Bedienungsanleitung Navman G-PILOT 3100 (Seite 26 von 36) (Englisch)

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G-PILOT 3100 Operation Manual

NAVMAN

Note

To dodge further, press MENU + < or MENU + > more times.

To view or change the dodge angle, go to DODGE ANG in the OPTIONS menu (see section 3-7).

6-5 Auto tacking or gybing in wind mode

If SWA (set wind angle) is 90° or less, the boat tacks, if SWA is more than 90° the boat gybes. After

the tack or gybe, SWA is the same as the SWA before the tack or gybe, but from the other side.

press AUTO + < to tack or gybe to port

press AUTO + > to tack or gybe to starboard

Example: SWA is 40°, so the boat will tack, not gybe. If the tack angle is not set to AUTO, the boat

changes direction twice, ﬁ rst by the tack angle and then so that SWA is the same as before the

tack or gybe, but from the other side:

Wind

SWA = 40°

After the boat has reached the tack angle, the boat

turns again so that the SWA (set wind angle) is the

same as the SWA before the tack, but from the

other side.

Wind

SWA = 40°

6-4 Dodging in wind mode

A dodge is a sharp change of course, usually to avoid an obstacle.

press MENU + < to dodge to port by the dodge angle

press MENU + > to dodge to starboard by the dodge angle.

For example:

Press

MENU + <

Press ESC to resume

the earlier wind angle

SWA changes by the

dodge angle. Boat comes

to new wind angle.

The G-PILOT beeps.

Press AUTO + < to

initiate a tack to port

The tack is ﬁ nished when the boat reaches the new wind angle

To cancel the tack at

any time, press ESC

At the end of the tack delay, the course

changes by the tack angle (in this example, the

tack angle is not set to AUTO). The boat turns.

The boat sails straight while the G-PILOT 3100

counts down the tack delay.

The unit gives a long beep at 60 and 30 seconds to

go, a short beep every second from 10 seconds to

1 second to go and a long beep that ﬁ nishes when

the countdown ends.

3 seconds to go until the tack starts

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Navman G-PILOT 3100 Seite 26

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