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660_FIRENZE_21/02/18
E GB D
SUJECIÓN DE LAS BICICLET AS
1. P ara el montaje del por tarruedas, véase . A conti-
nuación, coloque las bicicletas sobre los carriles del
portabicicletas.
2. Montando 2 o 3 bicicletas, hay que alternarlas
según el esquema . Si resultara difícil colocar-
las, tome en cuenta la posibilidad de inclinar los
manillares.
3. A TENCIÓN: las correas que sujetan las ruedas
sirven ex clusivamente para mant ener las bicicle-
tas en la posición correcta durante el viaje .
4. Utilice la correa Q para fijar la primera bicicleta; a
continuación, utilice la corr ea E para la correcta
fijación de las bicicletas en el portabicicletas, . En
el punto de venta es posible adquirir un br azo para
la fijación de las bicicletas, de tres longitudes
diferen tes.
5. Bloquee los manillares, las ruedas y los pedales par a
evitar movimientos inoportunos. Durante estos
ajustes, prest e atención para no dañar la pintur a
del coche.
6. A TENCIÓN: ninguna par te de la bicicleta, sobre
todo el pedal y el manillar , debe estar en con-
tacto con la carrocería o con el cristal posterior
del coche.
7. V erifique que los neumáticos de las bicicletas no
queden cerca del tubo de escape del coche .
IMPORT ANTES INFORMA CIONES
P ARA LA SEGURIDAD
1. P ara un uso seguro, es indispensable fijar c on
fuerza las bicicletas al por tabicicletas. Si la correa
E no se utiliza correctamente, las bicicletas no
están bien sujetas y se pueden desprender del por-
tabicicletas, con gr aves consecuencias.
2. El peso de las bicicletas puede provocar pér dida
de tensión de las correas inf eriores; por lo tanto ,
es necesario contr olarlas y , si es necesario , ten-
sarlas .
C ONDUC CIÓN DEL VEHÍCULO C ON EL
PORT ABICICLE T AS
1. Lea aten tamente en su totalidad el presente manual
de instrucciones.
2. Utilice el portabicicletas solo para transpor tar bici-
cletas (máx. 3 y peso máx. 45 kg, sin superar la
capacidad máxima del vehículo).
3. No utilice el portabicicletas sin las bicicletas.
4. Quite el portabicicletas cuando no se utiliza.
5. La carga debe ser distribuida correctamente en el
portabicicletas trasero, mant eniendo el centro de
grav edad de la carga lo más bajo posible. Las cargas
que sobresalen de las extremidades del portabici-
cletas trasero deben cumplir con la r eglamentación
vigente en el país de uso y deben ser adecuada-
mente fijadas. Verifique que los component es de
la bicicleta (como el manubrio o los pedales) no
sobresalgan del perfil del vehículo. La fijación de
la carga y el ajuste de los elementos de fijación del
portabicicletas trasero deben ser verificados una
vez terminada la carga, después de un br eve tra-
yecto y , a continuación, a intervalos periódicos, en
función de la super ficie de la carretera, .
6. Utilice el producto solo si está en perfectas condi-
ciones (verifique el ajuste de los pernos, la solidez de
las correas, et c.; véase el capítulo “Mantenimiento ”).
7. Es obligatorio que la matrícula y las luc es trase-
ras sean visibles: en el caso de que no lo sean,
utilice una barra suplemen taria repetidora de
luces y matrícula, según se e xplica en .
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FIXING THE BIKES
1. See figure for fitting the wheel support and then
position the bikes on the rails of the bike carriers.
2. When fitting 2 or 3 bicycles, alternate them ac cord-
ing to the diagram of . In case of difficulty in
positioning them, appraise the possibility of tilting
the handlebars.
3. A T TENTION: the straps that block the wheels are
only for keeping the bik es in the proper position
when trav elling.
4. Use the strap Q for fixing the first bike and then
use the strap E to block the bikes correctly on the
bike carrier , . It is possible to purchase a bike
fixing arm, , with 3 different lengths fr om the
sales outlet.
5. Secure handlebars, wheels and pedals in or der
to prev ent unwanted mov ements; during these
adjustments take care not to damage the car’ s
paintwork.
6. A T TENTION: no par t of the bicycle, and in par-
ticular the pedals, must be in contact with the
body work or r ear window of the car .
7. Ensure the wheels of the bicycles are not positioned
near the exhaust pipe.
IMPORT ANT INFORMA TION
REGARDING SAFETY
1. F or safe use, the bicycles must be tightly secur ed
to the bike carrier. If the strap E is not correctly
used the bicycles are not securely fix ed and can
come off the bike carrier with serious consequences.
2. The w eight of the bicycles can cause a slackening
in the bottom straps ; theref ore it is necessary to
check them, retightening if necessary , .
DRIVING WITH THE BIKE CARRIER
1. Read this instruction manual carefully and com-
pletely .
2. Only use the bike carrier for transporting bic ycles
(max 3, max weight 45 kg , and in any case no great-
er than the maximum capacity of the vehicle).
