Vivoport
®
II
Szerelési útmutató
– A szerelést csak szakképzett szerelŒk végezhetik el –
A szerelés megkezdése elŒtt gondosan olvassa el ezt az útmutatót!
A szögletes zárójelben megadott számkombinációk, például [1.05], a képrész
megfelelŒ ábráira utalnak.
A hajtás szerelésének megkezdése elŒtt kérjük, vegye figyelembe a felemelhetŒ
kapu zárási viselkedését. A kapulapnak az utolsó részen önmagától kell záród-
nia.
1 Zárja be teljesen a kaput, és biztosítsa a véletlen nyitásával szemben. Reteszelje a
zárat [1.10 a].
2 ElŒször a jobb oldali görgŒbakot [1.10 b] szerelje le. Ezután oldja le a vezetŒsínt a
sín összekötŒjérŒl. Tolja ki hátrafelé a görgŒbakot a vezetŒsínbŒl. Kösse össze újra
a vezetŒsínt a sín összekötŒjével [1.10 c]. Tisztítsa meg a vezetŒsínt, mert a haj-
tásról a hajtás kerekei viszik át az erŒt a kapura. Alkalmas tisztítószert, pl. mosó-
benzint vagy spirituszt használjon.
3 A hajtótengely és a kerekek behelyezése. Ügyeljen a hajtókerekek megfelelŒ hely-
zetére [1.10 e]. Tolja fel a görgŒbakot a hajtókerék tengelyére. Három darab
6,3 x 19 csavarral rögzítse a görgŒbakot párhuzamosan beigazítva a kapulaphoz
[1.10 f].
4 Ismételje meg ezeket a lépéseket a bal oldali görgŒbak le-, ill. felszereléséhez.
5 A hajtásfej felszerelése. Vegye le a ház fedelét a hajtásról. Felül, a kapulap profil-
jában két elŒre elkészített lyuk van. Ide erŒsítse fel a hajtást két darab 6,3 x 32
csavarral [1.10 g és h].
6 A retesznyílás beszerelése a keretprofil felsŒ részén. A keretprofil felsŒ részén két
elŒre elkészített lyuk van. Ide erŒsítse fel a retesznyílást két darab 6,32x32 csavar-
ral. Ügyeljen arra, hogy a kilincs alakzáróan illeszkedjen a retesznyílásba [1.15 a és
b].
7 A hajtáscsövek felszerelése. A szállítási terjedelembe tartoznak a teleszkópos ha-
jtáscsövek. Tolja fel elŒször a rápréselt négyszög nélküli csövet a görgŒbak ten-
gelyére, amíg a furatok nem kerülnek egymás fölé. Csavarozza össze a görgŒbakot
és a hajtáscsövet az önmetszŒ M4x12 csavarral [1.15 c]. Tolja fel most a csövet a
másik, rápréselt négyszöges végével a hajtás tengelyére a vége elŒtt kb. 5 mm-
ig. Figyelem! Ez lehetŒvé teszi a hajtáscsŒ oldalirányú vándorlását [1.15 d].
Csavarozza össze most egymással a két csövet. Használjon ehhez egy M3,9 x 13
mm furatcsúcsú csavart [1.15 e].
8 MielŒtt megkezdené a vészkioldó felszerelését, iktassa ki a meglévŒ reteszrudak
mıködését. Ehhez lazítsa meg a rögzítŒcsavarokat, és tolja el teljesen a reteszru-
dakat a zár középpontjának irányába. Kézzel húzza ismét szorosra a csavarokat,
hogy megakadályozza a reteszrudak elmozdulását [1.15 f és g]. Akassza be a
vészkioldót a hajtásba [1.15 h]. Fúrjon be egy 2 mm-es lyukat a belsŒ fogantyúba
[1.20 a], és húzza át rajta a drótkötelet. Biztosítsa a szorítóval. EllenŒrizze a vész-
kioldó mıködését. Figyelem! A drótkötélnek lazának kell lennie. Nem szabad
megfeszíteni.
9 Csavarozza fel a trafótartót (akkutartót) a vezetŒsínek egyikének közepére (dugasz
felŒli oldal) [1.20 a].
