alta voltagem).
Desligue o motor antes de iniciar qualquer trabalho de manutenção. Um motor
quente pode causar queimaduras. Use luvas de protecção!
A vela de ignição deve ser substituída no caso de estragos no isolador, erosão do
eléctrodo (queimado) ou se os eléctrodos estão muito sujos ou oleosos.
Retire a tampa da caixa de limpeza (veja “Limpeza do filtro de ar”).
Retire a tampa da vela (1) da vela de ignição. Utilize só a chave combinada fornecida
com a serra para retirar a vela de ignição.
PRECAUÇÃO: Use só as seguintes velas de ignição: NGK CMR6A.
Abertura do eléctrodo (Fig. 59)
A abertura do eléctrodo deve ser 0,6 – 0,7 mm.
Limpeza da entrada do ar de arrefecimento (Fig. 60)
Desaperte os quarto parafusos (2). Retire accionador de repercussão (3).
Limpeza da entrada (4) e das barbas do cilindro.
Limpeza do silenciador (Fig. 61)
PRECAUÇÃO: Se o motor estiver quente tem o risco de se queimar. Use luvas
de protecção.
Retira a cobertura da roda dentada (veja “PÔR A FUNCIONAR”).
Retire depósitos de carvão das saídas de exaustão (11) do silenciador.
STOP
STOP
STOP
STOP
… 73 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Makita DCS232T wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info