Vivoport
®
II
Monteringsanvisning
– Endast kvalificerade montörer får montera vipporten –
Läs igenom monteringsanvisningen noga innan monteringen påbörjas.
Sifferkombinationer i hakparenteser , exempelvis [1.05 a], hänvisar till den aktu-
ella sidan och bilderna i bilddelen.
Beakta hur vipporten stängs, innan monteringen av drivenheten påbörjas. Port-
bladet ska stängas automatiskt den sista biten.
1 Stäng porten helt och säkra den mot att kunna öppnas oavsiktligt. Lås porten
[1.10 a].
2 Demontera först den högra rullbocken [1.10 b]. Lossa sedan löpskenan från skarv-
stycket. Skjut rullbocken bakåt ut ur löpskenan. Fäst löpskenan i skarvstycket igen
[1.10 c]. Rengör löpskenan, eftersom kraftöverföringen från drivenheten till porten
sker via drivhjulen. Använd ett lämpligt rengöringsmedel, som till exempel tvätt-
bensin eller brännsprit.
3 Sätt i drivaxeln/hjulen. V ar noga med drivhjulens placering [1.10 e]. Skjut rullbocken
på drivhjulets axel. Fäst rullbocken med tre skruvar 6,3 x 19 parallellt injusterad
med portbladet [1.10 f].
4 Upprepa demonteringen och monteringen med den vänstra rullbocken.
5 Montera drivenheten: T a bort locket på drivenheten. Upptill på portbladsprofilen
finns det två färdiga hål. Där ska du fästa drivenheten med hjälp av två skruvar
6,3 x 32 [1.10 g och h].
6 Montera låsblecket på ramprofilen: Upptill på ramprofilen finns det två fär diga hål.
Där ska du fästa låsblecket med hjälp av två skruvar 6,3 x 32 . Se till att snäpplåset
passar formslutande i låsblecket [1.15 a och b].
7 Montera drivrören: I leveransomfattningen ingår det teleskoperbara drivrör . Skjut
först röret utan den påpressade fyrkanten på rullbockens axel, tills att de borrade
hålen ligger över varandra. Skruva fast rullbocken i drivröret med självgängande
skruvar M4 x 12 [1.15 c]. Skjut nu den andra änden med den påpressade fyrkan-
ten på drievenhetens drivaxel fram till cirka 5 mm från änden. Observera! Däri-
genom säkerställs en vandring för drivröret i sidled [1.15 d]. Skruva nu ihop
båda rören med varandra. Använd då en skruv med borrspets M3,9 x 13 mm
[1.15 e].
8 Sätt de befintliga låsstängerna ur funktion, innan monteringen av nödupplåsnings-
enheten påbörjas. Lossa då fästskruvarna och skjut låsstänger na helt i riktning mot
låsets medelpunkt. Dra åt skruvarna handfast igen för att förhindra att låsstänger na
vandrar [1.15 f och g]. Häng i nödupplåsningsenheten i drivenheten [1.15 h]. Borra
2 mm hål i innerhandtaget [1.20 a] och trä igenom vajern. Säkra den med en
klämma. Kontr ollera att nödupplåsningsenheten fungerar . Observera att vajern
måste vara slack. Sträck den inte.
9 Skruva fast transformatorfästet (batterifästet) mitt på en av löpskenorna (på den
sida där eluttaget finns) [1.20 a].
10 Dra spiralkabeln längs med portbladet med hjälp av fjäderklämmor [1.20 c]. Fixera
den även i rullbocken.
11 Sätt i stickkontakten i drivenheten [1.20 d] och sätt i nätstickkontakten i eluttaget.
12 T a bort gummibuffertarna från skravstycket och sätt dem i löpskenan [1.20 e].
Programmeringsanvisning
Registrering av sändar e
13 Efter att drivenheten har slagits på för första gången måste en sändare registreras.
13.a T ryck på den blå knappen på undersidan av drivenheten och håll den intryckt,
tills att en kort kvitteringssignal hörs efter cirka 4 sekunder; släpp sedan
knappen.
13.b Lampan börjar att blinka.
13.c Medan lampan blinkar (i cirka 10 sekunder) kan registreringen ske genom att
en av knapparna på handsändaren aktiveras. Drivenheten kvitterar registre-
ringen i form av en kort kvitteringssignal. Det går att registrera ända upp till
6 handsändare. Om ett försök görs att registr era en sjunde handsändare, så
ignorerar drivenheten den.
Inställning av mjukstopp och start av refer enskörning
Innan det går att ställa in ett mjukstopp, måste först en referenskörning göras. Vid r e-
ferenskörningen mäts och sparas körtiden. På så vis kan drivenheten sänka hastighe-
ten, innan den aktuella ändpositionen nås.
14 Stäng porten, så att drivenheten öppnar porten vid nästa körning.
15 T ryck på knappen på drivenheten och håll den intryckt, tills att en kort signal efter
cirka 4 sekunder kvitterar att knappen hålls intryckt; släpp sedan knappen.
