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Programma di manutenzione
*1: Eseguire la manutenzione con maggiore frequenza quando si usa il generatore in ambienti polverosi, sporchi o difficili.
*2: A meno che l’utente non abbia gli utensili adatti e le competenze meccaniche, far eseguire da un rivenditore
autorizzato Makita. Fare riferimento al manuale di officina Makita.
*3: Per usi commerciali, le ore di funzionamento devono essere registrate per determinare correttamente gli intervalli di
manutenzione.
L’inosservanza del programma di manutenzione può comportare malfunzionamenti non coperti dalla garanzia.
Sostituzione olio motore (Fig. 15)
Scaricare l’olio a motore caldo per assicurare uno scarico
rapido e completo.
1. Mettere un contenitore adeguato sotto al motore per
raccogliere l’olio.
2. Per scaricare l’olio rimuovere il tappo di scarico, la
rondella di tenuta e il tappo di rifornimento con astina
di livello.
3. Rimontare il tappo di scarico dell’olio con una rondella
di tenuta nuova e serrare.
4. Rifornire con olio raccomandato e controllare il livello.
Lavarsi le mani con acqua e sapone dopo aver
manipolato l’olio esausto.
AVVISO:
Lo smaltimento improprio di olio esausto può essere
pericoloso per l’ambiente. Prima di controllare l’olio,
trovare un modo corretto per smaltire l’olio esausto. Non
gettarlo nel bidone dei rifiuti, non riversare negli scarichi o
nel terreno. Le normative locali ambientali potranno
fornire le istruzioni dettagliate sul corretto smaltimento.
Manutenzione del filtro aria (Fig. 16 e
Fig. 17)
Un filtro aria sporco limita il flusso di aria al carburatore.
Per evitare malfunzionamenti al carburatore, pulire il filtro
aria periodicamente. Eseguire la pulizia con maggiore
frequenza quando si usa il generatore in ambienti
estremamente polverosi.
AVVISO:
L’utilizzo del motore senza filtro aria o con un filtro aria
danneggiato o con un filtro aria montato erroneamente
consentirà allo sporco di entrare nel motore, causando
una rapida usura delle parti meccaniche. Questo tipo di
danno non è coperto dalla garanzia limitata del
distributore.
1. Rimuovere il pomello, sganciare i fermagli del
coperchio del filtro aria, quindi rimuovere il coperchio
del filtro e l’elemento filtrante.
2. Lavare l’elemento filtrante con una soluzione di acqua
calda e detergente comune quindi sciacquare a fondo,
oppure lavare con un solvente non infiammabile o ad
INTERVALLO DI SERVIZIO
REGOLARE
*3
Ogni
utilizzo
Primo
mese o
20 ore.
Ogni 3
mesi o
50 ore.
Ogni 6
mesi o
100 ore.
Ogni anno
o 300 ore.
ELEMENTI DI MANUTENZIONE
Eseguire a ogni scadenza mensile o
ore di funzionamento indicate, con
priorità alla condizione che si verifica
prima.
Olio motore Controllo del
livello
c
Sostituzione
cc
Filtro aria Controllo
c
Pulizia
c
*1
Vaschetta di
raccolta dei
sedimenti
Pulizia
c
Candela di
accensione
Controllo-
regolazione
c
Sostituzione
c
Parascintille Pulizia
cc
*2
Regime minimo Controllo-
regolazione
Gioco valvole Controllo-
regolazione
c
*2
Camera di
combustione
Pulizia
Dopo ogni 500 ore.
*2
Serbatoio
carburante e filtro
Pulizia
c
*2
Tubazione
carburante
Controllo
Ogni 2 anni (sostituire se necessario)
*2
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