Bedienungsanleitung Oceanic VT 4.0 (Seite 23 von 60) (Spanisch)

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MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL VT 4.0

parada), los cálculos para esa profundidad pasarán a estar controlados por el O

. El tiempo restante de O

se mostrará como el

DTR (tiempo restante de inmersión) en la pantalla principal (Fig. 41a).

Tiempo restante de aire (ATR)

El VT 4.0

calcula el tiempo restante de aire (ATR) a través de un algoritmo patentado que se basa en la tasa del consumo de aire

de cada submarinista y la profundidad actual. La presión de la botella se mide una vez por segundo y se calcula un promedio

de consumo durante un período de 90 segundos. Esta tasa de consumo se utiliza junto con la profundidad, con el objetivo de

predecir la cantidad de aire que necesitará un buceador para realizar un ascenso controlado y seguro, que incluya paradas

profundas y paradas de seguridad y cualquier parada de descompresión obligatoria.

El consumo de aire y la profundidad se monitorean continuamente y el ATR (tiempo restante de aire) reﬂeja cualquier cambio

en las circunstancias. Por ejemplo, si nada contra una corriente muy fuerte y empieza a respirar con mayor rapidez, el VT 4.0

reconocerá este cambio y ajustará el ATR en consecuencia.

El ATR es el tiempo que podrá permanecer en la profundidad actual y salir a la superﬁcie de manera segura con la reserva de

presión en la botella que seleccionó durante la conﬁguración (ajuste de la alarma de presión de llegada).

El ATR se muestra en las pantallas principales de inmersión (Fig. 42a).

Alarma del tiempo restante de aire (ATR)

Cuando queden 5 minutos de tiempo restante de aire, se escuchará una alarma y los dígitos del ATR comenzarán a parpadear

con el mensaje AIR TIME (Fig. 43). Si el tiempo restante disminuye hasta 0, la alarma volverá a sonar. Los dígitos y el mensaje

continuarán parpadeando hasta que el ATR sea mayor a 5 minutos.

Deberá iniciar un ascenso controlado sin dejar de monitorear la presión de la botella. No obstante, no hay motivo para

asustarse, el VT 4.0 habrá previsto el aire suﬁciente para un ascenso seguro, incluyendo las paradas profunda y de seguridad,

si están activadas y toda parada de descompresión pertinente.

Fig. 42 - PRINCIPAL

INMERSIÓN SIN PARADAS

Fig. 43 - PRINCIPAL

INMERSIÓN SIN PARADAS

(durante la alarma del ATR)

ESTRUCTURA DEL MODO NORM DIVE (NORMAL INMERSIÓN)





2 seg.

< 2 seg

CAMBIO DE

GAS/TMT

Pantalla principal brújula

Luz (Smartglo)

60 seg.

2 seg.

Vista preliminar DS

Parada de

seguridad

Principal

Parada

profunda

Principal

< 2 seg

ALTERNATIVAS

< 2 seg

ALTERNATIVAS

a 5 ft (1,5 m) durante 5 seg.

a 2 ft (0.6 m) durante 1 seg.





> GAS 1 Air

GAS 2 32%

GAS 3 21%

GAS 4 80%

Cambiar/

conrmar

< 2 seg

a la mitad de

la profundidad

máxima durante

2 min.

a profundidad/

tiempo establecidos o

temporizador

Iniciar/Detener temporizador

< 2 seg

Reiniciar temporizador

2 seg.

< 2 seg

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Oceanic VT 4.0 Seite 23

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