16 Lampan börjar att blinka.
17 T ryck en gång till på knappen på drivenheten.
18 Lampan slutar att blinka (körtiderna har nu raderats – nästa öppnings- respektive
stängningskörning blir referenskörningar).
19 T ryck på knappen på drivenheten eller på handsändaren för att starta refer enskör-
ningen “Öppna“.
20 Porten öppnas.
21 När porten är helt öppen stannar drivenheten och referenskörningen “Öppna“ kvit-
teras genom att lampan blinkar kort.
22 T ryck på knappen på drivenheten eller på handsändaren för att starta refer enskör-
ningen “Stäng“.
23 Porten stängs.
24 När porten är helt stängd stannar drivenheten och referenskörningen “Stäng“ kvit-
teras genom att lampan blinkar kort.
Anvisning: Referenskörningen avslutas inte när knappen på drivenheten eller sända-
ren aktiveras, utan endast genom att den interna kraftbegränsningen aktiveras (kraft-
vippan).
Om drivenheten stoppas av ett hinder eller liknande, istället för av att ändpositionen
har nåtts, vid en referenskörning, måste hela inställningsprocessen uppr epas.
Avr egistrering av sändar e, radering av mjukstopp alternativt av-
stängning (reset)
Det går att radera samtliga inställningar av drivenheten (reset).
• T ryck på knappen på drivenheten och håll den intryckt, tills att en andra kort kvit-
teringssignal ljuder efter cirka 8 sekunder; släpp sedan knappen.
• Lampan blinkar antingen tre gånger (vid nätdrift) eller fem gånger (vid batteridrift).
• Alla inställningar som rör sändare eller mjukstopp har nu raderats.
Automatisk identifiering av nät- eller batteridrift
Drivenheten identifierar automatiskt vilken strömkälla den är ansluten till. Efter att dri-
venheten har anslutits till en strömkälla, blinkar lampan tre gånger vid nätdrift respek-
tive fem gånger vid batteridrift.
Anvisningar inför batteridrift
Idrifttagande
• Ladda upp batteriet maximalt för att få
det driftklart. Uppladdningen får ske en-
dast inom temperaturområdet 5 °C till
40 °C. Anslut då batteripaketet till ett
230 V eluttag med hjälp av den med-
sända 230 V -kabeln.
• Det kan ta upp till 15 timmar att ladda upp
ett tomt batteri. Den röda lysdioden är
tänd medan uppladdningen pågår . Avbryt
helst inte uppladdningen förrän batteriet
är fulladdat, det vill säga när lysdioden har slagit om till grönt. Låt inte batteripake-
tet vara ansluten till elnätet längre än 48 timmar .
Anvisning: Är batteriet djupurladdat eller defekt, kan det hända att lysdioden först ly-
ser väldigt svagt rött eller inte alls. Men det dröjer inte lång tid, förrän batteriet har lad-
dats upp tillräckligt mycket, för att lysdioden ska lysa ordentligt. Batteriet laddas alltså,
även om lysdioden skulle vara släckt. Batteriets kapacitet reduceras med varje upp-
laddning respektive urladdning. Även under förvaring vid för hög eller för låg tempera-
tur sker en svag reducering av kapaciteten. Batteriet kan laddas upp respektive lad-
das ur inom 6 månader efter köpet. Vi rekommender att byta batteriet efter 6 månader ,
om effekten har reducer erats betydligt.
Montering av batteripaketet
Placera hållaren för batteripaketet helst mitt på portens löpskena. Se till att fästa bat-
teripaketet ordentligt. Hållaren kan även fästas på en vägg. Se i så fall till att kabeln till
drivenheten är tillräckligt lång. Spiralkabeln får inte sträckas för mycket, då batteriet
annars kan dras bort från hållaren eller stickkontakten kan glida ur batteripaketet.
Anslutning av drivenheten
För att förbinda drivenheten med batteripaketet räcker det att sätta i stickkontakten på
anslutningskabeln från drivenheten i det högra uttaget på batteripaketet (se anslut-
ningsbilden).
Funktionskapacitet
Vid ett intakt, fulladdat batteri och en omgivningstemperatur på 20 °C har drivenheten
cirka 20 dagars funktionskapacitet (vid 3 körcykler per dag, där 1 körcykel innebär en
öppning plus en stängning). Funktionskapaciteten reduceras vid såväl låga som sär-
skilt höga temperaturer . När batteriet åldras, kan man också förvänta sig att funkti-
onskapaciteten reduceras. När batteriets kapacitet är alltför låg, så varnar drivenheten
i form av en regelbunden signal. Skulle signalen ljuda efter en körning, så räcker bat-
teriets kapacitet för ytterligare 2 dagar . Signalen tystnar ungefär en minut efter kör nin-
gen. Sjunker batteriets kapacitet alltför mycket under en körning, så stannar drivenhe-
ten genast och meddelar genom tre signaler , att batteriet är tomt. Därefter är
drivenheten spärrad i cirka 10 sekunder och kan inte aktiveras.
Förvara den här monterings-, bruks- och underhållsenheten noga under hela tiden som porten används. V ersion: 02.04.07
1 S