¡Estas instrucciones de montaje, manejo y mantenimiento se deben guardar durante toda la duración del uso!
• Indicacióndediagnóstico
Duranteelfuncionamiento,laindicaciónsirveparaeldiagnósticoencasodeeventualesfallos.
• Instruccionesparalalocalizacióndefallos
Nota importante: !!! cualquier trabajo en el automatismo, se tiene que separar siempre el enchufe de la red
Fallo Posiblescausas Correción
Hacer comprobar la puerta.
Realizar ajuste de fuerza (pasos de menú 5 y 6)
Reajustar las posiciones finales (pasos de
menú 3 y 4)
Cambiar pilas en el emisor manual
Enchufar / alinear antena
Conectar antena externa (accesorio)
V
Cambiar pilas en el emisor manual
Enchufar / alinear antena
Programar emisor manual (paso de menú 1)
Quitar obstáculo o reajustar la posición final
CERRADO (paso de menú 4)
Reajustar las posiciones finales (paso de menú
3 y 4)
Alcance insuficiente del emisor manual
La puerta no reacciona a la transmisión
de impulsos del emisor manual ni a
otros transmisores de impulsos
La puerta no reacciona a la transmisión
de impulsos del emisor manual - pero al
accionamiento por pulsadores u otros
transmisores de impulsos
Después del cierre, la puerta vuelve a
abrir una rendija
La puerta aprieta en las posiciones
finales
La puerto no se cierra / abre por
completo
El mecanismo de la puerta se ha modificado
Fuerza de cierre / apertura ajustada demasiado
débil
Posiciones finales no ajustadas de forma óptima.
La puerta se bloquea poco antes de la posición
cerrada
Pila del emisor manual vacía
Antena no existe o no está alineada
Apantallamiento de la señal e recepción por el
edificio
V
Pila del emisor manual vacía
Antena no existe o no está alineada
Ningún emisor manual programado
Posiciones finales no ajustadas de forma óptima
ES
N° Estado Diagnóstico/correción
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At
El automatismo arranca y el número 0 se apaga. El automatismo recibe un impulso de arranque en la entrada de ARRANQUE o
a través de un emisor
El número 0 se sigue mostrando durante la siguiente El automatismo realiza un aprendizaje para la limitación de fuerza.
ma : d
Se sigue monstrando el número 0.
La puerta no se aber ne se cierra. Conexión P A interrumpida
Dispositivo de seguridad externo activado (p.ej. puerta peatonal).
La puerta no se cierra. Conexión P
Di de se ext act (p. ba fot un
Impulso permanente en la entrada de arranque. La puerta ya no acepta impulsos de arranque. Un transmisor de impulsos
externo emite un impulso permanente (p.ej. pulsador bloqueado).
Error en el ajuste del automatismo. Recorrido demasiado largo.
V
(pasos de menú 3 y 4).
La puerta no se aber ne se cierra.
Paro del motor El motor no gira. Consultar a una empresa specialista
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Se ha alcanzado la posición final superior Abrir.
Se ha alcanzado la posición final inferior Cerrar
No se ha alcanzado la posición final de la puerta.
No se ha concluido la marcha de aprendizaje de fuerza. Repetir
Ex de pres en la po fina de la pue Con de la pue
No se han concluido correctamente la configuración Realizar una nueva configuración de la puerta en los menús 3 y 4 y
de la puerta y la marcha de aprendizaje. concluir a continuación la marcha de aprendizaje de fuerza.
Se ha producido un fallo en la marcha de aprendizaje. Aprender de nuevo las posiciones
No avanzar tan fuerte a las posiciones finales.
Se ha producido un fallo en la comprobación automática. Interrumpir el circuito.
El freno electrónico está activado. El automatismo es estirado de la posición final superior
La l Co
Bloqueo de vacaciones activado, la puerta no se aber Conmutador deslizante en SafeControl / Señal 1
Borrar los códigos de radio
Reestablecer las configuraciones de fábrica
Pulsar la tecla ovalada. Enchufar el enchufe de red y mantener durante ese tiempo pulsada la tecla.
T los códigos de radio aprendidos de los emisores manuales están borrados.
Pulsar simultáneamente las teclas Abrir y Cerrar y mantener pulsadas
las teclas durante unos 3 segundos.
El estado de entrega está reestablecido.