10 A rugós szorítók segítségével vezesse el a spirálkábelt a kapulap mentén [1.20 c].
Kiegészítésül még a görgŒbakhoz is rögzítse hozzá.
11 Dugja be a dugaszt a hajtás házába [1.20], és csatlakoztassa a hálózati dugaszt az
aljzatba.
12 Vegye ki a gumi ütközŒt a vezetŒsín összekötŒjébŒl, és helyezze be a vezetŒsínbe
[1.20 e].
Programozási útmutató:
Az adó bejelentkezése:
13 A készülék elsŒ bekapcsolása után elŒször be kell jelentkeznie egy adónak:
13.a Nyomja meg a hajtás alsó oldalán lévŒ kék gombot, és tartsa megnyomva. Kb.
4 másodperc múlva rövid nyugtázó hangot hall. Ekkor engedje fel a gombot.
13.b Villogni kezd a lámpa.
13.c A lámpa villogási ideje (kb. 10 másodperc) alatt a kézi adó egyik gombjának
megnyomásával bejelentkezhet. A sikeres bejelentkezést egy rövid nyugtázó
hang kiadásával igazolja vissza a hajtás. Összesen 6 kézi adóról lehet beje-
lentkezni. Egy hetedik kézi adóról való bejelentkezést figyelmen kívül hagy a
hajtás.
Lágy leállítás beállítása, referenciajáratás indítása
A lágy leállítás beállításához referenciajáratást kell végrehajtani. Ezen járatás során a
rendszer méri és tárolja a járatás idejét. Így a hajtás röviddel a mindenkori véghelyzet
elérése elŒtt csökkentheti a sebességet.
14 Za14 Zárja be a kaput, hogy a hajtás a következŒ járatáskor kinyissa azt.
15 Nyomja meg, és tartsa megnyomva a hajtás gombját. Kb. 4 másodperc múlva
megszólal a hosszú gombnyomást igazoló rövid sípoló hang. Ekkor engedje fel a
gombot.
16 Villogni kezd a lámpa.
17 Nyomja meg még egyszer röviden a hajtás gombját.
18 Megszınik a lámpa villogása (ezzel törlŒdnek a járatási idŒk – a most következŒ ny-
itási és zárási járat lesz a referenciajárat).
19 Na19 Nyomja meg a hajtáson vagy a kézi adón lévŒ gombot a „nyitási“ referencia-
járat indításához.
20 Kinyílik a kapu.
21 Miután teljesen kinyílt a kapu, leáll a hajtás, és a lámpa egy rövid villogással iga-
zolja vissza a „nyitási“ referenciajáratot.
22 Nyomja meg a hajtáson vagy a kézi adón lévŒ gombot a „zárás“ referenciajárat in-
dításához.
23 Becsukódik a kapu.
24 Miután teljesen becsukódott a kapu, leáll a hajtás, és a lámpa egy rövid villogással
igazolja vissza a „zárási“ referenciajáratot.
Megjegyzés: A referenciajárat nem a gomb vagy az adó megnyomásával fejezŒdik be,
hanem a belsŒ erŒkorlátozás mıködésbe lépésével (erŒhimba).
Ha a referenciajáratás során a hajtást nem a végállások elérése állítja le, hanem vala-
milyen közbensŒ akadály, akkor a beállítási mıveletet teljes egészében meg kell ismé-
telni.
Az adó kijelentkezése, a lágy leállítás törlése, ill. kikapcsolása (reset)
A hajtás összes beállítása törölhetŒ (reset).
• Nyomja meg, és tartsa megnyomva a gombot. Kb. 8 másodperc múlva megszólal
egy második, rövidebb nyugtázó hang. Ekkor engedje fel a gombot.
• Villog a lámpa (hálózati üzemben háromszor, akkumulátoros üzemben ötször).
• Ezzel az adó és a lágy leállítás összes beállítása törlŒdik.
