Bedienungsanleitung Multiplex ROYALevo7 (Seite 38 von 77) (Französisch)

30268

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/77

Nächste Seite

Manuel d’utilisation ROYAL evo 7

Seite 37

FRANCAI

dique que le mélangeur CombiSwitch est actif si

l’interrupteur est en position basse sur ON. Si celui-ci se

trouve dans cette position ON, cela se matérialise sur

l’écran par une étoile  derrière la flèche.

Dans la ligne en dessous vous pouvez déterminer le

taux d’entraînement souhaité (2% à 200%) pour la

combinaison. Le sens de celle-ci est indiqué par le signe.

En règle générale c’est les ailerons qui entraînent la dé-

rive. Pour cela vous devez régler des valeurs positives

(+) (Aileron est maître). Un taux d’entraînement de

100% vous obtenez un débattement max. de la dérive

pour un débattement max. pour les ailerons. Si vous

programmez une valeur de 200%, vous aurez atteint un

débattement max. de 100% pour la dérive lorsque vous

serez à mi-course pour les ailerons.

15.3. Mélangeur Ail-Diff

Uniquement pour des modèles ailaires

Dom. de réglage

Differ.: -100% ... OFF ... 100%

Le signe (+/-) inverse le sens de rota-

tion

=> réduction du débattement des ai-

lerons en haut ou en bas



Valeur de différentiel réglable sépa-

rément pour chaque phase de vol

(Differ.)

Valeur de différentiel (Differ.) est

réglable par les sélecteurs 3D

(Î 11.2.2. )

Descriptif simplifié du différentiel:

Pour des débattements haut et bas de même ampleur

(symétrique) des gouvernes d’aileron, la position basse

oppose plus de résistance à l’air que la position haute

(profil d’aile). De ce fait, lorsque vous effectuez un vi-

rage, votre modèle ne s’inclinera pas proprement et

présente un phénomène de roulis négatif car le modèle

tente de sortir de la trajectoire. Le modèle se ‘’décale’’

de sa trajectoire.

Le différentiel d’aileron réduit ce phénomène de roulis

négatif. En effet, le différentiel d’aileron réduit le débat-

tement vers le bas de la gouverne. Mais le différentiel

d’aileron ne peut être utilisé que si les gouvernes sont

pilotées par deux servos séparés. Si vous programmez le

différentiel à 100%, cela signifie que les gouvernes

d’ailerons ne se déplacent que vers le haut (utilisation

en Split).

Il n’y a pas de nécessité de programmer un différentiel

pour des modèles rapides à moteur thermique avec un

profil d’aile symétrique. Pour les planeurs, le profil utilisé

est asymétrique, et de ce fait il est souvent nécessaire

de commencer le réglage de différentiel avec une valeur

de l’ordre de 50%. Des valeurs de réglages exactes ne se

laissent déterminer qu’en vol. Plus le bombage de

l’extrados de l’aile est important et plus grande doit être

la valeur de réglage du différentiel. De ce fait il est pos-

sible de régler différentes valeurs dans les différentes

phases de vol.

Exemple de réglages d’un planeur dans les différentes

phases de vol:

NORMAL: Ail-Diff=50%

THERMIK*: Ail-Diff=65%

SPEED**: Ail-Diff=40%

* pour le vol thermique, les gouvernes d’ailerons sont

réglées un peu vers le bas (ainsi que les volets de cour-

bure si nécessaire)

=> le bombage du profil est augmenté

=> nécessite plus de Ail-Diff

** pour le vol rapide, les gouvernes d’ailerons sont ré-

glées un peu vers le haut (ainsi que les volets de cour-

bure si nécessaire)

=> le bombage du profil est diminué

=> nécessite moins de Ail-Diff

15.3.1. Paramètre Mode

Avec le paramètre Mode vous activez (ON) ou désactivez

(OFF)le mélangeur Ail-Diff.

Si la gouverne d’aileron, en la mettant en position

haute, sert également d’aide à l’atterrissage, il faut utili-

ser +AEROFREIN comme mode. De ce fait, en utilisant

l’aide à l’atterrissage (commande aérofrein) vous désac-

tivez le différentiel. Dans cette configuration vous aurez

à nouveau plus d’efficacité sur les gouvernes d’ailerons

puisque le débattement n’est plus réduit.

15.3.2. Paramètre Differ.

Ces dans ce menu que vous avez la possibilité de régler

la valeur du différentiel. Dans le cas où le différentiel ne

réagirait pas comme souhaité (débattement de la gou-

verne d’aileron réduit vers le haut alors que vous le vou-

lez vers le bas), vous pouvez simplement inverser le

sens de la valeur avec la touche "REV/CLR".

La valeur du différentiel est indépendante pour chaque

phase de vol. Pour le réglage, activé la phase de vol

souhaité avec le commutateur "F-PH 1-3" (>J) (la phase

de vol activé est inscrite sur la première ligne de l’écran

ou par un chiffre devant le paramètre) et introduisez

une valeur pour le paramètre Differ..

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Multiplex ROYALevo7 Seite 38

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Multiplex ROYALevo7

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info