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Multiplex Royal SX16 Seite 80

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ROYAL
SX
78
16.2.2. Kreisel (Kreiselmischer)
Der Kreiselmischer der ROYAL SX kann bei Flächen-
und Helikoptermodellen verwendet werden, wenn der
benutzte Kreisel einen Eingang für die Empfindlich-
keitseinstellung per Fernsteuerung hat.
Der Kreiselmischer für die ROYAL SX ermöglicht eine
optimale Stabilisierung einer Modellachse sowohl mit
einfachen Kreiseln als auch mit den modernen
Heading-Kreiseln unter allen Einsatzbedingungen.
Der Kreiselmischer der ROYAL SX kann auf die Krei-
seltypen Dämpfung oder Heading eingestellt werden:
Bei Helikoptermodellen wird vorausgesetzt, dass die
Stabilisierung der Hochachse (Gier/Heckrotor) mit ei-
nem Kreiselsystem erfolgt.
Die folgende Tabelle zeigt die Eigenschaften der bei-
den heute üblichen Kreisel-Systeme.
Dämpfungs-Kreisel
(Normalkreisel)
Heading-Kreisel
(Heading-Lock-Kreisel)
Der Kreisel bremst die Dreh-
bewegung eines Modells um
die zu stabilisierende Achse
ab.
Der Kreisel bremst die Drehbe-
wegung eines Modells um die zu
stabilisierende Achse ab und
führt das Modell in die Aus-
gangslage zurück. Das Vorzei-
chen der Empfindlichkeitsein-
stellung bestimmt, ob der Kreisel
„dämpft“ oder im Heading-
Betrieb arbeitet.
Empfindlichkeitseinstellung
erfolgt von 0% ... 100%:
Empfindlichkeitseinstellung
erfolgt von -100% ... +100%:
Was zeigt das Menü?
Kreiseltyp Dämpfung
Geber — E
Ausblendung AUS
a. Kreiseltyp
Heading oder Dämpfung kann gewählt werden
( 13.7.1.).
b. 2. Zeile Empfindlichkeit = 0%
Wenn in dieser Zeile Geber erscheint, ist die Emp-
findlichkeit auf 0% eingestellt. Rechts erscheint in
diesem Fall der Kennbuchstabe des Gebers, den
Sie der Funktion Kreisel im Untermenü Setup,
Zuordnung, Geber zugeordnet haben
(z.B. Schieber E).
c. 2. Zeile Empfindlichkeit ≠ 0%
- für Dämpfungskreisel gilt:
Einstellbereich +1% bis +100%
- für Headingkreisel gilt:
Einstellbereich -100% bis +100%
Anzeige Heading von -100% bis -1%
Anzeige Dämpfung von +1% bis +100%.
d. Ausblendung
Die Kreiselempfindlichkeit kann durch Steuerbe-
wegungen verringert werden. Bei Hubschraubern
geschieht das mit dem Gier-Knüppel, bei Flä-
chenmodellen mit dem Quer-Knüppel.
Einstellbereich AUS bis 200%
Mit 200% wird die Kreiselwirkung schon beim
halben Knüppelweg auf 0% reduziert.
Hinweis:
Viele Kreiselsysteme haben eine eigene Ausblen-
dungsfunktion. In der Regel darf dann die Ausblen-
dung durch den Sender nicht aktiviert werden
(Ausblendung AUS). Beachten Sie die entspre-
chenden Hinweise in der Bedeinungsanleitung des
Kreiselsystems.
! Achtung!
Vergewissern Sie sich vor Inbetriebnahme des
Modells, dass der Kreisel korrekt arbeitet und einer
Drehbewegung entgegen wirkt. Ein falsch arbei-
tender Kreisel verstärkt das ungewollte Wegdre-
hen des Modells! Das Modell ist nicht mehr kon-
trollierbar.
16.2.3. HECK (Mischer für Heckrotor)
Hinter dem Mischer HECK der ROYAL SX verbirgt sich
der „statische Heckrotorausgleich“, auch REVO-MIX
(Revolution-Mix) genannt. Der Mischer HECK erscheint
im Hauptmenü Mixer immer automatisch, wenn ein
Modell auf Basis der Modellvorlagen HELImech bzw.
HELIccpm erstellt wird.
Wenn ein Helikopter aus dem Schwebeflug in einen
Steig- oder Sinkflug gebracht wird, vergrößert bzw.
verringert sich das Drehmoment, das der Heckrotor
ausgleichen muss. Das Modell dreht sich um die
Hochachse weg. Der Mischer HECK kompensiert bei
richtiger Abstimmung die Veränderungen des Dreh-
moments, verhindert damit das Wegdrehen des Mo-
dells und erleichtert die Arbeit des Kreiselsystems,
sodass eine hohe Empfindlichkeitseinstellung und
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Multiplex Royal SX16 Bedienungsanleitung - Englisch - 113 seiten


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