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Peugeot E-viva Seite 55

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PUNTI PARTICOLARI IMPORTANTI
ANTIAVVIAMENTO CON TRANSPONDER
Questo sistema antifurto autorizza l'avviamento del
veicolo mediante riconoscimento elettronico del
transponder presente nella chiave di contatto.Solo le
chiavi programmate possono avviare il veicolo. La spia
di diagnosi transponder presente sul cruscotto consente
di mettere in funzione il sistema antifurto durante la
procedura di avviamento del veicolo.
Chiave di contatto
Con il veicolo vengono
consegnati due tipi di chiavi.
A.Una chiave "master"
consegnata in un solo
esemplare.
La chiave speciale "master"
riportante un riferimento rosso
non deve essere utilizzata per
l'uso quotidiano. Questa chiave
consente di riprogrammare il sistema in caso di perdita
della chiave nera.
La perdita della chiave "master" comporta la necessità di
sostituzione dell'insieme del sistema antifurto.
In occasione d'ogni revisione, per effettuare
eventuali aggiornamenti del sistema si
raccomanda di fornire al distributore
autorizzato la chiave "master".
B.Una chiave nera consegnata in un solo esemplare da
utilizzare per il funzionamento del veicolo.
La chiave nera è specifica in quanto contiene anche un
transponder con il codice d'identificazione memorizzato
dal sistema antiavviamento al momento della
programmazione. Sul sistema è possibile programmare
fino a 6 chiavi nere. In caso di perdita d'una chiave nera
si raccomanda di rivolgersi a un distributore autorizzato
e di far riprogrammare il sistema, con minimo una nuova
chiave nera o con tutte le chiavi nere, usando la chiave
"master" così che venga annullata l'autorizzazione
all'avviamento del motore mediante la chiave smarrita.
BATTERIA DI TRAZIONE
La tecnologia impiegata per realizzare la batteria di
trazione permette di effettuare delle ricariche parziali
della stessa senza alterarne la durata di vita, è quindi
possibile mettere in carica la batteria ogni volta che lo si
desidera, senza dover aspettare che la stessa sia
completamente scarica.
È vietato l'uso di caricabatteria aggiuntivi. Il
mancato rispetto di tale indicazione
provocherà il danneggiamento irreversibile
della batteria di trazione.
Se la carica non è sufficiente, per evitare che
la batteria di trazione si scarichi
completamente causando un possibile
deterioramento della stessa, una delle
centraline comanda, in un primo momento,
l'avvio del veicolo in modalità ridotta d'emergenza e,
successivamente, l'immobilizzazione del veicolo stesso.
In tal caso la batteria di trazione deve essere
immediatamente ricaricata per impedire che,
scaricandosi completamente, raggiunga la soglia
minima di tensione e, di conseguenza, diventi inservibile.
La batteria di trazione non necessita di
manutenzione, ma, nel caso in cui il veicolo sia
rimasto inutilizzato per un lungo periodo di
tempo, deve essere ricaricata regolarmente.
Qualora la batteria di trazione emanasse un
odore anomalo, si consiglia di farla controllare
da un distributore autorizzato.
La batteria contiene prodotti nocivi. In caso di
perdite o guasti si raccomanda di rivolgersi a un
distributore autorizzato, il quale può provvedere alla
sostituzione e dispone dei mezzi adatti per lo
smaltimento delle batterie nel rispetto della natura e
dell'ambiente.
CAVO DI RICARICA
Un cavo di ricarica è arrotolato nel vano sottosella. Tale
cavo è predisposto per essere collegato a una presa di
corrente da 230V -10/16A protetta da un interruttore
differenziale da 30 mA.
Prima di richiudere il vano sottosella
riposizionare con cura il cavo di ricarica al suo
interno utilizzando uno degli appositi passaggi.
RICARICA DELLA BATTERIA DI TRAZIONE
La zona di ricarica deve essere munita di una presa di
corrente da 230V -10/16A protetta da un interruttore
differenziale da 30 mA e deve essere lontana da fonti di
calore.
Collegando il cavo di carica alla presa elettrica il processo
di ricarica si avvia automaticamente e il sistema di
trazione viene neutralizzato.
Durante la ricarica della batteria di trazione.
• La spia di diagnosi transponder lampeggia.
• L'indicatore di carica batteria è in servizio.
• L'indicatore del livello di carica della batteria è in
servizio.
Durante la ricarica della batteria di trazione il
display sul cruscotto va automaticamente in
stand-by dopo 30 secondi d'inattività; in tal
caso, per riattivare il display e verificare lo
stato della carica è necessario premere un
tasto qualsiasi sul cruscotto.
A
B
NOTICE_E_VIVACITY-03B.mif Page 11 Vendredi, 3. février 2012 12:27 12
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