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El motor se para enseguida.
La velocidad del motor no
aumenta.
Calentamiento insuficiente. Realice la operación de calentamiento.
La palanca de estrangulación
está puesta en la posición
“CLOSE” aunque el motor
está calentado.
Póngala en la posición “OPEN”.
Filtro de combustible
obstruido.
Límpielo.
Filtro de aire contaminado u
obstruido.
Límpielo.
Carburador anormal. Solicite inspección y mantenimiento.
Sistema de propulsión
anormal.
Solicite inspección y mantenimiento.
La bomba no funciona.
Rueda de paletas (impeller)
adherida.
Pida al centro de servicio autorizado de Makita
local que se la repare.
El volumen de bombeo es
pequeño.
Entra aire por el lado de
aspiración.
Compruebe los tubos en el lado de aspiración.
Caída de potencia del motor.
Pida al centro de servicio autorizado de Makita
local que se la repare.
Rotura del sello mecánico. Reemplace empaquetadura.
Elevación de aspiración alta. Baje la elevación de aspiración.
Manguera fina o larga o
retorcida.
Utilice una más gruesa o acórtela o enderécela.
Fuga de agua por el conducto
de agua.
Detenga la fuga.
Obstrucción de la rueda de
paletas (impeller) con
sustancias extrañas.
Pida al centro de servicio autorizado de Makita
local que se la repare.
Rueda de paletas (impeller)
desgastada.
Pida al centro de servicio autorizado de Makita
local que se la repare.
La bomba no se ceba
automáticamente.
Aspiración de aire en el lado
de aspiración.
Compruebe los tubos en el lado de aspiración.
Agua de cebado insuficiente
dentro de la caja de la bomba.
Cebe completamente.
Apretado imperfecto de la
llave de drenaje.
Apriete los 2 tapones completamente.
Revolución del motor
incorrecta.
Pida al centro de servicio autorizado de Makita
local que se la repare.
Entrada de aire por el sello
mecánico.
Reemplace empaquetadura.
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  • Die Pumpe ist heute angesprungen und nach wenigen Takten wieder ausgegangen. Sie ist dann auch nach vielen Startversuchen nicht angesprungen. Was kann man tun? Eingereicht am 27-6-2023 14:12

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