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McCulloch GBV 345 Seite 17

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1.Serbatoio mezzo vuoto; rifornire
con una m iscela combustibile corretta.
2.Sostituire con candela corretta.
3. Rivolgersi ad un rivenditore autorizzato.
4. Rivolgersi ad un rivenditore autorizzato.
PROBLEMI CAUSA SOLUZIONE
Il motore no
parte.
1.Motore ingolfato.
2. Serbatoio combustibile vuoto.
3.La candela non emette la
scintilla.
4.Il combustibile non raggiunge
il carburatore.
5.Bassa compressione.
1.V edere le istruzioni di avviamento.
2.Riempire il serbatoio con una
miscela combustibile corretta.
3.Sostituire la candela.
4.Controllare che il filtro sia pulito;
altrimenti sostituirlo. Controllare che
la bubazione no sia peigata o divisa;
riparare o sostituire.
5. Rivolgersi ad un rivenditore autorizzato.
Il mo tore no
tiene il minimo
correttamente.
1.Il combustibile non raggiunge
il carburatore.
2.Il carburatore necessita
regolazione.
3.Tenute dell’albero motore
consumate.
4.Bassa compressione.
1.Controllare che il filtro sia pulito;
altrimenti sostituirlo. Controllare che
la bubazione no sia peigata o divisa;
riparare o sostituire.
2. Rivolgersi ad un rivenditore autorizzato.
3. Rivolgersi ad un rivenditore autorizzato.
4. Rivolgersi ad un rivenditore autorizzato.
1.Filtro dell’aria sporco.
2.Il combustibile non raggiunge
il carburatore.
3.Candela sporco.
4.Schermo anti--scintille sporco.
5.Il carburatore necessita
regolazione.
6.Accumulo di carbonio.
7.Bassa compressione.
Il motore non
accelera,
manca di po-
tenza o si
spegne sotto
carico.
1.Pulire o sostituire il filtro.
2.Controllare che il filtro sia pulito;
altrimenti sostituirlo. Controllare che
la bubazione no sia p eigata o divisa;
riparare o sostituire.
3.Pulire o sostituire la candela;
ristabilire la distanza fra gli eletrrodi.
4.Sostituire schermo anti--scintille.
5. Rivolgersi ad un rivenditore autorizzato.
6. Rivolgersi ad un rivenditore autorizzato.
7. Rivolgersi ad un rivenditore autorizzato.
Eccessiva
emissione
di fumo dal
motore.
1.Levetta dell’aria parzialmente
aperta.
2.Miscela combustibile non
corretta.
3.Filtro dell’aria sporco.
4.Il carburatore necessita
regolazione.
1.Regolare la levetta dell’aria.
2.Serbatoio mezzo vuoto; rifornire
con una miscela combustibile corretta.
3.Pulire o sostituire il filtro.
4. Rivolgersi ad un rivenditore autorizzato.
Motore
bollente.
1.Miscela combustibile non
corretta.
2.Candela non corretta.
3.Il carburatore necessita
regolazione.
4.Accumulo di carbonio.
TABEL L A DI SOLUZIONE DEL PROBLEMI
AVVERTENZA: Sempre arresti l’unità e disinserisca la spina della scintilla prima
dell’effettuazione delle c’è ne delle soluzioni suggerite qui sotto tranne le soluzioni che
richiedono il funzionamento dell’unità.
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Sortie d’air du
souffleur
Marque
Rainure
2. Fixez les tubes en tournant le boulon dans
le sens horaire.
3. Aligne z les fentes du tube de souffla ge
inférieur sur les languettes du tube de
soufflage supérieur .
Boulon de
fixation du
tube et
écrou
Tube de sou
f
flage
supérieur
Languette
Fente
Tube de
soufflage
inférieur
4. Enfilez le tube inférieur sur le tube
supérieur.
5. Pour fixer le tube inférieur dans le tube
supérieur, tournez le tube inférieur dans le
sens horaire jusqu’à ce qu’un clic soit
émis.
REMARQUE : Lorsque les deux tubes de
soufflage sont correctement assemblés, les
flèches situées sur les deux tubes sont
alignées.
6. Pour enlever les tubes, desserrez--les en
tournant le boulon dans le sens anti--horaire
(sans enlever les écrous); enlevez les tubes.
ASSEMBLAGE DE LA B USE
HAUTE VITESSE
Lorsqu’un débit d’air plus rapide est souhaité,
utilisez la buse haute vitesse.
1. Alignez les fentes de la buse sur les
languettes du tube de soufflage inférieur.
Buse
haute
vitesse
Tube de soufflage
inférieur Languette
Fente
2. Enfilez la buse sur le tube de soufflage
inférieur .
3. Pour fixer la buse sur le tube de soufflage
inférieur , tournez la buse dans le sens
horaire jusqu’à ce qu’un clic soit émis.
MONTAGEDEL’ASPIRATEUR
MONTA G E DU SAC D E
L’ASPIRATEUR
1. Ouvrez la fermeture--éclair du sac et
insérez le tube coudé.
2. Introduisez l’extrémité la plus petite du
tube coudé dans la petite ouverture du
sac.
Marque
Ouverture à
fermeture--éclair
Tube coudé
Petite ouverture
REMARQUE : Assurez--vous que le bord
de la petite ouverture est bien encastré dans
la partie évasée du tube coudé, et que la
marque du tube coudé est dirigée vers le bas.
3. Fermez la fermeture--éclair du sac. Veillez
à ce que la fermeture--éclair soit bien
fermée.
4. Retirez le tube de souf flage du moteur.
Marque
Fente
5. Insérez le tube coudé dans la orifice de
sortie du souffleur. Veillez à ce que la
marque du tube coudé soit bien en
alignement avec la fente de la orifice de
sortie de la souffleuse.
6. Tournez le bouton dans le sens des
aiguilles d’une montre pour fixer le tube
coudé.
MONTAGE DU TUBE D’ASPI RATION
AVERTISSEMENT: Arrêtez le
moteur et assurez--vous que l’aube de
compresseur est arrêtée avant d’ouvrir le
couvercle de la prise d’air ou avant d’essayer
d’insérer ou de retirer les tubes d’aspiration.
Les aubes en rotation pourraient causer de
graves blessures.
1. Insérez la pointe d’un tournevis dans le
fermoir de l’arrivée d’air de l’aspirateur.
… 17 …

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