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Oceanic VT 4.0 Seite 21

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MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL VT 4.0
© 2002 Design, 2011 Doc. No. 12-5213-r02 (9/6/11)
ACTIVACIÓN POR CONTACTO HÚMEDO
El VT 4.0 está equipado con unos contactos que activan automáticamente el modo inmersión cuando el espacio que los separa
queda conectado por un material conductivo (sumergido en el agua) y detecta una profundidad de 5 ft (1,5 m).
Los contactos son las clavijas del puerto de datos para la interfaz del PC y los vástagos de los botones.
Cuando la activación por contacto húmedo esté desactivada, el VT 4.0 no ingresará en el Modo Inmersión, a menos que sea
activada primero presionando un botón y funcionando en el modo superficie, o sea una inmersión sucesiva.
Iluminación SMARTGLO
®
El VT 4.0 está configurado con un sensor capaz de medir la intensidad de la luz ambiente. Esta luz (Smartglo) ahorra baterías
ya que permite que la luz sólo se encienda cuando el nivel de iluminación es bajo.
Para activar la iluminación SmartGlo >> pulse el botón S (< 2 seg).
• Si la luz ambiente es baja, la iluminación se activará e iluminará la pantalla durante el tiempo fijado (5, 10 o 15
segundos).
• Si presiona algún botón mientras la luz está encendida, se reiniciará el temporizador, y la luz se mantendrá encendida por
el tiempo que ha sido fijado.
El uso excesivo de la iluminación reduce la vida prevista de la batería. Por otro lado, la iluminación
no funciona cuando el VT 4.0 tiene la batería baja o cuando está conectado a una PC.
GRÁFICOS DE BARRA
El VT 4.0 muestra 2 gráficos de barras, uno a cada lado de la pantalla LCD.
> El de la izquierda representa la carga de nitrógeno. Se lo denomina TLBG (Gráfico de barras de la carga tisular).
> El que se encuentra a la derecha, representa la velocidad de ascenso. Se lo denomina VARI (Indicador de velocidad de
ascenso variable).
TLBG
El TLBG (Fig. 38a) representa su estado relativo de descompresión o no descompresión. Los 4 segmentos inferiores representan
el estado sin descompresión y el quinto en la parte superior indica la condición con descompresión. A medida que aumenta su
profundidad y su tiempo de inmersión transcurrido, se agregan segmentos. Al ascender, sus segmentos disminuyen, lo que indica
que dispone de tiempo adicional sin paradas.
El VT 4.0 monitorea simultáneamente 12 compartimentos distintos de nitrógeno y el TLBG muestra el compartimento que lleva el
control de su inmersión en un cierto momento.
VARI
El VARI (Fig. 38b) brinda una representación visual de la velocidad de ascenso (es decir, un velocímetro de ascenso).
Los segmentos representan dos conjuntos de velocidades que cambian a una profundidad de referencia de 60 pies (18 M). Por
favor, consulte el cuadro.
Cuando el ascenso sea demasiado rápido, todos los segmentos del VARI y la palabra TOO FAST parpadearán (Fig. 39) hasta
que el ascenso sea más lento.
ADVERTENCIA: A profundidades superiores a 60 ft (18 m), no se debe superar la velocidad de
ascenso de 60 rpm (18 mpm). A profundidades de hasta 60 FT (18 M), no se debe superar la
velocidad de ascenso de 30 FPM (9 MPM).
ALGORITMO
El VT 4.0 está configurado con 2 algoritmos que permiten elegir qué conjunto de NDL (Límites sin paradas) se usarán para
calcular el Ni/O
2
y mostrarlo, en relación al Plan y al DTR (Tiempo restante de inmersión). La selección se bloqueará durante las
24 horas posteriores a la última inmersión.
Puede seleccioanr DSAT o PZ+.
Oceanic ha utilizado el estándar DSAT en todos sus ordenadores de buceo hasta este momento. Este algoritmo muestra los
límites sin paradas basados en los datos de exposiciones y pruebas, que también se utilizaron para validar el Planificador
de Buceo Recreativo (RDP) de PADI. Impone restricciones a las inmersiones sucesivas fuera de la curva de seguridad, que se
consideran más riesgosas.
El desempeño del algoritmo PZ+ (Pelagic Z+) se basa en Buhlmann ZHL-16c. Muestra NDL que son considerablemente más
seguros, especialmente en aguas poco profundas.
Para crear márgenes de seguridad aún mayores con respecto a la descompresión, en las inmersiones sin paradas se pueden
incluir un factor de seguridad y paradas profundas y de seguridad sin descompresión.
FACTOR DE SEGURIDAD (CF)
Cuando el CF está activado (On), los NDL que se basan en el algoritmo seleccionado y que se utilizan para los cálculos y
pantallas de Ni/O
2
en relación al plan y el DTR, se reducirán a los valores disponibles a un nivel de altitud 3.000 pies (915
metros) más alto. Consulte los cuadros de NDL al dorso del manual.
Fig. 38 - GRÁFICOS DE
BARRA
a b

VARI Velocidad de ascenso
Segmentos FPM MPM
0 0 - 20 0 - 6
1 21 - 30 6.1 - 9
2 31 - 40 9.1 - 12
3 41 - 50 12.1 - 15
4 51 - 60 15.1 - 18
5 60 + 18 +

VARI Velocidad de ascenso
Segmentos FPM MPM
0 0 - 10 0 - 3
1 11 - 15 3.1 - 4.5
2 16 - 20 4.6 - 6
3 21 - 25 6.1 - 7.5
4 26 - 30 7.6 - 9
5 30 + 9 +
Fig. 39 - ASCENSO
DEMASIADO RÁPIDO
… 21 …

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