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Makita EW1060H Seite 66

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ARMAZENAMENTO
ADVERTÊNCIA:
• Quando drenar o combustível, certifique-se de que
para o motor e confirma que o motor arrefece.
Mesmo após parar o motor, este ainda pode estar
quente havendo possibilidade de queimaduras, infla-
mabilidade e incêndio.
PRECAUÇÃO:
• Quando o equipamento for mantido fora de funciona-
mento durante um longo período de tempo, drene todo
o combustível do depósito de combustível e mantenha-
o num local seco e limpo.
Antes do armazenamento
1. Remova completamente qualquer água do orifício de
drenagem.
2. Puxe suavemente a pega do arranque de cabo no
motor até sentir resistência.
3. Após retirar o combustível do depósito de combustí-
vel, pressione a bomba de ferrar até o combustível no
tubo de gasolina se esgotar. Retire o combustível da
bomba uma vez mais.
4. Coloque a alavanca do acelerador na posição “L”.
5. Limpe qualquer sujidade ou poeira.
6. Armazene a bomba num local seco, quente onde não
haja a possibilidade de congelar.
Transporte
Quando levantar e transportar a máquina, segure
firmemente na pega com ambas as mãos.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Antes de efetuar um pedido de reparações, verifique o problema você mesmo. Se for detetada qualquer anormali-
dade, controle a sua máquina de acordo com a descrição deste manual. Nunca adultere nem desmonte qualquer
parte contrariamente à descrição. Para reparações, contacte o centro de assistência autorizado.
Problema Causa Solução
Motor não arranca.
Incapacidade de operar a
bomba de ferrar.
Impulsione 7 a 10 vezes.
Baixa velocidade de tração do
arranque de cabo.
Puxe com força.
Falta de combustível. Coloque combustível.
Filtro de combustível obstru-
ído.
Limpe-o.
Tubo do combustível desli-
gado.
Ligue corretamente o tubo do combustível.
Tubo do combustível
dobrado.
Endireite o tubo do combustível.
Combustível deteriorado.
Combustível deteriorado torna o arranque mais
difícil.
Substitua com combustível novo. (Substituição
recomendada: 1 mês)
Aspiração excessiva do com-
bustível.
Coloque a alavanca do acelerador para a posição
intermédia ou “H”, e puxe a pega do arranque até o
motor arrancar. Se o motor não arrancar, retire a
vela de ignição, seque o elétrodo e volte a montá-
los como estavam originalmente. Depois, arranque
conforme especificado.
Tampa do bujão retirada. Prenda em segurança.
Vela de ignição contaminada. Limpe-o.
Folga anormal da vela de igni-
ção.
Ajuste a folga.
Outra anormalidade da vela
de ignição.
Substitua-a.
Carburador anormal. Faça pedido para inspeção e manutenção.
Cabo de arranque não pode
ser puxado.
Faça pedido para inspeção e manutenção.
Sistema de transmissão anor-
mal.
Faça pedido para inspeção e manutenção.
… 66 …

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makita-ew1060h

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  • Die Pumpe ist heute angesprungen und nach wenigen Takten wieder ausgegangen. Sie ist dann auch nach vielen Startversuchen nicht angesprungen. Was kann man tun? Eingereicht am 27-6-2023 14:12

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