A hálózati vagy az akkumulátoros üzem automatikus felismerése
A hajtás önmagától felismeri, hogy milyen áramforráshoz van csatlakoztatva. Amikor a
hajtást az áramforráshoz csatlakoztatja, akkor attól függŒen, hogy hálózatot vagy ak-
kumulátort használ, a lámpa háromszor vagy ötször villan fel.
Tudnivalók az akkumulátoros üzemhez
Üzembevétel
• Ahhoz, hogy az akkumulátor üzemkész
legyen, elŒzŒleg teljesen fel kell tölteni. A
feltöltést 5°C és 40°C közötti hŒmér-
séklettartományban kell elvégezni. Ehhez
csatlakoztassa az akkucsomagot a vele
együtt szállított 230 V-os vezetéken ke-
resztül egy 230 V-os aljzatba.
• A töltési folyamat teljesen üres akku-
mulátor esetén 15 óráig is eltarthat. Töltés
közben világít a piros LED. A töltési folya-
matot az akkumulátor teljes feltöltéséig,
vagyis amíg a LED nem vált át zöldre, nem szabad megszakítani. A készülék
48 óránál hosszabb ideig ne maradjon a hálózatra kapcsolva.
Megjegyzés: Túlságosan lemerült vagy hibás akkumulátor esetén elŒfordulhat, hogy a
LED kezdetben csak gyengén vagy egyáltalán nem világít piros színnel. Ez azonban
csak addig tart, amíg nem vesz fel újra egy kevés energiát az akkumulátor. Az akku-
mulátor ekkor is töltŒdik, még ha nem is világít a LED. Az akkumulátor kapacitása min-
den egyes feltöltéskor/lemerüléskor csökken. Túl magas vagy alacsony hŒmérsékleten
való tároláskor is fokozatosan csökken a kapacitás. Az akkumulátor azonban a vásár-
lást követŒ 6 hónapon belül minden esetben feltölthetŒ és lemeríthetŒ. Ha ezen hat
hónap eltelte után jelentŒsen csökken az akkumulátor teljesítménye, akkor javasoljuk,
hogy cserélje ki.
Az akkucsomag beszerelése
Az akkucsomag tartóját lehetŒség szerint a kapu vezetŒsínének közepén helyezze el.
Ügyeljen a tartó szilárd és biztonságos rögzítésére. A tartót falra is felszerelheti. Ekkor
ügyeljen arra, hogy elegendŒen hosszú legyen a hajtáshoz menŒ kábel. Ne legyen túl-
ságosan megnyújtva a spirálozott vezeték, nehogy kihúzódjon az akkumulátorból vagy
elhúzza a tartót, vagy kicsússzon a dugasz az akkucsomagból.
A hajtás csatlakoztatása
A hajtás és az akkucsomag összekötéséhez elegendŒ a hajtás csatlakozó kábelét az
akkucsomag jobb oldali hüvelyébe bedugni (lásd a bekötési képet).
Üzemi tartalék
Új, teljesen feltöltött akkumulátor esetén, 20 °C mellett a hajtás kb. 20 napig üzemelte-
thetŒ (napi 3 járatciklus, 1 járatciklus egy nyitásnak és egy zárásnak felel meg). Ez az
üzemi tartalék alacsony és különösen magas hŒmérsékleteken csökken. Az akku öre-
gedésekor ugyancsak számolni kell az üzemi tartalék rövidülésével. A hajtás rendsze-
res hangjelzéssel figyelmeztet az akkumulátor kapacitásának csökkenésére. Ha egy
járatás után megszólal ez a hang, akkor még 2 nap hátra van addig, amíg az akku-
mulátor kapacitása még elengedŒ az üzemeléshez. A járatás után kb. 1 perccel elhall-
gat a hang. Ha egy járatás közben túlságosan leesik az akkumulátor kapacitása, akkor
azonnal leáll a hajtás, és hármas sípjel jelzi, hogy üres az akkumulátor. Ekkor a hajtás
kb. 10 másodpercre lezár, és nem mıködtethetŒ.
Ezt a szerelési, kezelési és karbantartási útmutatót a kapu teljes használati idejére biztonságban meg kell Œrizni. Állapot dátuma: 03.04.07
1
