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2. Limpieza del filtro de aire
ADVERTENCIA:
PRODUCTOS INFLAMABLES
ESTRICTAMENTE PROHIBIDOS
Intervalo de limpieza e inspección: Diariamente (cada 10 horas de
funcionamiento)
(1) Afloje los pernos (1).
(2) Retire la tapa del filtro de aire (2).
(3) Retire el elemento (3) y limpie cualquier suciedad del elemento
con un cepillo.
Nota:
El elemento es de tipo seco y no deberá dejar que se moje.
No lo lave nunca con agua.
(4) Reemplace el elemento con uno nuevo si está dañado o muy
sucio.
(5) Limpie cualquier resto de aceite que entre en contacto con el
respiradero (4) con un trapo o paño.
(6) Instale el elemento en la caja del filtro de aire.
(7) Coloque la tapa del filtro de aire y apriete el perno.
AVISO:
Limpie el elemento varias veces al día, si se adhiere polvo excesivo
en él.
Si continúa la operación sin haber limpiado el aceite del elemento, el
aceite en el filtro de aire podrá salirse, resultando en contaminación de
aceite.
3. Comprobación de la bujía
PRECAUCIÓN:
No toque la bujía mientras el motor está en marcha. De lo contrario
podrá resultar en una descarga eléctrica.
Ponga la palanca de control de parada/interruptor de parada en la
posición OFF “O”.
Compruebe el cable de la bujía regularmente. Si está dañado o rasgado,
reemplácelo. De lo contrario podrá resultar en una descarga eléctrica.
Cuando quite la bujía, limpie la bujía y la culata del cilindro primero, de
forma que no entre suciedad, arena, etc., en el cilindro.
Retire la bujía después de que el motor se haya enfriado para evitar
dañar el orificio roscado en el cilindro.
Instale la bujía debidamente en el orificio roscado. Si la instala en
ángulo, el orificio roscado en el cilindro se dañará.
(1) Abertura/cierre de la tapa de la bujía
Para abrir (A) la tapa de la bujía (1), levántela y gírela media
vuelta. Para cerrar (B) la tapa de la bujía, gírela media vuelta, y
presione alrededor de la parte dentada.
(2) Para retirar la bujía
Utilice la caja de herramientas adjunta para retirar o instalar la
bujía.
(3) Comprobación de la bujía
La separación entre los electrodos de la bujía es de 0,7
a 0,8 mm. Ajuste la separación correcta cuando esta sea
demasiado ancha o estrecha.
Limpie completamente y reemplace la bujía si ha acumulado
carbón o está contaminada.
(4) Reemplazo de la bujía
Para el reemplazo, utilice NGK-CMR6A.
(2)
(3)
(4)
(1)
(1)
(A) (B)
(1)
0.7 - 0.8 mm
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