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Mercedes SLC 2018 Seite 282

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Weight of optional extras
The combined weight of those optionalextras
that weigh more than the replaced standard
parts and more than 2.3 kg (5 lbs).These
optionalextras, such as high-performance
brakes,levelcontrol, aroof rack or ahigh-per-
formance battery,are not included in the curb
weight and the weight of the accessories.
TIN (Tire Identification Number)
This is aunique identifier which can be usedby
atire manufacturer to identify tires, for example
for aproduct recall, and thus identify the pur-
chasers. The TIN is made up of the manufactur-
er's identity code, tire size, tire type code and
the manufacturing date.
Load bearingindex
The loadbearing index (also loadindex) is acode
that contains the maximumloadbearing capa-
city of atire.
Traction
Tractionisthe result of friction between the tires
and the road surface.
Treadwear indicators
Narrow bars (tread wearbars)that are distrib-
uted over the tire tread. If the tire tread is level
with the bars,the wearlimitof á in (1.6 mm)
has been reached.
Occupant distribution
The distribution of occupants in avehicleattheir
designated seating positions.
Total load limit
Nominalloadand luggageloadplus68kg
(150 lbs) multiplied by the number of seats in
the vehicle.
Changing awheel
Flat tire
The "Breakdown assistance" section
(
Y page246) contains information and notes on
how to dealwith aflat tire. Informationondriv-
ing with MOExtended tires in the event of aflat
tire can be found under "MOExtended tires (tires
with run-flatcharacteristics" (
Y page247).
Rotating the wheels
G
WARNING
Interchanging the front and rear wheels may
severely impair the driving characteristics if
the wheels or tires have different dimensions.
The wheelbrakes or suspension components
may alsobedamaged. There is arisk of acci-
dent.
Rotate front and rear wheels only if the wheels
and tires are of the same dimensions.
!
On vehicles equipped with atire pressure
monitor, electronic components are located
in the wheel.
Tire-mounting tools should not be usednear
the valve.This coulddamage the electronic
components.
Only have tires changed at aqualified spe-
cialist workshop.
Always pay attention to the instructions and
safety notes when changing awheel
(
Y page281).
The wearpatterns on the front and rear tires
differ, depending on the operating conditions.
Rotate the wheels before aclearwearpattern
has formed on the tires. Front tires typically
wearmore on the shoulders and the rear tires in
the center.
On vehicles that have the same size front and
rear wheels, you can rotate the wheels accord-
ing to the intervalsinthe tire manufacturer's
warranty book in yourvehicledocuments. If no
warranty book is available,the tires should be
rotated every 3,000 to 6,000 miles(5,000 to
10,000 km).Depending on tire wear, this may
be required earlier. Do not change the direction
of wheelrotation.
Clean the contact surfaces of the wheeland the
brake disc thoroughly every time awheelisrota-
ted. Check the tire pressure and, if necessary,
restart the tire pressure loss warning system or
the tire pressure monitor.
Directionofrotation
Tires with aspecified direction of rotation have
additionalbenefits, e.g. if there is arisk of hydro-
planing. These advantages can only be gained if
the tires are installed corresponding to the
direction of rotation.
280
Changing awheel
Wheels and tires
… 282 …

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