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Moto Guzzi MGS Corsa Seite 12

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STRUCTURE
Sect. 1 - GENERAL INFORMATION
MGS corsa user's manual - page 1-6
HYDROGEN AND BATTERY FLUID
DANGER
The battery electrolyte is a toxic, caustic substance containing sulphuric acid and thus able to cause
severe burns in case of contact with the skin.
Always wear tight gloves and protective clothes when handling this fluid.
In case of contact with skin, rinse with plenty of fresh water.
Always use a protection for your eyes since even a very small amount of the battery fluid can cause
blindness. In the event of contact with your eyes, carefully wash them with water for fifteen minutes
and then consult immediately an eye specialist.
Should you accidentally drink some fluid, drink abundant water or milk, then drink magnesia milk or
vegetable oil and immediately seek medical advice.
The battery gives off explosive gases and must be kept away from flames and sources of ignition or
heat; do not smoke near the battery.
Make sure the room is well-aerated when servicing or recharging the battery.
KEEP AWAY FROM CHILDREN.
The battery fluid is corrosive.
Do not spill it, especially on plastic parts.
Make sure that the electrolyte acid is suitable for the type of battery used.
GENERAL PRECAUTIONS AND INFORMATION
Follow these instructions closely when repairing, disassembling or reassembling the motorcycle or its components.
DANGER
Using bare flames is strictly forbidden when working on the motorcycle. Stop the engine before
servicing or inspecting the motorcycle; allow for the engine and exhaust system to cool down; where
possible, lift the motorcycle using adequate equipment placed on firm and level ground. Be careful of
any parts of the engine or exhaust system which may still be hot to the touch to avoid scalds or burns.
Do not put any vehicle parts into your mouth: vehicle components are not edible and some of them are
harmful or even toxic.
Unless expressly specified otherwise, assemblies are reassembled by reversing the dismantling
procedure. Where a procedure is cross-referred to relevant sections in the manual, proceed sensibly to
avoid disturbing any parts unless strictly necessary. Do not polish matt-painted surfaces with
polishing paste.
Never use fuel instead of solvent to clean the motorcycle.
Do not clean any rubber or plastic parts or the seat with alcohol, petrol or solvents. Clean with water
and mild detergent.
Always disconnect the battery negative (-) lead before soldering any electrical components.
When two or more persons service the same motorcycle together, special care must be taken to avoid
personal injury.
For further warnings, see (DANGEROUS ELEMENTS)
BEFORE DISASSEMBLING ANY COMPONENTS
• Clean off all dirt, mud, and dust and clear any foreign objects from the vehicle before disassembling any
components.
• Use the model-specific special tools where specified.
DISASSEMBLING THE COMPONENTS
- Never use pliers or similar tools to slacken and/or tighten nuts and bolts. Always use the suitable spanner.
- Mark all connections (hoses, wiring, etc.) with their positions before disconnecting them. Identify each connection
using a distinctive symbol or convention.
- Mark each part clearly to avoid confusion when refitting.
- Thoroughly clean and wash any components you have removed using a detergent with low flash point.
- Mated parts should always be refitted together. These parts will have seated themselves against one another in
service as a result of normal wear and tear and should never be mixed up with other similar parts on refitting.
- Certain components are matched-pair parts and should always be replaced as a set.
- Keep away from heat sources.
REASSEMBLING THE COMPONENTS
… 12 …

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