3. Do not use the bike carrier without bic ycles.
4. Remove the bike carrier when not in use.
5. The load must be distributed correctly on the rear
bike carrier and the centre of gr avity should be
kept as low as possible. L oads protruding from the
ends of the rear bike carrier must comply with the
provisions of the rules in f orce in the country of use
and must be fixed adequat ely. Ensur e that par ts of
the bicycle, such as the handlebar or pedals, do not
stick out beyond the sides of the vehicle . Fixing the
load and tightening the fasteners of the bike carrier
device must be checked after loading, after a short
trip and then at regular intervals depending on the
road surface travelled ov er , .
6. Use the product only if it is in per fect condition
(check the tightness of the bolts, the solidity of the
straps, etc .: see the maintenance chapter).
7. The rear numberpla te and lights must compul-
sorily be visible: if they are not, use a supple-
mentary light repeater bar and numberplate
as shown in . See the car list. The lights
must be compliant with national r egulations. The
dimensions and the lighting of the number plate
must be compliant with the rules of the Highway
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BEFESTIGUNG DER F AHRRÄDER
1. F ür die Montage der Radstütze siehe Abbildung
Anschließend die F ahrräder auf den Schienen des
F ahrradträgers positionieren.
2. W enn 2 oder 3 F ahrräder montier t werden, sind sie
nach dem Schema aus abwechselnd zu befes-
tigen. Gestaltet sich ihre P ositionierung schwierig,
sollte die Möglichkeit in Betracht gezogen wer den,
den Lenker schräg zu st ellen.
3. ACHTUNG: Die Riemen, mit denen die R äder
bewegungsunfähig gemacht w erden, dienen
ausschließlich dazu, die F ahrräder währ end der
F ahrt in der richtigen Stellung zu halten.
4. V er wenden Sie den Riemen Q zur Befestigung des
ersten F ahrrads, dann den Riemen E für die korrekte
Befestigung der F ahrräder am F ahrradträger benut-
zen, . Beim Händler ist - in 3 Längen - ein k leiner
Arm zur Befestigung der F ahr räder erhältlich, .
5. Lenker , Räder und Pedale blockieren, damit es zu
keinen störenden Bewegungen komm t. W ährend
dieser Justierungen ist darauf zu acht en, dass
der F ahrzeuglack keinen Schaden nimmt.
6. ACHTUNG! Kein F ahrradteil , insbesondere nicht
das Pedal und der L enker , dar f mit der Karosserie
oder der Heckscheibe des Autos in Berührung
kommen.
7. Stellen Sie sicher , dass sich die Reifen der F ahrräder
nicht in der Nähe des Auspuffs befinden.
WICHTIGE
SICHERHEITSHINWEISE
1. F ür einen sicheren Gebrauch ist es unabding-
bar , dass die F ahrräder am F ahrradträger fest ge-
zurrt werden. Ohne die korrekte V er wendung des
Riemens E , sind die F ahrräder nicht richtig befes-
tigt und können sich beim F ahren, unter Umständen
mit schwer en Folgen, v om F ahrradträger lösen.
2. Durch das Gewicht der F ahrräder k önnen die
unteren Riemen an Spannung einbüßen. Sie
müssen also kontr ollier t und bei Bedar f nachge-
spannt wer den, .
FÜHREN DES F AHRZEUGS MIT
F AHRRAD TR Ä GER
1. Lesen Sie dieses Betriebshandbuch gründlich durch.
2. Verwenden Sie den F ahr radträger nur zur
Beförderung v on F ahrrädern (max. 3 F ahrräder , max.
Gewicht 45 kg, in keinem F all dar f das Gewicht jedoch
die Zuladefähigkeit des F ahr zeugs übersteigen).
3. Den F ahrradträger nicht ohne F ahr räder benutzen.
4. Der F ahrradträger ist zu entfernen, w enn er nicht
benutzt wird.
5. Die Ladung muss korrekt auf den hinter en
F ahrradträger verteilt wer den; der Schwerpunkt
der Ladung ist so weit unten wie möglich zu hal-
ten. Ladungen, die über die Enden des hinter en
F ahrradträgers hinaus überstehen, müssen den im
Betriebsland geltenden Vorschriften entspr echen
und sachgerecht gesichert sein. Achten Sie darauf ,
dass keine F ahrradteile wie etwa der Lenker oder
die P edale über die Umrisslinie des Fahrzeugs hin-
ausragen. Die Befestigung der Ladung und der
feste Sitz der für den hint eren F ahrradträger ver-
wendeten Bef estigungsvorrichtungen müssen nach
dem Aufladen, nach einer kurzen F ahrstrecke und
anschließend in regelmäßigen, vom Z ustand des
Straßenbelages abhängigen Z eitabständen geprüf t
werden, .
6. V er wenden Sie das Pr odukt nur , wenn es sich in
einem einwandfr eien Erhaltungszustand befindet
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