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Makita EW1060H Seite 39

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DEPOSITO
AVVERTIMENTO:
• Prima di scaricare il carburante, accertarsi di avere
spento il motore e che esso si sia raffreddato.
Subito dopo che si è spento il motore, esso potrebbe
essere ancora caldo e potrebbe causare bruciature, la
sua infiammabilità e un incendio.
PRECAUZIONE:
• Se non si intende usare la macchina per un lungo peri-
odo di tempo, scaricare tutto il carburante dal serbatoio
e tenerla in un posto asciutto e pulito.
Prima del deposito
1. Rimuovere completamente tutta l’acqua dal foro di
scarico.
2. Tirare delicatamente la maniglia di avviamento con-
traccolpo sul motore finché si sente una resistenza.
3. Dopo avere scaricato il carburante da serbatoio del
carburante, spingere la pompa cicchetto finché finisce
il carburante nel tubo del carburante. Scaricare
ancora una volta il carburante dalla pompa.
4. Mettere la leva del gas sulla posizione “L”.
5. Togliere ogni sporco o polvere.
6. Immagazzinare la pompa in un luogo asciutto e caldo,
dove non ci sia la possibilità che si formi del giaccio.
Trasporto
Per sollevare e trasportare la macchina, tenere
saldamente il manico con entrambe le mani.
CORREZIONE DEI PROBLEMI
Prima di richiedere la riparazione, controllare da soli il problema. Se si riscontra unánormalità, controllare la macchina
come indicato in questo manuale. Non si deve mai alterare o smontare una parte qualsiasi in modo contrario a questo
manuale. Per la riparazione, rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato.
Problema Causa Rimedio
Il motore non parte.
La pompa cicchetto non fun-
ziona.
Spingere da 7 a 10 volte.
Velocità bassa del tiro della
fune di avviamento.
Tirare con forza.
Mancanza di carburante. Rifornire di carburante.
Filtro del carburante intasato. Pulirlo.
Tubo del carburante staccato. Collegare correttamente il tubo del carburante.
Tubo del carburante storto. Raddrizzare il tubo del carburante.
Carburante deteriorato.
Il carburante deteriorato rende più difficile l’avvia-
mento.
Sostituire con nuovo carburante. (Sostituzione con-
sigliata: 1 mese)
Aspirazione eccessiva del
carburante.
Regolare la leva del gas sulla posizione media o
“H”, e tirare la maniglia di avviamento finché il
motore parte. Se il motore continua a non partire,
rimuovere la candela, asciugare l’elettrodo e rimet-
tere a posto come prima. Avviare poi come indi-
cato.
Tappo della candela staccato. Attaccarlo saldamente.
Candela contaminata. Pulirlo.
Gioco della candela anor-
male.
Regolare il gioco.
Altra anormalità della can-
dela.
Sostituirla.
Carburatore anormale. Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
La fune del motorino di avvia-
mento non può essere tirata.
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Sistema di avviamento anor-
male.
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
… 39 …

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  • Die Pumpe ist heute angesprungen und nach wenigen Takten wieder ausgegangen. Sie ist dann auch nach vielen Startversuchen nicht angesprungen. Was kann man tun? Eingereicht am 27-6-2023 14:12

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